Перейти к публикации


ШВИ и акустика - мой вариант


Scherale
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Ну вот и пришло время еще поэкспериментировать над акустикой автомобиля ;-)

Прошлый раз я сделал минимальные доработки, т.к. целью было лишь поднять чуть количество

низких частот, что и было сделано посредством добавления в тракт дополнительного усилителя

HERTZ HCP 1D и двух овальных мидбасов CDT Audio HD-690CF 6x9 в штатные места на задней полке.

Поездил полгода, послушал у других, разные колонки, комбинации в салонах, решил, что надо попробовать по другому.

Итак, что делаем на этот раз:

 

1. ГУ не трогаем пока. Из за большой интеграции со всеми остальными причиндалами не получается.

 

2. Делаем ШВИ дверей :

Материалы ( Комплект на 4 двери )

Шумофф М3 - 20 листов

Шумофф Комфорт3 - 2 листа

Шумофф Герметон А15 - 4 листа

Шумофф Layer - 1 лист

Шумофф Bass - 1,5 листа

Шумофф M2 - 16 листов

Шумофф Specific ( антискрип ) - 2 шт.

 

Дискляймер - здесь нет рекламы Шумофф ;-)

 

3. Меняем штатную акуcтику на :

Зад - Focal K2 Power 165 KRC

Перед - Focal PS 165 FX

 

4. Меняем овалы ( они больше не имеют никакого смысла, т.к. Фокалы перекрывают практически весь диапазон ) на сабвуфер

Alpine SWR 10-d4, оформление - ЗЯ 16 Л.

5. Меняем усилитель HERTZ HCP 1D на Alpine PDX-1.1000, купил на барахолке бассклуба за весьмя приемлемые деньги (респект

sheff за наводку ! ).

 

6. Меняем провода от кроссов ( кроссы ставим вне дверей ) до колонок.

Провода

Van Den Hul Snowline - колоночные

Van Den Hul CS-122 Hybrid - на саб

 

7. Подключение сабвуфера - с фронтальных кроссов через преобразователь Focal-HILO

 

 

Итак погнали :

Разбираем двери, отдираем полиэтилен.

Обезжириваем полость внутри, проклеиваем виброй М3

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/0/37799260dnt.jpg

 

поверх вибры клеим комфорт 3, за динамиком кусок Герметон A15. Этот кусок работает для

максимального поглощения звуковых волн в самой активной зоне ( за динамиком ).

Действительно он работает, или нет - не знаю, но хуже точно не стало ;-)

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/9/37799209vam.jpg

 

Теперь монтируем проставки. Фокалы имеют достаточно большую монтажную глубину,

что особенно критично для передних дверей, Поэтому проставки ставим - 20 мм для задних

дверей и 30 мм для передних.

Особое внимание обратите на герметичность прилегания проставок к панели двери.

Я ставил проставки поверх куска вибры плюс мазал полиуретановым герметиком.

Проставки не должны быть очень широкими, иначе возникнут проблемы с монтажем

дверной облицовки.

 

После этого можно заняться проводкой :

 

Провода на колонки перед

справа - желтый + / желто черный -

слева - синий + / сине коричневый -

 

Провода на колонки зад

справа - зеленый + / зелено черный -

слева - белый + / голубой черный -

 

Они чуть толще, чем остальные.

 

В водительской двери провода провода можно найти вот в этом разъеме ( около левой ноги ) :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/7/37799207ztW.jpg

 

Новые провода протягиваем по известной технологии с рассверливанием разъема :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/1/37799261OKj.jpg

 

Для задних дверей подключаем кроссоверы и прячем их внутрь стойки. Там есть неиспользуемое отверстие,

через которое можно пропустить болтик и закрепить кросс.

 

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/2/37799202QIn.jpg

 

В передних дверях все сложнее. Кроссоверы для серии Focal FX - большие, найти им место трудно.

Справа такое место нашлось за бардачком :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/7/37799197RrI.jpg

 

 

С водительской стороны нормального места для кроссовера такого размера не нашлось, поэтому

я установил его внутрь двери, около ввода жгута.

 

Очень важно протягивать провода с учетом возможных перемещений движущихся деталей внутри двери,

поэтому самый простой совет - тянуть с привязкой к имеющемуся жгуту.

 

Когда проводка подключена и проверена, можно приступать к заделке дверей.

Размечаем по контуру и проклеиваем Bass Layer большие технологические отверстия :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/5/37799255gBK.jpg

 

Вырезаем соответствующие детали из Шумофф Bass, закрываем отверстия.

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/7/37799257Alk.jpg

 

Внимание ! Для передних дверей не забыть про углубления для карманов !

 

Особенно тщательно прикатываем края. Резиновый ролик тут не очень подойдет, лучше металлический.

 

Затем проклеиваем виброй М2 дверь изнутри :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/9/37799259Uba.jpg

 

Все-можно ставить динамики:

 

Задняя дверь ( фото без поролона )

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/8/37799208SOw.jpg

 

Передняя дверь

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/5/37799205LVi.jpg

 

Пищалки отлично входят в штатные места

 

Обшивка дверей.

Как я уже говорил - проставки для фокалов достаточно толстые, особенно для

передних дверей, соответственно пластиковые кружки, изначально предназначенные для прилегания поролона,

надо срезать. В задних дверях без фанатизма, а в передних по максимуму, особенно в верхней части.

Иначе есть риск нежелательного упирания диффузором в пластик.

Больше особо тут писать нечего, поэтому просто картинка :

 

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/2/37799192jCJ.jpg

 

Дальше - собираем и проверяем что получилось.

Есть куча методик для проверки, я использовал самый простой - субъективный,

посредством прослушивания тестового диска 'Focal Tools'

В нем есть куча ( 75 ) треков для оценки и настройки.

Мне он очень помог - на одном треке ( только на одном ) услышал искажения,

оказалось что вызваны как раз резонансом из за касания диффузора об обшивку в передних дверях.

Пришлось снимать обшивку и обрезать пластик до конца.

Вторая проблема - центральный динамик. Он тупо хрипел при громкости более 40.

 

Отключил его - снимается легко, поддеваете сеточку в центре панели и откручиваете два стандартных винтика на 7 ;-)

Вообще предназначение этого динамика не ясно.

Отдельного канала на него нет, вроде как подключен от плюса левого канала на минус правого.

Короче отключил и стало лучше.

 

Итогом стал чистый звук без искажений при прослушивании любых треков тестового CD на громкости 50 единиц ( NAVI600 ).

 

Следующим шагом был сабвуфер, про него в отдельном посте, а то что то и так получилось много ;-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



  • Ответы 69
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Опубликованные изображения

красава, грамотная шумка именно из за алюминиевых пластин шумоff/ , скоро себе шумку сделаю только дверей, и оставлю штатную музыка BOSE. не хочется не чего особо строить, на предыдущий машине тоже очень грамотную музуку построил с сабом стэлс полно шви и другими вкусными пирогами))) больше не хочу, ленььь)))) но двери ну жно сто процентов делать так как даже на штаттной музыке громко все гремит)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

оч круто. спс за мануал. скоро тоже займусь и себе распечатаю.

 

из интересного - листы, закрывающие полости.

 

Из вопросов: зачем проставочное кольцо (подиум) для мидбаса крепить не на металл, а через вибролист?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ачем проставочное кольцо (подиум) для мидбаса крепить не на металл, а через вибролист?

имхо для дополнительного гашения вибрации ;-) , а по факту кто как делает, и с прокладками, и с виброй, и прямо на металл.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Отличный отчёт!

 

Пришлось снимать обшивку и обрезать пластик до конца.

Какой зазор сейчас между динамиком и обшивкой в этих местах?

Какой зазор остался под магнитом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Какой зазор сейчас между динамиком и обшивкой в этих местах? Какой зазор остался под магнитом?

 

насколько я смог усмотреть - до обшивки где то сантиметр плюс минус - там трудно замерить, т.к. кольцо срезано неравномерно. От стекла до магнита миллиметров 5-7.

 

Сабвуфер :

 

Мне не нужен бум бум звук, поэтому был выбран вариант с ЗЯ.

Возможно Альпайновская Rка и не лучший вариант, но мне понравился быстрый, но неагрессивный бас.

Для отбора сигнала был куплен адаптер - Focal-HILO

 

Подключается к фронтальным колонкам, работает в активном режиме, то есть к нему подключено питание 12В.

Адаптер при этом способен управлять уcилителем ( remote ), включая его при появлении сигнала на входе.

 

С него сигнал уходит на моноблок Alpine PDX-1.1000, он, как и прежний Hertz, спрятан между запаской и спинками задних сидений,

вот здесь - на фотке еще Hertz ;-)

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/0/34308450Idk.jpg

 

Теперь за саб :

В сарае на даче обнаружился лист фанеры 20 мм. Из нее и делаем корпус.

Верхняя и нижняя стенки - 20 мм с распорками, боковые стенки и перед - 40 мм. ( два листа склеены ПВА и протянуты саморезами )

Между собой детали проклеены ПВА и стянуты конфирматами.

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/0/37799210xDK.jpg

 

Коробочка готова - обклеиваем карпетом

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/7/37801637QFU.jpg

 

 

Собираем на клей, протягиваем конфирматами,

изнутри герметизируем полиуретановым герметиком.

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/1/37799211crT.jpg

 

 

Затем самое интересное - перед. Для получения правильной формы дырок, я сделал такой

циркуль из лобзика и подходящей железяки :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/2/37799212Qlj.jpg

 

 

Выпиливаем дырки, склеиваем, обтягиваем, вставляем на место, не забываем про разъемы.

Неплохо еще заморочится шипами или ножками ( на ваш вкус )

Для дополнительной герметизации я еще пролил бокс изнутри антигравием.

Вставляем динамик. Получается что то типа :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/3/37799253MeH.jpg

 

Пихаем сооружение в багажник и...., он, скотина, тяжелый - продавливает пол и болтается по отсеку.

Совсем не то, что надо. Но у нас же есть кусок фанеры ;-)

Мастерим усилитель пола, одновременно в нем засверливаем углубления 5-10 мм под ноги саба. Я в качестве ног

использовал болты десятку с маленькой головкой. Можно засверлиться под несколько позиций. У меня можно саб поставить по центру,

чтобы он дул в лыжную дырку, или на край. Стоит очень устойчиво, сдвинуть во время движения практически невозможно.

 

Вот и финальный результат, в этой позиции мне звук понравился больше всего :

 

http://b0.icdn.ru/s/scherale/9/37799249dka.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Очень красиво все и аккуратно получается, супер, я так не умею ;))

Надеюсь к июлю выложу тоже свой отчет, жду моноблок, процессор и проводку.

По теме - юзать такую акустику через усилитель штатного ГУ - кощунство :) И еще, штатные динамики на 2 или 4 Ом?

Для полного счастья осталось докупить четырехканальник и спереди сделать двухполоску. Зад отрубить нахрен, если для водителя - то он не нужен вообще, только звук портить.

Как саб работает? Лучше чем овалы?)

Изменено пользователем Sheff
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Очень красиво все и аккуратно получается, супер, я так не умею )

Да ладно - не торопиться главное и все будет хорошо. Я на это убил все майские плюс еще два дня.

 

По теме - юзать такую акустику через усилитель штатного ГУ - кощунство

ну, да - согласен. Может на тот год чего нибудь еще замучу - у меня теперь все просто. Двери больше трогать не надо. Переподключил входы кроссоверов и все. Я все никак не определюсь насчет DSP - черт его знает, на какой повестись. Зимой может сниму голову - отпаяю линейники, посмотрим насколько лучше будет.

 

И еще, штатные динамики на 2 или 4 Ом

4 Ом в дверях и 8 центральный.

 

Зад отрубить нахрен

Че то пока не хочу ;-) мне так он вроде и не гадит ничего.

 

Как саб работает? Лучше чем овалы?)

Гораздо. На саб настроил раздел 75 Гц. А овалы на таком уже стухать начинали.Ну и мощность. Единственное - пока не ясен один вопрос - на усилке есть делитель по входу - 0-1V или 1-8V. Так вот если оставить в положении 0-1, то гейн практически на минимуме, а если 1-8, то приходится выкручивать почти на максимум. Как лучше, интересно ? Сейчас стоит 1 вариант - 0-1 и минимум.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Единственное - пока не ясен один вопрос - на усилке есть делитель по входу - 0-1V или 1-8V. Так вот если оставить в положении 0-1, то гейн практически на минимуме, а если 1-8, то приходится выкручивать почти на максимум. Как лучше, интересно ? Сейчас стоит 1 вариант - 0-1 и минимум.

лучше конечно же так как есть если нет разницы в звуке

как этот усилок сильно греется? не душно ли ему в закрытом пространстве?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

как этот усилок сильно греется?

я переживал по этому вопросу, но похоже зря . Вообще не греется, и , похоже, это заложено дизайном.

Сам класс D мало греется, а в этом усилке нет даже не только выводов наружу радиаторов, но и каких либо больших дырок для вентиляции.

Он у меня нагрелся гораздо больше, когда в процессе настройки и монтажа на солнце полежал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да, интересно...

Ко мне идет моноблок JL 500/1 - тоже Д класс, но там ребра радиатора нехилые, чуть ли не треть ширины составляют.

Также сдуру случайно на аукционе выиграл PDX 1.600 - пришлось брать (ebay)

Что лучше будет звучать - то и оставлю, но мне кажется под мои потребности JL лучше подойдет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а про знаменитые Kicx QS 1.350 и 1.600 как моноблок и 4.95 на акустику - кто плохого скажет про варианты?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а про знаменитые Kicx QS 1.350 и 1.600 как моноблок и 4.95 на акустику - кто плохого скажет про варианты?

Да тут, мне кажется, каждый кулик свое болото хвалит. Надо ставить да слушать. Уж больно субъективна вся эта аудиотехника ;-), делают все одинаково, а играет у всех по разному.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Ну вот - месяц прослушки прошел, динамики размялись немного ;-) и возник вопрос :

Почему тестовые и референсные CD, точнее даже их копии, есть Focal 4 штуки разных и EMMA 2012

звучат так хорошо - все инструменты и солисты локализованы, прозрачнейший звук, сцена, все дела.... ?

И почему так мало нормально играющих ширпотреб CD, про MP3 вообще молчу ( хотя исключения тоже есть ) ?

 

P.S. На полном штативе такой разницы заметно не было.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я ,вообще,после апгрейда,радио слушать не могу....ужас какой то....
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться


×
×
  • Создать...