Перейти к публикации


Дополнительный омыватель для камеры заднего вида


Stalker_rus
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



http://s017.radikal.ru/i431/1501/6e/94ef7ed8f953t.jpg

http://s010.radikal.ru/i313/1501/8e/8f8123af2cd8t.jpg

http://s018.radikal.ru/i519/1501/99/f1b20bad0c56t.jpg

http://i057.radikal.ru/1501/ee/a44dced7b57ft.jpg

http://s009.radikal.ru/i307/1501/69/352b68f05bb5t.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/1501/2a/769b4601a917t.jpg

 

 

видео выложу как моет - не освоил еще как на тьюб кидать со смартфона.

есть вопросы - обрашайтемсь.

все от жигулей. 200руб - это с запасом, правда всякие скотчи, стяжки, трубки черные гофро и тд у меня всегда в запасе.

Изменено пользователем Stalker_rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

самая большая хитрость - проложить шланг не через провод камеры по центру как вроде очевидно, а через левый фонарь и под хром накладкой параллельно номеру.

 

ну и форсунка столбик будет эффективнее и легче настраивается. но маленькая - скрытнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

еще можно поиграть с центром отверстия под форсунку. боялся что лопнет пластик. сейчас бы сместил вправо на 22 мм и наружу на 1мм. то есть центровка 8мм и 9 мм от краев.

 

Stalker_rus - ты найдешь много желающих на нашем форуме, кто готов приехать к тебе держа в руке по 2т.р.

... например я.

Одна проблема, думаю, - омывайку надо качественную лить, чтобы там горы льда не было зимой.

ну я бизнес из этого не делаю - отчет бы не выложил. на поток - это сложно. и на улице. обшивку снимать зимой тяжело - грязно и холодно. легко поломать клипсы и пластик. себе не страшно , а на заказ - не красиво.

Омывайка с клубной распродажи - проверенная

 

ПРЕДВОСХИЩУ ОДИН ВОПРОС!

электромагнитный клапан от заднего хода не ставил специально - считаю что мыть надо в любой ситуации а не только при заднем ходе - иначе засыхает грязь и потом мой- не мой - толку ноль, как с фарами передними.

 

Класс! Я тоже самое хотел сделать, но не смог придумать, как пристроить форсунку ,чтобы не закрывать плафон... Такая идея даже мне в голову не пришла.

не буду строить из себя суперКулибина. инет серфинг рулит!

Спейшал сенькс автору идеи GordonBox с ресурса

http://www.santafe3.ru

Ну а адаптация по месту, к нашим реалиям - - Ваш покорный слуга. :oops:

Изменено пользователем Stalker_rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

кстати, на лето оч легко отключить - если не хочется поливать на бампер. нинадо ничего разбирать - просто достать плафончик, снять трубку с форсунки и перегнуть ее как капельницу в больничке. поток пойдет на омыватель стекла.

 

@Kandid,

ну потеплеет - посмотрим

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

Спасибо Stalker_rus за идею и пример воплощения :)

Вдохновившись вышеописанным опытом, заколхозил свой вариант, с небольшими вариациями:

Во-первых, я решил, что более длинная форсунка-столбик от ВАз-2121 будет все же лучше.

"Джентельменский набор" колхозника (помимо этого еще понадобится изолента, а из инструмента - ножницы, дрель-шуруповерт, шлицевая отвертка, торцевой ключ (головка) на 8.

IMG_20150315_155207.jpg

Во-вторых, я не стал ставить обратный клапан и разрез оригинальной трубки к форсунке омывателя заднего стекла я сделал не до, а после непонятной серой детальки (возможно, это крепеж, а может, тоже ОК?):

IMG_20150316_122341.jpg

В-третьих, пластиковую гофру не стал ставить, просто замотал изолентой и закрепил нейлоновыми стяжками. В остальном трассировка аналогично вышеописанной:

IMG_20150316_122518.jpg

 

Ну вот, все готово, осталось поставить модифицированный фонарь с форсункой:

IMG_20150316_124049.jpg

 

И провести испытания:

IMG_20150316_125740.jpg

Фунциклирует:

IMG_20150316_125743.jpg

 

Ну и пару видео процесса.

Снаружи:

http://www.youtube.com/watch?v=R56Tzzt9yH4

Изнутри:

http://www.youtube.com/watch?v=gXrANQ-910A

 

Затраты - 40 руб. за форсунку, 40 руб. за трубку с тройниками, 40 руб. за 10 пластиковых стяжек, итого - 120 руб, все куплено в ближайшем атомагазине. Весь процесс установки занял примерно 30 минут дома на доработку фонаря и не более 1,5 часа на улице на установку, из которых большую часть занимает съем-установка обшивки. И это при том, что я сейчас обладаю ограниченной подвижностью (хожу на костылях с гипсом на ноге после разрыва ахилла :)

Изменено пользователем Meerkat
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

Я отчаялся написать ответ тут (недопустимое имя файла), поэтому ссылкой.

 

Забегая вперед скажу, что клапан НЕОБХОДИМ.

 

Вариант установки на дорестайл

http://forum.auto.ru/opel/2146205/

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...
Коллеги, в выходные попробовал тоже установить, но тормознулся на этапе прокладки. Обшивку двери как снять? Чего-то я испугался просто выдергивать. Внутреннюю ручку открутил, два пистона вынул ( по плоскости где кнопка). Дальше что?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Снять кнопку. Аккуратно потянув на себя, если дверь открыта на 3/4 для удобства (вниз), там на ней небольшие выступы.

Снять верхнюю рамку вокруг стекла, начинать с нижней части, но быть осторожным, там два хлипких усика в верхней части, там где они соединяются. Один мне уже отломали в сервисе.

А дальше тянуть за дверную карту, начиная с краю от стекла. Она на пластиковых пистонах со стальными распорками-фиксаторами.

 

И всё!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

если трубка обычная, из автомагазина и пропускалась через резиновый сосок (он очень тугой) то через некоторое время трубку насмерть пережимает и жидкость перестает проходить. насос достаточно мощный и он продавливает ее через соединения у тройника и обратного клапана. жидкости не много, она стекает за обшивку и заметить сразу сложно. в основном - не омывает камеру =)

имхо пока было холодно, трубка форму держала (инсталил зимой), а по жаре - "поплыла"

 

я приколхозил жесткую вставку-переходник из подходящей трубочки. на фото все видно. система ожила.

все разбирать не нужно: снимается верхние накладки рамки - правая, затем левая, и левый фонарь. можно обойтись даже только снятым фонарем - но доступ будет сложнее.

. всем мира. отвечу на вопросы.

Изменено пользователем Stalker_rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

собственно фото. на последнем пережатая, деформированная трубка с первого инстала

post-6142-0-14831300-1433971020_thumb.jpg

post-6142-0-43057600-1433971028_thumb.jpg

post-6142-0-68781800-1433971035_thumb.jpg

post-6142-0-97698200-1433971041_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 год спустя...
Подтверждаю,всю обшивку багажника снимать не надо,достаточно снять верхние накладки вокруг стекла.Далее снимаем левый фонарь,и открывается большое пространство для работы.Ставим тройник и проводим трубку к левому фонарю.Трубку выводим наружу через резиновый уплотнитель проводки левого фонаря.После монтажа и проверки системы, замазываем герметиком (желательно черным для эстетичности) вход и выход трубки через резиновый уплотнитель проводки фонаря.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
Неужели камеру отмывать будет? Чуть грязь засохла мыть толку нет уже. По мне так единственное верное решение это выезжающая камера при включении заднего хода.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@RAIN5297, Ставить не ставить это ваше решение.... Тут все описано и показано. А флудить в теме FAQ не стоит.... тема для обсуждения http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=8095&hl=%2B%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%2B%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B

 

пока устное предупреждение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

еще как омывает. проверено. крупную грязь, снег смывает без проблем. а то что остается налет на линзе - не проблема. дело не в том, засохла она или нет, а в оптике. даже если на линзе камеры что то и остается - пока она мокрая - отлично все видно. жидкость играет роль еще одной линзы. могу видео заснять )))

зы. и камера не бывает сухой, это не фары - греться нечему. немного проехал и она уже влажная от грязи. остается только сбить струей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...