Компрессия и норма. Перегрев и тд.И так же моя история-)

[Илья31]

Здравствуйте одномышленики и любители инсигнии. Вот хотел бы узнать все про компрессию дизеля( на форуме не нашел такую тему).

Купил опель во Франции,все нормально масло не течет нечего не капает.Компрессию не померял так как машинка супер резвая и тд.

Лег спать в Германии в отеле возле Франкфурта, все нормально.Утром встаю и снова еду.Хочу быстрее домой еду 200 км в час. Проезджаю границу Польши и иду на 1 заправку. Заправился,иду к машине и вижу лужу, сначала не понял,открываю капот брызгать как антифриз или масло. Вижу с патрубка кондиционера думаю ладно доеду. Сел в машину завожу выбивает датчик : у вас мало охлаждающей житкости долейте,покупаю 5 л антифриз,залил. После 100 км снова выбивает я залил и кончился антифриз. Потом через 50 снова начинается лить воду, температура норма 90 градусов. Проехал границу температура начала рости и дошла до 120. Я выключил двигатель и залил воду , двигатель начило кидать по сторонам, я пробую заводится когда остыл движок немного и выбивает перегрев двигателя и тут я в полной печали. Через пару мин завел и доехал до ближайшей гостиници (это было 5 км). Оставил машину и пошел спать.

На следующий день встал все закрыто,паска,праздник.

Поехал я к себе домой и после с товарищем затянули машину на сервис,как оказалось что протерся патрубок высокого давления охлаждения и он находился под трубкой кондиционера. Ладно поменяли трубку и сразу все разходники почистили форсунки и тд.Ремень грм не менял так как была наклейка о замени ремня 4 тыс. Км назад.

Проверили сразу компрессию и тут печаль : в 3х цилиндрах 22,а в 4м 15. И думаю может в другое место заехать замерять или на компьютере проверить движок? Инсигния едит ровно ,скорость наберет супер,заводится и не троит.

Теперь не знаю что делать,поставить на продажу что ли?

По поводу ремня грм стоит ли менять или оставить?

Какая норма компрессии у дизеля опель инсигния? Какая у кого и как едит у Вас?

[SeregaGM]

Вскрывать и смотреть, что там с 4 цилиндром. По интернету такое не лечится.

Клапанную крышку легко могло повести.

Изменено 21 мая 2017 пользователем SeregaGM

[Илья31]

Вскрывать и смотреть, что там с 4 цилиндром. По интернету такое не лечится.

Клапанную крышку легко могло повести.

Печаль,ездить дальше можно спокойно?Какая норма должна быть в цилиндрах?22 компрессия тоже мало?Прийдеться полный кап ремонт делать?Спасибо за ответ.

[SeregaGM]

Я бы после перегрева хотя бы клапанную крышку посмотрел, все предпосылки есть, очень похоже что повело. Не булькает антифриз или эмульсия в масле или антифризе есть?

[Роман@]

Не неси бред, какая крышка?

[SeregaGM]

Не неси бред, какая крышка?

Бошка!

[Роман@]

А ну во, а то крышка крышка! ГбЦ

 

Крышку можно снять и посмотреть что там с кулочками, тут не давно было что съехал по моему http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=9203&st=30

[Илья31]

Я бы после перегрева хотя бы клапанную крышку посмотрел, все предпосылки есть, очень похоже что повело. Не булькает антифриз или эмульсия в масле или антифризе есть?

Не,все вроде внорме. Читаю что в интернете что дизель при 15 компрессии не заводиться, страно. Сколько еще можно кататься или желательно снимать голову и смотреть что там,чтоб не было хуже? Через месяц нужно будет ехать с семьей в Италию и обратно. Не будет последствий?