Перейти к публикации


Buick Lacrosse


GodSun666
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Компания Buick представила новое, третье по счету поколение своей флагманской модели под названиемLaCrosse.

Дизайн машины частично основан на внешности концептуального седана Avenir, показанного в январе. В частности, у серийного LaCrosse аналогичный Авениру перед — форма решетки и фар седана станет «новым лицом» Бьюика, говорят в компании. Можно предположить, что будущие модели бренда будут оформлены таким же образом.

В остальной части кузова преобладает фирменная концепция Buick под названием Sweepspear. Седан получил светодиодные фары и задние фонари, а также 18-дюймовые легкосплавные диски и встроенный в крышку багажника спойлер. Со сменой поколений LaCrosse стал на 136 кг легче.

Об интерьере машины пока известны только предварительные детали, но представители GM обещали сделать внутреннее убранство нового LaCrosse гораздо более богатым по сравнению с предшественником.

Известно, что в салоне седана появится отделка деревом, проекционный дисплей, электрическая регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, кресла с вентиляцией, подогревом и функция массажа, а также аудиосистема Bose и мультимедийный комплекс IntelliLink.

Двигатель у LaCrosse только один — 3,6-литровый V6 мощностью 305 л.с. (363 Нм). Он работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом».В качестве опции доступны система полного привода и электронно-управляемая пневмоподвеска.

Автомобиль поступит в продажу в США летом 2016 года.

 

 

Кто что думает???? Мне кажется это она, будущая Insignia. Иии-и-и я встаю в очередь :bibika:

Читать полностью:http://news.drom.ru/...osse-37711.html

post-7330-0-48094800-1448003244_thumb.jpg

post-7330-0-20642500-1448003253_thumb.jpg

post-7330-0-54252600-1448003258_thumb.jpg

post-7330-0-90681400-1448003268_thumb.jpg

post-7330-0-81925000-1448003297_thumb.jpg

post-7330-0-04997400-1448003311_thumb.jpg

post-7330-0-06791500-1448003317_thumb.jpg

post-7330-0-35361600-1448003322_thumb.jpg

post-7330-0-07230600-1448003328_thumb.jpg

Изменено пользователем GodSun666
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Лакросс - это совсем не Инсигния. 5 метров - это уже далеко не тот класс.

 

Машина классная. За полтинник - самая дорогая версия без налогов в США.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Незнаю как внешне,но внутри новая зинка будет очень похожа на этот лакросс.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А кто говорил, что инсигния будет таки меньше 5 метров? Ну по сути даже если и так, то все же платформа одна.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Незнаю как внешне,но внутри новая зинка будет очень похожа на этот лакросс.

Они сейчас все похожи друг на друга. )))

 

платформа одна.
Epsilon II
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вектра, чё
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вектра, чё

Epsilon I
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По мне так отстой полный, что внутри, что снаружи!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Isignia - это Buick Regal. Смотрите на то, каким будет новый Regal. это и есть примерное будущее Insignia http://www.gminsidenews.com/forums/f32/2017-buick-holden-mark-reuss-dreaming-164233/ или http://modelscars201...-concept-sedan/

А LaCross это классом выше

Изменено пользователем FirstSon
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот так будет чуть понятнее, кто на какой платформе.

Основа Лакросса ― платформа P2XX, которая является эволюцией «тележки» Epsilon II. Длина кузова увеличилась на 15 мм (до 5017), а колёсная база прибавила все 65 мм (2905). Это сулит царский комфорт для пассажиров второго ряда. У базовых машин и полноприводных версий спереди стойки McPherson, но на модификации с передним приводом и 20-дюймовыми колёсами ставят подвеску HiPer Strut с отдельными поворотными кулаками. Сзади же ― абсолютно новая пятирычажка. В качестве опции доступны электронноуправляемые амортизаторы с режимами Touring и Sport.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Isignia - это Buick Regal. Смотрите на то, каким будет новый Regal. это и есть примерное будущее Insignia http://www.gminsiden...reaming-164233/ или http://modelscars201...-concept-sedan/

А LaCross это классом выше

Какой же отвратный дизайн :facepalm: Что это вообще за чудовище? А изгиб у бьюика в стиле ГАЗ-3111, зачем?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Kэsh, все поначалу плюются, а потом привыкают.

Каким убожеством вначале я считал Инсигнию, после Вектры Ц.

А рестайлинговую в итоге взял и радуюсь её дизайну.

Как говорится, на вкус и цвет...

... и что-то там про фломастеры :blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Каким убожеством вначале я считал Инсигнию, после Вектры Ц.
ППКС. А в итоге все на Зигах и рассекаем. :lol:
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...