ZasraneZ Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 ноября 2013 Добрый день всем. Познакомился с сайтом когда хотел узнать отзывы о машине с двигателем 1,6турбоПредыстория интереса такова. Я давний Опелевод с кузовом Караван. Была Бзшка, потом Цэшка.В начале этого лета на нас с супругой на ходу (70 км.ч. дождь. порывистый ветер) упало сухое дерево. С нами, слава Богу, все нормально, с авто - промятина ската крыши в зоне начала дверизаднего правого пассажира, промятина ската крыши в зоне боковушки слева. Это там где дерево от ударовломалось. И обломанным куском вмятина по всей крыше в районе антенны. Её тоже снесло. Ни двери, никрышка багажника не пострадали. Машине было уже 7 лет и пробег под 250. Узнав во сколько обойдетсяжестянка, с учетом предстоящих других затрат по пробегу, рентабельней было продать как есть. На Инсудавно засматривался. А тут предложение было хорошее. В Чехове (там дача) у дилера в трейд-ине стоялаконца 2010 выпуска, купленная в 2011 и по трейд-ину в феврале 2013 (на Антару) сданная в салон. На гарантиии пробег всего 17500. По сервисной книжке было только ТО1 и по гарантии замена подогрева сиденья (больноеместо для 09-11 годов). Общался с предыдущим хозяином, местный, Чеховский. Ничего нового, чего не выяснил всалоне, не узнал. Решил брать, вот только интересовал вопрос по двигателю- что за зверь такой. С поисковика и попална этот форум. Узнал что хотел, и купил. Пришлось, правда, пройти досрочно ТО2, т.к. хоть и пробега не хватало, но смомента ТО1 прошел год.Машина в общем оправдала ожидания, но есть вопрос по одной проблеме с которой столкнулсяеще летом, когда немного постояло теплых солнечных дней...Как то во время движения (кондей работал часа 2, пробки) из центральных фронтальных воздуховодов повалил...сначала подумал дым, остановился при первой возможности, выключил мотор, принюхался - паленым не пахнет...В общем было какое-то испарение. Поехал дальше. Через какое-то время прекратилось. Но время от времени, когда кондей работал больша 1,5 часов непрерывно, из тех воздуховодов, куда подавался воздух шёл "пар".На сервис не ездил, так как не особо беспокоило (дашь скорость обдува на всю, и быстро лечилось), а к нимприедешь: сейчас пар не идет, ну и что и где искать. Решил на ТО2 поднять вопрос.Хотелось бы узнать у форумчан, кто-то сталкивался с такой проблемой? С уважением, с сегодняшнего дня зарегистрированный член клуба.Василий. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
u96 Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 ноября 2013 (изменено) Добрый день всем. Познакомился с сайтом когда хотел узнать отзывы о машине с двигателем 1,6турбоПредыстория интереса такова. Я давний Опелевод с кузовом Караван. Была Бзшка, потом Цэшка.В начале этого лета на нас с супругой на ходу (70 км.ч. дождь. порывистый ветер) упало сухоедерево. С нами, слава Богу, все нормально, с авто - промятина ската крыши в зоне начала дверизаднего правого пассажира, промятина ската крыши в зоне боковушки слева. Это там где дерево от ударовломалось. И обломанным куском вмятина по всей крыше в районе антенны. Её тоже снесло. Ни двери, никрышка багажника не пострадали. Машине было уже 7 лет и пробег под 250. Узнав во сколько обойдетсяжестянка, с учетом предстоящих других затрат по пробегу, рентабельней было продать как есть. На Инсудавно засматривался. А тут предложение было хорошее. В Чехове (там дача) у дилера в трейд-ине стоялаконца 2010 выпуска, купленная в 2011 и по трейд-ину в феврале 2013 (на Антару) сданная в салон. На гарантиии пробег всего 17500. По сервисной книжке было только ТО1 и по гарантии замена подогрева сиденья (больноеместо для 09-11 годов). Общался с предыдущим хозяином, местный, Чеховский. Ничего нового, чего не выяснил всалоне, не узнал. Решил брать, вот только интересовал вопрос по двигателю- что за зверь такой. С поисковика и попална этот форум. Узнал что хотел, и купил. Пришлось, правда, пройти досрочно ТО2, т.к. хоть и пробега не хватало, но с.... Предположу что обмерзает испаритель, это как открыть морозилку с наледью, вот и получается водяной пар. Основная причина - большая влажность воздуха и разница температур между внешней с внутренней (установленной на климате) и еще может сток на испарителе быть забит. Изменено 7 ноября 2013 пользователем u96 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
AndreyS Опубликовано: 7 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 ноября 2013 что-то с испарителем! или как там его.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
red97 Опубликовано: 8 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 8 ноября 2013 админы ау тему перенесите в тех раздел Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ZasraneZ Опубликовано: 12 ноября 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 ноября 2013 (изменено) спасибо за инфу. посмотрим, что послезавтра скажет Дилер. Изменено 12 ноября 2013 пользователем ZasraneZ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.