Oleg_OXA Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 Вчера ехал домой, на улице по градуснику +13, климат стоял на +20, вполне достаточная разница чтоб не включать кондей да и сухо было, нет же, климат включает кондей. Отключил я принудительно кондей. Решил поэкспериментировать, как раз солнца прямого не было и оно на температуру не влияло. Поставил регулятор в положение LO, т.е. максимальное охлаждение без кондея. По идее ведь из сопел должен дуть воздух с улицы, а оттуда идет немного, но подогретый (по ощущениям градусов на 5). Такое впечатление, что заслонка не до конца закрывается. А как у вас себя ведет климат? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 У меня нормально ведёт. Установки пока такие: вентилятор - автозабор воздуха - с наружираспределение потоков - авто температура - 22кондёр - офф Сегодня пока стоял в пробке на солнышке, вентилятор автоматически задул сильнее и действительно немного тёплым воздухом. Мне это не понравилось и я нажал на "снежинку". Вентилятор через пару сек. поумерил свой пыл, а из дефлекторов пошёл прохладный воздух. Так что я считаю, что климат работает Ок! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Oleg_OXA Опубликовано: 31 марта 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 Opelsign, Ну когда компрессор включается то конечно все ок. А вот чего он тепленьким дует без компрессора? Или это пережитки отсутствия клапана печки и так у всех машин сейчас. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 Opelsign, Ну когда компрессор включается то конечно все ок. А вот чего он тепленьким дует без компрессора? Или это пережитки отсутствия клапана печки и так у всех машин сейчас.Да фиг его знает. Щиток моторного отсека полюбому греется, в радиаторе печки антифриз тоже горячий, ведь изначально салон надо нагреть, вот и остаётся в системе остаточное и естественное тепло. Поэтому вентилятор и увеличивает интенсивность обдува чтобы охладить всё это. Я думаю что если подождать в таком варианте мин 10-15, пойдёт воздух уличной температуры. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Oleg_OXA Опубликовано: 31 марта 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 Opelsign, Сегодня на 2 градуса холодней, +11, те же условия, опять крутил климат. Сегодня холодно блин дует, пока тестил аж замерз. Похоже что тепло все таки берется от нагретых деталей воздуховодов, перегородки и т.д. Вчера я долго стоял в пробке и от нечего делать стал климатом играть, а сегодня тоже в пробке, но как только встал. Думаю что гоню и это нормально. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 Opelsign, Сегодня на 2 градуса холодней, +11, те же условия, опять крутил климат. Сегодня холодно блин дует, пока тестил аж замерз. Похоже что тепло все таки берется от нагретых деталей воздуховодов, перегородки и т.д. Вчера я долго стоял в пробке и от нечего делать стал климатом играть, а сегодня тоже в пробке, но как только встал. Думаю что гоню и это нормально. Ну о чём я тебе и говорил. Я после всего этого тоже сегодня в пробке такой же фигнёй страдал Пол дороги проехал со включённым кондёром и на каждом светофори водил руками по воздуховодам. Вначале шёл тёплый воздух, потом, после прогрева салона подул холодный :biggrin: . Потом я кондёр вырубил и давай опять руками водить. Уже не холодный но прохладный дул. Так что всё у нас нормально работает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SilverDreamRacer Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 У меня на Вектре был раздельный климат, и уже тогда он был очень толковым.На Синьке хуже всяко не стало. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
samo Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 Помню на вектре можно было отключить компрессор а на этом помоему нет такого это плохо... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SilverDreamRacer Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 на Синьке тоже можно, даже проще.На Вектре это было мудрёнее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 31 марта 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2010 Помню на вектре можно было отключить компрессор а на этом помоему нет такого это плохо...Дружище! Читай внимательно мануал, кнопочка "снежинка" и усё отключается. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
samo Опубликовано: 1 апреля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2010 Дружище! Читай внимательно мануал, кнопочка "снежинка" и усё отключается.Тут хочешь не хочешь оно включается на вектре по умнее сделано .Сегодня пробовал ставил на LO дуть стал по полном холод почуствовал сразу за бортом 13гр. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 1 апреля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2010 Тут хочешь не хочешь оно включается на вектре по умнее сделано .Сегодня пробовал ставил на LO дуть стал по полном холод почуствовал сразу за бортом 13гр.Не путай, он отключается сам, при нажатой "снежинке", когда считает что он не нужен в данный момент. А если "снежинка" не нажата, сам он не включится. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
samo Опубликовано: 1 апреля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2010 Не путай, он отключается сам, при нажатой "снежинке", когда считает что он не нужен в данный момент. А если "снежинка" не нажата, сам он не включится.Каждый раз как заводишь кнопка включён афтоматически разве у тебя не так? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
TurbO Опубликовано: 1 апреля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2010 У меня как выключил, так и включил.....Каждый раз как заводишь кнопка включён афтоматически разве у тебя не так? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SilverDreamRacer Опубликовано: 1 апреля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2010 это меняется в настройках. Можнро сделать, чтобы остались те же настройки, а можно - чтобы каждый раз при включении зажигания параметры были, как изначально с завода. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.