Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






ИНФО











* * * * * 5 Голосов

[Москва] Клубный сервис DC Garage

сервис ремонт opel шиномонтаж сход-развал

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 473

#182099 OFFLINE   DC garage

DC garage

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 176 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.8t 4x4 AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 06 Ноябрь 2014 - 13:42

Изображение
Приглашаем соклубников на обслуживание, ремонт и доработку автомобилей. К вашим услугам любая диагностика (включая Tech2 и MDI), слесарные работы, ремонт двигателей и сход-развал по доступным ценам, и конечно же удобная приемка с бесплатным WiFi.
Расценки на стандартные работы в нашем сервисе:
  • 2.0T бензин ТО: Масло, воздушный и салонный фильтры - 5100р
  • 2.0T дизель ТО: Масло, воздушный, салонный и топливный фильтры - 5900р
  • 1.8 бензин ТО: Масло, воздушный и салонный фильтры - 4600р
  • Частичная замена масла АКПП - 3500р
  • Компьютерная диагностика - 500р
  • Диагностика ходовой - 500р
  • Замена ГРМ с помпой Дизель - 12500р
Список возможных работ и ассортимент запчастей в наличии постоянно расширяется. В данный момент действуют следующие акции:
-замена масла в ДВС вне зависимости от наличия защиты - 500 руб
-регулировка углов установки колес на новейшем 3D стенде - 1400 одна ось/ 1800 две оси
-шиномонтаж для легкового авто вне зависимости от профиля резины ( включая с/у колес, сборку/разборку и балансировку)
R 14 и 15 - 1800
R16 - 2000
R17 - 2200
R18 - 2400
R19 - 2600
R20 - 2800
Кроссоверы и внедорожники +500 руб.
Run Flat +500 руб.
Низкий профиль + 500р

Заправка кондиционера при помощи современной автоматической установки - 1500 рублей.
Хранение колес в отдельном влагозащищенном помещении - 500 рублей месяц, 3000 - сезон.

Мы расположены рядом с Дмитровским Шоссе, Ближайшая станция метро - Петровско-Разумовская.
Яндекс карты
Наш адрес: Ильменский проезд д.9 стр.2 тел. +7 91 999 888 72
Работаем без выходных, с 10 до 20 часов.
http://dc-garage.ru/

Несколько фотографий нашего сервиса:

ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение



#466 OFFLINE   Artems

Artems

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 584 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia CT 2.0D 4x4 2013; Insignia HB 2.0T 4x4 2014
  • Откуда:
    Moscow

Отправлено 10 Апрель 2019 - 09:21

В прошлую субботу 06/04/19, у моей второй сиги отказали тормоза(
В воскресенье, на эвакуаторе я привёз а/м в ДС Гараже.
Виталий оперативно продиагностировал неисправность, это оказался вакумный усилитель тормозов.
Вчера/втрорник, я уже забрал исправный а/м. Спасибо за оперативый ремонт моего а/м!!!

#467 OFFLINE   DC garage

DC garage

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 176 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.8t 4x4 AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 10 Апрель 2019 - 13:17

Artems, еще раз пожалуйста!

#468 ONLINE   TaHKucT

TaHKucT

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 997 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia 2.0D new
  • Меня зовут:
    Константин
  • Откуда:
    МСК

Отправлено 10 Апрель 2019 - 16:39

-шиномонтаж для легкового авто вне зависимости от профиля резины ( включая с/у колес, сборку/разборку и балансировку)

Низкий профиль + 500р

Это как ))))

#469 OFFLINE   DC garage

DC garage

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 176 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.8t 4x4 AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 10 Апрель 2019 - 18:50

TaHKucT, тяжело дается низкий профиль, подкорректировали чуть-чуть :)

#470 OFFLINE   Zarich

Zarich

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 15 Апрель 2019 - 21:36

Отличный сервис и отличные мужики.
Не работала турбина на инсигнии, горел чек. Быстро выявили ошибку, сказали где и что купить. Купил клапан - поменяли и турбина снова заработала.
Рекомендую !

#471 OFFLINE   DC garage

DC garage

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 176 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.8t 4x4 AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 16 Апрель 2019 - 11:17

Zarich, спасибо, стараемся!

#472 OFFLINE   atpkms

atpkms

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 49 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0 TD
  • Меня зовут:
    Кирилл
  • Откуда:
    Волгореченск

Отправлено 13 Май 2019 - 17:48

Добрый день.
Такую ситуацию сможем победить? И сколько (примерно) это будет стоить?


В один прекрасный (или не очень) день завел и поехал (к слову загорелся сигнал "пора на ТО" как и в последние месяца 4), а динамика разгона на уровне трактора Беларусь...
Поехал к знакомым в сервис читать ошибки, а там их всего 2: Р0048 (высокое напряжение электромагнитного клапана турбокомпрессора) и Р0672 (цепь зарплатной свечи 2го цилиндра).
Когда к стати поехал читать ошибки машина поехала нормально.
Ну вот ошибки скинули поехал прокататиться: тапка в пол - все гуд, еще спасти минуты 2 тапка в пол - эффекта 0.
Приехал смотреть ошибки: теперь перегруз двигателя. Скинули и снова кататься. Покатался, нареканий нет. Как и просьбы сгонять на ТО.
На следующий день опять машина не едет. Постояла, поехал обратно - не едет... потом, сама во время движения решилась и поехала норм.
Патрубок весь прощупал - дефектов нет. При повышении оборотов раздувается и нигде не дует, единственное на выпуске ниже хомута подтеки масла. Вакуумные трубки тоже закреплены норм.
Поменял со страху воздушный фильтр (лежал в багажнике). Само собой не помогло.
Итог: поехал в Москву (380 км), через 110км снова "когда же ТО" и ппц, я овощ которому ехать еще 270 км. Очень было страшно что при подъеме в очередную горку встану... но доехал таки.
Предполагаю что может клапан ЕГР заклинило... либо палевый пора выкинуть и чипануться ..

Есть советы как быть и что делать (тему прочитал всю от 2013 года)?
А так же Константин в автоимпорте это все еще панацея от этой проблемы? Или может есть на севере мск (живу там) проверенный сервис?

Всем заранее спасибо.

P.S. машина 2011 года, пробег 122 тыс.км.

#473 OFFLINE   Ippon

Ippon

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia hatch. 2.0T (A20NHT), AT, 2011
  • Откуда:
    Москва, САО

Отправлено 14 Май 2019 - 14:30

Спасибо DC Garage :hi:
Замена цепей ГРМ прошло отлично (была ошибка p0016 и p0017-перескок цепи-надлом направляющей приводной цепи).
Сервис понравился :emo_good:Опыт сотрудников виден, молодцы и знание "болячек" авто на ура. Сервис клиентоориентирован. Даже есть отдельный белый бокс для белых инсигний :D
Проблем со сроками поставки запчастей нет. Всё отработано. Не прошло и суток, а авто в исправном состоянии.
Молодцом все.

Прикрепленные изображения

  • 20190512_130508-min-min.jpg


#474 OFFLINE   DC garage

DC garage

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 176 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.8t 4x4 AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Май 2019 - 20:40

 Ippon (14 Май 2019 - 14:30) писал:

Спасибо DC Garage :hi:
Замена цепей ГРМ прошло отлично (была ошибка p0016 и p0017-перескок цепи-надлом направляющей приводной цепи).
Сервис понравился :emo_good:Опыт сотрудников виден, молодцы и знание "болячек" авто на ура. Сервис клиентоориентирован. Даже есть отдельный белый бокс для белых инсигний :D
Проблем со сроками поставки запчастей нет. Всё отработано. Не прошло и суток, а авто в исправном состоянии.
Молодцом все.
Спасибо за отзыв, заезжайте на ТО

 atpkms (13 Май 2019 - 17:48) писал:

Добрый день.
Такую ситуацию сможем победить? И сколько (примерно) это будет стоить?


В один прекрасный (или не очень) день завел и поехал (к слову загорелся сигнал "пора на ТО" как и в последние месяца 4), а динамика разгона на уровне трактора Беларусь...
Поехал к знакомым в сервис читать ошибки, а там их всего 2: Р0048 (высокое напряжение электромагнитного клапана турбокомпрессора) и Р0672 (цепь зарплатной свечи 2го цилиндра).
Когда к стати поехал читать ошибки машина поехала нормально.
Ну вот ошибки скинули поехал прокататиться: тапка в пол - все гуд, еще спасти минуты 2 тапка в пол - эффекта 0.
Приехал смотреть ошибки: теперь перегруз двигателя. Скинули и снова кататься. Покатался, нареканий нет. Как и просьбы сгонять на ТО.
На следующий день опять машина не едет. Постояла, поехал обратно - не едет... потом, сама во время движения решилась и поехала норм.
Патрубок весь прощупал - дефектов нет. При повышении оборотов раздувается и нигде не дует, единственное на выпуске ниже хомута подтеки масла. Вакуумные трубки тоже закреплены норм.
Поменял со страху воздушный фильтр (лежал в багажнике). Само собой не помогло.
Итог: поехал в Москву (380 км), через 110км снова "когда же ТО" и ппц, я овощ которому ехать еще 270 км. Очень было страшно что при подъеме в очередную горку встану... но доехал таки.
Предполагаю что может клапан ЕГР заклинило... либо палевый пора выкинуть и чипануться ..

Есть советы как быть и что делать (тему прочитал всю от 2013 года)?
А так же Константин в автоимпорте это все еще панацея от этой проблемы? Или может есть на севере мск (живу там) проверенный сервис?

Всем заранее спасибо.

P.S. машина 2011 года, пробег 122 тыс.км.
По телефону проконсультировали





Темы с аналогичным тегами сервис, ремонт, opel, шиномонтаж, сход-развал

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика