Manatwork Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 (изменено) Привет! Запала в душу Инсигния. Родился ребенок и текущий авто ( juke ) стал мал, после пересмотра множества вариантов автомобилей, захотел Инсигнию в кузове лифтбэк или универсал. Сформировался ряд требований:-Мотор 2.0 турбо бенз или дизель ( два литра все на форуме рекомендуют )-Рестайл-Пробег до 70к-Комплектации Cosmo или BE-Желательно полный привод-Модные сидухи, как они там сокращённо называются, перфорированные, выдвигающиеся? Денег до 1 млн рублей. Остальное про запас. Достаточен ли бюджет под мои хотелки?Поделитесь мнением, пожалуйста. Изменено 2 октября 2017 пользователем Manatwork Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RauLex Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 (изменено) скорее нет, чем да.я бы посоветовал расширить бюджет на 100к. хотя текущий рынок не мониторил, честно говоря. p.s. модные сидухи называются AGR Изменено 2 октября 2017 пользователем RauLex Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
TaHKucT Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 что то мне кажется что -Желательно полный привод-Модные сидухи AGR, как они там сокращённо называются, перфорированные, выдвигающиеся? лишнее )))) в хотелке за 1 лям ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Manatwork Опубликовано: 2 октября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 100к можно добавить, если будет такой вариант в отличном состоянии. А в бюджет не влазит именно полный привод и модные сидухи или по отдельности? Они обычно в комплекте идут или AGR это доп опция? Хочу понять, в чём можно ужаться, чтобы попасть в 1 млн. Я активно мониторю рынок и почти все предложения с мотором 1.6 170 лс, другие - единицы, а то и вообще нет. Это что, народный двигатель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RauLex Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 (изменено) 100к можно добавить, если будет такой вариант в отличном состоянии. А в бюджет не влазит именно полный привод и модные сидухи или по отдельности? Они обычно в комплекте идут или AGR это доп опция? Хочу понять, в чём можно ужаться, чтобы попасть в 1 млн. Я активно мониторю рынок и почти все предложения с мотором 1.6 170 лс, другие - единицы, а то и вообще нет. Это что, народный двигатель? Народный. ибо атмосферники не едут от слова совсем, к тому же поставлялись только на пустых комплектациях, которые в России не пользовались спросом. А 1.6 на момент массовой продажи инсигнии у дилеров был адекватным в соотношении цена/динамика, проблемы с надёжностью вылезли позже.2.0 бензин (про дизель не скажу) на рестайлах идёт только с полным приводом, т.е. разница между одинаковыми новыми авто на 1.6 и 2.0 за счёт мотора и полного привода была около 200к, что делало авто довольно дорогим и заставляло потенциальных покупателей смотреть на другие варианты. Что касается AGR, то это тоже опция. Причём самая дорогая из опций по сидениям, стоила 90 т.р. (помимо самой формы сидений это более дорогой вариант кожи (наппа) и вентиляция) Потому, как правило, ставились лишь на авто "в полном фарше" Изменено 2 октября 2017 пользователем RauLex Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Manatwork Опубликовано: 2 октября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 Спасибо за ответ, познавательно. В любом случае в приоритете двигатель и состояние авто в целом, пробег. AGR и прочее вторично Но я так понял, что 2.0 уже в любом случае не будет "пустой". Ну и лифтбеков тоже очень мало, либо их никто не продает, либо мало популярны. Седаны сплошные. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 По авите от 1.2 и то очень мало предложений. А так до 1.5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Manatwork Опубликовано: 2 октября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 Да, что - то двигатели 2.0 явно не в бюджет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 Выше правильно сказали- 1.6 имели приоритет цена/оснащенность/налог, да и из за проблемы их скидывать начали быстрее, а так бы катались Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Manatwork Опубликовано: 2 октября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 А как с багажником у седана?Шасси от коляски и сам блок влазят? ( раздельно ), чемоданы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 Смотря какая коляска, да и багажник разной глубины бывает на седане. Чемоданы - запросто Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
izYOBAN Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 Владею сараем,но как отец 2х детей,не думай даже о седане,что бы пихнуть зимнюю коляску надо снимать колеса(узковата щель,хотя объём не малый.От себя скажу логика правильная в выборе мотора,1.6 не надежен(Про Агр,как их обладатель,скажу очень стоящая опция и это первые сидения на которых я проехал 1680 км и вышел живым человеком. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Manatwork Опубликовано: 2 октября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 Сарай это хорошо, но судя по автору они 1.3-1.4. А так идеальный вариант Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
izYOBAN Опубликовано: 2 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 октября 2017 Сарай это хорошо, но судя по автору они 1.3-1.4. А так идеальный вариант Скажу честно не доволен я сарайностью универсала,за счёт красивой крышки сьедает много места,пару раз гонял на хеч ,не скажу что хуже багажник чем у сарая,хотя казалось бы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Андрей Шадрин Опубликовано: 3 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 октября 2017 Как отец 2х детей и владелец сарая вставлю и свои пару шекелей. Коляски + весь зимний набор + покупки в Икее, все это только универсал. Я свой брал год назад в полном фарше в идеальном состоянии за 1,2 к.рубля при пробеге в 40 тыс.км. Сейчас пробег 72 тыс.км. Судя по ценам на рынке он за эти же деньги и уедет от меня при необходимости. Поэтому при озвученных Вами хотелках, цену нужно поднимать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.