SergeiShu Опубликовано: 14 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 августа 2018 Приветствую! Столкнулся с такой проблемой: после простоя машины на солнце в жаркую погоду 25-30 градусов (приезжаю на работу в 8 утра и машина стоит до 5 вечера на солнце), крайне плохо заводится, двигатель крутит хорошо, но не схватывает, заводится с 5-6 раза и из выхлопной трубы выходит облако синего дыма. После того как завелась, если заглушить, то заводится уже с полпинка. С утра тоже заводится прекрасно. Заезжал на диагностику к ОД ошибок никаких не нашли и развели руками. Пробег у машины 83 тыс. км. расходники меняются каждые 10 тыс км. Подскажите в какую сторону копать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
unsed174 Опубликовано: 14 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 августа 2018 Если ездил в Планету Авто, то забудь туда дорогу, нет там нормальных диагностов.Мои телефоны по ссылкам в подписи и в профиле, звони - пообщаемся, подскажу куда съездить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SergeiShu Опубликовано: 15 августа 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 августа 2018 Сегодня наберу. Вчера съездил в дизельтест в пос. Шершни, посмотрели стендом бош показатели, сказали что в норме, померили компрессию через свечные отверстия по 18 во всех цилиндрах. Заметил ещё такую особенность, когда жара не загорается на приборке значок преднакала свечей и соответственно и заводится плохо, может датчик какой тупит... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 15 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 августа 2018 Здесь посмотрите, может что подобное есть http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=5738&st=480 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dannsky Опубликовано: 15 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 августа 2018 Форсунка переливает вангуюСегодня наберу. Вчера съездил в дизельтест в пос. Шершни, посмотрели стендом бош показатели, сказали что в норме, померили компрессию через свечные отверстия по 18 во всех цилиндрах. Заметил ещё такую особенность, когда жара не загорается на приборке значок преднакала свечей и соответственно и заводится плохо, может датчик какой тупит...Посмотрели стендом показатели - это снимали с машины форсунки и смотрели? Или как, не пойму? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SergeiShu Опубликовано: 15 августа 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 августа 2018 Форсунка переливает вангую Посмотрели стендом показатели - это снимали с машины форсунки и смотрели? Или как, не пойму?Нет, форсунки не снимали, посмотрели показатели расхода воздуха и топлива в реальном времени и как они меняются на разных оборотах двигателя и сказали что всё норм. Постепенно вникая в суть дела, я так понимаю, что это ни о чем не говорит. А и ещё, сейчас покопался в инете и выяснил что моя машина попадала под отзывную по калибровке блока управления двигателем, но предыдущий владелец ничего не делал. В данный момент отзывная уже закрыта, но калибровку провести думаю всё же стоит. может от туда ноги растут. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
unsed174 Опубликовано: 15 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 августа 2018 На Шершнях получше чем в ПА, но тоже не айс. Слышал много негативных отзывов от коллег и клиентов про них, поэтому сам их никому не рекомендую.Ну и номер отзывной бы узнать, чего то я не слышал массовых траблов про плохой запуск на горячую, скорее всего чего то там другое фиксили.Это скорее всего неисправность. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
andreydk Опубликовано: 17 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 17 августа 2018 У меня как то было такое. Сменил заправку и прошло... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Неуловимый Опубликовано: 23 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2018 померили компрессию через свечные отверстия по 18 во всех цилиндрах.По мануалу написано, что должно быть 26 +/-10%. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SergeiShu Опубликовано: 8 сентября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 8 сентября 2018 На днях пришел китайский Op-com посмотрел показатели компрессии 3200-3400 во всех цилиндрах. Коррекция по форсункам тоже в пределах нормы, по всем не больше +/- 0.8. А что у нас отвечает за включение накала свечей? заметил особенность, что после 2-3 коротких запусков, накал свечей уже не включается, как раз когда машина прогрета до 35-45 градусов вот тогда и проявляется проблема... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.