Cuben.sis Опубликовано: 5 июня 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2013 Доброго времени суток!Форумчане, выручайте.Ситуация в следующем, при движении на малой скорости (во дворе) на кочках машина ОЧЕНЬ сильно тянет рулем влево. Прямо вырывает из рук. Подобное так же повторяется в пробках при старте, торможении. Не понимаю, в чем дело. Ездил к ОД, говорят сход-развал и все, дальше разводят руками. Но проблема так и остается.Машина Business edition 2011 года. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
serheii Опубликовано: 5 июня 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2013 Какое давление в колесах? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Cuben.sis Опубликовано: 5 июня 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 июня 2013 Какое давление в колесах? Давление на левом и правом колесах по осям спереди 240 сзади 220. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Blitz Опубликовано: 9 июня 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июня 2013 Доброго времени суток!Форумчане, выручайте.Ситуация в следующем, при движении на малой скорости (во дворе) на кочках машина ОЧЕНЬ сильно тянет рулем влево. Прямо вырывает из рук. Подобное так же повторяется в пробках при старте, торможении.Не понимаю, в чем дело. Ездил к ОД, говорят сход-развал и все, дальше разводят руками. Но проблема так и остается.Машина Business edition 2011 года. Извините, возможно я не прав, просто до боли знакомая проблема, сам мучался пол года. Был Opel Omega B caravan. Тянуло его в лево, при плавном затяжном повороте можно было отпускать руль и машина сама поворачивала по тихоньку оставаясь на своей полосе, при торможении нужно было постоянно подруливать и усилие передаваемое на руль было более чем значительно, да и просто при движении по прямой постоянно приходилось немного тянуть руль в право что бы нивилировать этот момент. Я тоже грешил на сход развал, были идеи подклинивания колодок, и прочее.На деле оказалось, что рассыпался саленблок указанный стрелочкой на картинке, что позволяло немного погуливать рычагу,Пока саленблок не рассыпался совсем и не стало стучать ни кто не мог определить в чём дело. После замены саленблоков,всё встало на свои места, ни куда больше не тянуло, даже при торможении отпуская руль машина не меняла траекторию. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Filatron Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Доброго времени суток!Форумчане, выручайте.Ситуация в следующем, при движении на малой скорости (во дворе) на кочках машина ОЧЕНЬ сильно тянет рулем влево. Прямо вырывает из рук. Подобное так же повторяется в пробках при старте, торможении.Не понимаю, в чем дело. Ездил к ОД, говорят сход-развал и все, дальше разводят руками. Но проблема так и остается.Машина Business edition 2011 года.Добрый день. Похожая ситуация диагностика ни чего не показывает, сход развал в норме. Подскажите удалось решить проблему?Машина Business edition 2011 года 220л.с 4Х4. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
yugoria Опубликовано: 29 мая 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 мая 2014 Столкнулся с подобной ситуацией после переобувания с "зимы" на "лето". Зимние шины были 225\55\R17а летние 245\45\R18. Какое бы давление в шинах передней и задней оси не делал,руль тянуло на неровной дороге то влево-то вправо.Понятное дело-шины,контакт с дорогой увеличился и каждая кочка передается на рулевое.Поехал к ОД.Осмотрели-сделали регулировку развал-схождение-и всё встало на свои места.Поведение на дороге ровное. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Bleeek Опубликовано: 13 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 июня 2014 У меня при торможении и отпускании руля никуда не уводит, но мне не нравится что гуляет на неровностях. Если плохая дорога то руль надо держать крепче иначе постоянно подруливает. Я так понимаю у сиги электро-гидро усилитель руля?Может мой вопрос и покажется глупым, но хотелось бы узнать: "Есть возможность настройки рулевого управления?" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
r075uk Опубликовано: 13 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 июня 2014 возможности настройки - нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Bleeek Опубликовано: 13 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 июня 2014 Обидно! машина стоимостью почти в лям с жигулевским управлением. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
r075uk Опубликовано: 13 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 июня 2014 чёт не пойму. чего ты ожидал-то? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Muchacho Опубликовано: 13 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 июня 2014 на такой ширине покрышки другого и не надо ждать, если вы не по идеальным дорогам катаетемне на скорости немного помогает тяжелеющий руль, но эта опция, к сожалению, на переднем приводе скорее исключение Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Bleeek Опубликовано: 14 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 чёт не пойму. чего ты ожидал-то?А вы что до инсигнии на иномарках не ездили, вам не с чем сравнить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
r075uk Опубликовано: 14 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 Ну прямо незнаю. Что вы подразумеваете под не нравится что гуляет на неровностях У меня ничего не "гуляет".Если предположить, что на вашем авто стоят штатные колеса с нормальным давлением, и углы установки колес в норме, тогда смотрите подвеску и рулевое управление. Что-то изношено. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Bleeek Опубликовано: 14 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 Ну прямо незнаю. Что вы подразумеваете под У меня ничего не "гуляет".Если предположить, что на вашем авто стоят штатные колеса с нормальным давлением, и углы установки колес в норме, тогда смотрите подвеску и рулевое управление. Что-то изношено.Заедьте на не ровную грунтовую дорогу с колдобинами и при небольшой скорость отпустите руль. При проезде неровностей у вас руль будет держатся на одном градусе или вращаться немного в право и влево?Например на Рено мегане 2, в какую бы яму и кочку не наехал, руль держится четко в том положении в котором отпустил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
r075uk Опубликовано: 14 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 То что вы описываете, имхо, есть обратная связь. Степень ее выраженности будет зависеть от типа подвески, углов установки колес, степени изношенности элемннтов подвески и рулевого управления. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.