skazi21101 Опубликовано: 25 апреля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2016 (изменено) Добрый день. Прошу помощи и совета в дальнейших действиях.CDTI 2.0 160 л.с. 2012 год 75000 пробег автомат На машине заводка стала как у бензинки на морозе (крутит стартером, два три раза подсхватывает и после заводится) после старта в первую минуту гуляли обороты. По этому вопросу обратился в дизельный сервис. Приговор был таков:ошибок по двигателю ни активных ни сохраненых нет. во время запуска происходит рассинхронизация между подачей топлива и тактами работы двигателя (во время старта пропуски в подаче топлива) медленно (160-170 оборотов) крутит стартер. отремонтировали. теперь крутит как должен обороты плавают скорее всего из-за дозирующего блока ТНВД (приговорен к замене) требуется диагностика форсунок на стенде. в последствии были отремонтированы (замена мультипликатора) и поставлены обратно все 4 форсунки давление топлива в топливной рампе при заводке и работе под 500 бар.после ремонта в течении 2 дней сохранялась проблема с плавающими оборотами. позже практически ушла. теперь картина вот такая:очень редко (сейчас почти не проявляется) гуляют обороты на холодном пуске. вероятно связано с тем что потеплело если провернуть ключ в положение АСС и дождаться выполнения диагностики и потухания значков на приборке, то при непонятных ситуациях машина не заводится сама (крутит стартером 5 раз и все). если же проигнорировать диагностику, то заводится на ура. снял видео с заводкой https://youtu.be/PxdpnLAw9B0Этот автомобиль не прошел отзывную компанию по перепрошивке блока ЕСМ. Сервис где делали машину разводит руками и говорит, что рекомендует перепрошить мозг, далее смотреть за тем, что будет происходить.Если это не поможет то лезть глубже в двигатель и топливную систему. Претензий ни к динамике, ни к работе двигателя после прогрева нет.Ошибок никаких не показывает, как писал раньше. Собственно мои вопросы:сталкивался кто нибудь с подобным? что делали? стоит ли обновить прошивку эбу двигателя и коробки? других блоков? если можно в личку бросьте предложения (если есть) что можете порекомендовать?гуглом пользовался, на форуме искал. если плохо, просьба не ругаться. Изменено 25 апреля 2016 пользователем skazi21101 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 25 апреля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2016 А что за диагностика такая была и у кого, что так стало? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skazi21101 Опубликовано: 25 апреля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2016 (изменено) А что за диагностика такая была и у кого, что так стало? Смотрели в дизель пауэр на нагорной.*нерекламаСмотрели компом уже по факту симптомов заводки. Там увидели рассинхронизацию между циклами работы двигателя, дали рекомендации которые были выполнены.плюс проверили свечи накала. с ними все ок. Изменено 25 апреля 2016 пользователем skazi21101 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 26 апреля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 апреля 2016 требуется диагностика форсунок на стенде. в последствии были отремонтированы (замена мультипликатора) и поставлены обратно все 4 форсунки Это вы зря конечно! Смотрели в дизель пауэр на нагорной.*нереклама Все эти сервисы дизельные только и могут механизмы приговаривать, съездите в дормину! На видео четко слышно как молотит ЕГР, это к тому что зря все таки в топливную полезли! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skazi21101 Опубликовано: 26 апреля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 апреля 2016 <p><br />На видео четко слышно как молотит ЕГР, это к тому что зря все таки в топливную полезли!<br /><br /></p>Молотит равно работает или мертв? Вроде проверяли что открывается-закрывается. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
izYOBAN Опубликовано: 26 апреля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 апреля 2016 (изменено) Смотрели в дизель пауэр на нагорной.*нереклама Все эти сервисы дизельные только и могут механизмы приговаривать, съездите в дормину! В среду,четверг и возможно в пятницу в Дармине будет хороший ДИЗЕЛИСТ.И должен привести как раз приблуды для диагностике топливной.В среду или четверг будем над моими форсами и топливной колдовать. Изменено 26 апреля 2016 пользователем izYOBAN Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skazi21101 Опубликовано: 26 апреля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 апреля 2016 В среду,четверг и возможно в пятницу в Дармине будет хороший ДИЗЕЛИСТ.И должен привести как раз приблуды для диагностике топливной.В среду или четверг будем над моими форсами и топливной колдовать. рад за вас. мне бы со своей бедой разобраться.в дормине сейчас нет оборудования под opel. только с ними поговорил. сказали что будет завтра кто то. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 27 апреля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 апреля 2016 в дормине сейчас нет оборудования под opel. только с ними поговорил. сказали что будет завтра кто то. Топливную по диагностике видно, только видят люди которые знают что смотрят Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skazi21101 Опубликовано: 5 июня 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2016 (изменено) печально, что никто ничего по теме не ответил.в общем то гемморой не кончился, что это такое никто особо не знает. повторно проверил форсунки и топливную - все в норме, параметры работы двигателя - никаких отклонений, машина сейчас на проверке компрессии в двигателе - больше вариантов не осталось.свежее видео https://www.youtube....h?v=F0OLQ8rfGiU Изменено 5 июня 2016 пользователем skazi21101 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 5 июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2016 Напряжение не мало на батарейке? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 5 июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2016 В дармине были? На видео не моментального расхода! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skazi21101 Опубликовано: 5 июня 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2016 (изменено) Напряжение не мало на батарейке?до пуска 12.4запуск 10.8зарядка 14.1 вроде так было. нет. с аккумом проблем нет. В дармине были? На видео не моментального расхода!не был. буду звонить им. да честно говоря не знаю куда же там лезть. машина сейчас не у меня. во вторник доосмотрят компрессию, там где она стоит сейчас. если и с этим тоже все в порядке, то буду звонить в дармину. если смогут помочь.просто так кататься не хочется, да и денег за подключение ПК к машине и вздохи у капота отдавать тоже. второе видео там расход гуляет, хз что это, один раз было и не повторялось. https://www.youtube....h?v=3tspWnnEPyIна холостых и коробка в паркинге или нейтрали мгновенный расход 0.9 Изменено 5 июня 2016 пользователем skazi21101 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 5 июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2016 0,9 в норме, зря вы так о вздохах, сначала надо хорошую диагностику а потом машину разбирать, может тупо фильтр наменяли или еще чего!!! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skazi21101 Опубликовано: 5 июня 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2016 @Роман@,да это уже накипевшее про вздохи)дождусь машину - запишусь в дармину Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skazi21101 Опубликовано: 21 августа 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 августа 2016 (изменено) всем добрый день.думаю, что нужно завершить эту ветку.... никогда не любил, если на форуме спрашивают и пропадают. в общем то 13 июня я расстался с машиной.она была куплена в рольфе 9 марта, сдана 13 июня. за это время она была в ремонтах около 17 раз, в совокупности 37 дней.в чем была проблема рольф не смог разобраться, как и я, хотя попытки были и не одна.в машине было проверено все - формунки, трубки форсунок, обратка, гирметичность топливной, промыта топливная, стартер, мозги, компрессия, сажевик, свечи накала, грм и его метки. что это за бес - никто не узнал. батюшку не звали, хотя я предлагал.в конечном счете авто было у меня выкуплено обратно рольфом..... дальнейшая судьба авто - вроде как продана следующему покупателю с указанием всех геморроев (там трудно заметить, что она нифига не заводится). недолго думая и имея подходящий вариант я приобрел себе инсигнию!!))) тоже дизельную, тоже хетч) запала мне эта машина в душу. нравится мне ее внешний вид, ее характер езды, крутящий момент и салон.в планах поставить на нее радиатор коробки и сделать адаптацию (пинаецо ), заменить шуршащий ролик грм, ну и оценить необходимость борьбы с насосом масла. вот такая история получилась. это не в коем случае не реклама рольфу и не напевание им песен. это то, что случилось со мной и то, что пришлось пережить. наверно это урок, а каждый урок жизни стоит или нервов, или денег. вот такая история. Изменено 21 августа 2016 пользователем skazi21101 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.