Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









* * * * * 4 Голосов

Двигатель 1.6 XHT 170 л.с.


Сообщений в теме: 2262

#2251 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 286 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 05 Декабрь 2018 - 14:38

Просмотр сообщенияegorov86 (26 Ноябрь 2018 - 11:41) писал:

Вы не знаете какого бренда они ставят кованные поршни в этот мотор?
Я знаю.

Просмотр сообщенияВиталик (26 Ноябрь 2018 - 02:58) писал:

Ремонт вышел по самому минимуму, ничего лишнего не меняли (поршня, прокладки, резинки) ~ 90 тыс (работа о-го-го стоит).
Попались вы в его сети. Вот и огого...

#2252 OFFLINE   vetal-61

vetal-61

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 1.6t sidi AT
  • Меня зовут:
    Виталий
  • Откуда:
    Таганрог

Отправлено 05 Декабрь 2018 - 17:27

Просмотр сообщенияShoorf сказал:

Попались вы в его сети. Вот и огого...
Не, я не то, чтобы жаловаться. Справедливости ради, там всё честно. Цены на сайте, Алексей на все вопросы отвечает по телефону. Очень много отчетов и отзывов в интернете. Претензий нет. Да и люди в Москве не могут работать за зарплату Таганрога. Всё ожидаемо.
В своих краях не рискнул доверять такую работу. У самого не было времени заниматься в тот момент (этот вариант и был на другой чаше весов). Ни на саму работу, ни на поиски информации по каждому винтику. А литературы по этому двигателю я не нашел. Отложить до весны 2019 и заниматься самому я просто побоялся. Поэтому выбор был в пользу Мадкада.

#2253 OFFLINE   serg1971

serg1971

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia А16XHT AТ 170л/c 2014гв.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Калининград

Отправлено 09 Декабрь 2018 - 12:04

Просмотр сообщенияEvgenich24 (03 Декабрь 2018 - 01:06) писал:

Доброго времени суток,уважаемые одноклубники. Создал тему по замене переднего сальника коленвала,но что-то никто уже несколько дней не отзывается.-) Теперь продублирую свой вопро сюда :
Возник вопрос по замене переднего сальника КВ . До ближайшего ОД далеко,поэтому надо обойтись своими силами.Заехал к знакомому на подъемник, пневмопистолетом открутить не удалось.Как где-то здесь на форуме писали ранее,на "моем" моторе A16 XHT (не знаю, может быть и на других GM-моторах также) стоит какой-то демпфер,и чтобы без неприятных последствий открутить шкив КВ нужна спецприспособа. Отсюда вопрос: где взять такую приспособу или что использовать взамен, ну, или может быть, кто-нибудь знает способ как безопасно открутить шкив без такой приспособы? А то сальник уже течёт прилично,а придумать что-то вразумительное не получается.
Заранее спасибо за помощь.

При замене поршней столкнулся с такой-же проблемой. Приблуду сделал самостоятельно, Вам понадобиться металлический бочонок на 2 дюйма и две чугунные контргайки к нему ( продаются в любом сантехническом магазине ), контргайки замерь бывают разной высоты стенка, из двух видов у меня одна вошла как влитая. Также к этому понадобиться кусок трубы, сварка и болгарка. На шкиву углубление в которое и вставляется данное устройство. Сегодня буду в гараже могу сфотографировать. Шкив закручен очень сильно, удалось открутить при помощи ключей от грузовика с надетой на них трубой. Приблуда стопорит трубой шкив, а откручивать нужно рывками или тем-же пневмо пистолетом.

#2254 OFFLINE   kgb

kgb

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia ST 1.6T AT
  • Меня зовут:
    Кирилл
  • Откуда:
    нерезиновая

Отправлено 11 Декабрь 2018 - 06:29

Просмотр сообщенияShoorf сказал:

Я знаю.
Информацию в студию, пожалуйста.

Просмотр сообщенияShoorf сказал:

Попались вы в его сети. Вот и огого...
Известны альтернативные варианты, без сетей и огого?

#2255 OFFLINE   avp87

avp87

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    иж ода
  • Откуда:
    Владимир

Отправлено 11 Декабрь 2018 - 16:42

Смог отремонтировать клапан картерных газов. Мембрану подобрал, есть в свободном заказе через екзист. Осталось немного додумать как скрепить две половинки где мембрана. Пока стя
жками стянул на проверку герметичности.

#2256 OFFLINE   pinoplast

pinoplast

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 9 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 1.6 turbo 170 л.с.
  • Меня зовут:
    Виктор
  • Откуда:
    Тверь

Отправлено 11 Декабрь 2018 - 23:23

Добрый вечер всем, Есть кто в Питере по Опелям? Дилеры побороть проблему не могут уже более 6 месяцев.
Проведено:
Замена поршней.
Компрессия -ок
Замена масляного насоса на новый- так как GM сказало что 80 тыс. км и он пришел в негодность-на вопрос из какого же Г..на вы тогда машины делаете ...ответа не последовало.
Замена датчика масляного -меняли 4 раза ))) сначала оплатили 1 раз, остальное дилер менял за свой счет.....
масло в двигателе оригинал GM (меняется каждые два месяца) (хотя машина и не может эксплуатироваться нормально).

А теперь головняк:

Запускается отлично в любую погоду. Сказать чтобы троит ну нет, работает ровненько.
Как только прогреется двигатель -имеем надпись. "Низкий уровень масла. Заглушите двигатель" гашеткой поддашь до 1000 оборотов через пару секунд пропадает, как газ отпустишь то история повторяется.

Газ в пол- а она более 4000 тыс оборотов не набирает.(ни на холодную ни на горячую).


Если есть кто в Питере оставьте координаты,

К Официалам, я больше не ногой....

Прикрепленные изображения

  • IMG_20181211_193734.jpg

Сообщение отредактировал pinoplast: 11 Декабрь 2018 - 23:26


#2257 OFFLINE   Диванный Эксперт

Диванный Эксперт

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 545 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Плохих снов

  • Мой автомобиль:
    Инсигния спорт турер 2.0 CDTI 120KW Cosmo+++2014
  • Откуда:
    от туда

Отправлено 12 Декабрь 2018 - 00:04

Просмотр сообщенияpinoplast (11 Декабрь 2018 - 23:23) писал:


А теперь головняк:

Запускается отлично в любую погоду. Сказать чтобы троит ну нет, работает ровненько.
Как только прогреется двигатель -имеем надпись. "Низкий уровень масла. Заглушите двигатель" гашеткой поддашь до 1000 оборотов через пару секунд пропадает, как газ отпустишь то история повторяется.

Газ в пол- а она более 4000 тыс оборотов не набирает.(ни на холодную ни на горячую).


Если есть кто в Питере оставьте координаты,

К Официалам, я больше не ногой....
Привет, у тебя проблемы с давлением масла.от сюда и ограничение оборотов,по сервису не подскажу,ибо не местный.Надеюсь местные подтянутся и подскажут куда обратиться.

#2258 OFFLINE   alexdirty

alexdirty

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 1 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Astra J Sports Tourer 1.6 AT
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 12 Декабрь 2018 - 00:25

Просмотр сообщенияВиталик (24 Октябрь 2018 - 11:31) писал:

Замену мембраны в крышке делают у MaDCaT-а. http://www.opel-insi...150#entry301489

Всем доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста стоит, ли воспользоваться готовым вариантом от MaDCaT`a или лучше купить новую клапанную крышку? Есть кто воспользовался?

#2259 OFFLINE   avp87

avp87

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    иж ода
  • Откуда:
    Владимир

Отправлено 13 Декабрь 2018 - 09:53

Клапан с новой мембраной.

Прикрепленные изображения

  • Be2J53BuSl0.jpg

Сообщение отредактировал avp87: 13 Декабрь 2018 - 09:58


#2260 OFFLINE   vetal-61

vetal-61

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 1.6t sidi AT
  • Меня зовут:
    Виталий
  • Откуда:
    Таганрог

Отправлено 17 Декабрь 2018 - 16:35

Просмотр сообщенияpinoplast сказал:

Газ в пол- а она более 4000 тыс оборотов не набирает.
У меня на нейтрали больше 4 тыс оборотов не набирает. Я подумал, что просто защита от дурака, чтобы без нагрузки не крутить двигатель сильно. Так не у всех?

#2261 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 584 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 17 Декабрь 2018 - 19:02

Так у всех

#2262 OFFLINE   egorov86

egorov86

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 16 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 1.6 sidi AT
  • Откуда:
    Питер

Отправлено 17 Декабрь 2018 - 23:06

Ну так что насчет производителя поршней кованных, товарищи знатоки?

#2263 OFFLINE   avp87

avp87

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    иж ода
  • Откуда:
    Владимир

Отправлено 10 Январь 2019 - 13:23

не подскажите момент затяжек постели колена, шатунных шеек, балансировочных валов, ГБЦ, шкива....



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика