Сообщений в теме: 26

[mazter]

Привет. Есть какая-нибудь информация про новую ОПС, планируется ли в ближайшее время? В официальном конфигураторе уже не нашел старой ОПС, отсюда сделал вывод, что идет изменение линейки.

[Василий К.]

Честно говоря странный вопрос.
Машина то в железе уже давно есть.
Что называть официальным конфигуратором? Если немецкий, то там все появилось еще до нового года, с анонсом рестайлинга. Если про наш, то пока информации нет. Может в 15 МГ появится, но инфоррации пока нет. Есть слух, что если и появится, то тоже пойдут через Автотор, иначе ценник будет не гуманный.

Сообщение отредактировал Василий К.: 04 Июнь 2014 - 23:10

[Skyshiva]

mazter (04 Июнь 2014 - 16:11) писал:

Привет. Есть какая-нибудь информация про новую ОПС, планируется ли в ближайшее время? В официальном конфигураторе уже не нашел старой ОПС, отсюда сделал вывод, что идет изменение линейки.

Костя? А как же AUDI ?

[mazter]

Skyshiva (04 Июнь 2014 - 23:09) писал:

Костя? А как же AUDI ?

Да какая ауди. Сейчас покупаю зем.участок. А это лет на 10-15 растянется - дом и все остальное. Как бы назад на ниссан альмеру не пересесть

Василий К. (04 Июнь 2014 - 23:08) писал:

Честно говоря странный вопрос.
Машина то в железе уже давно есть.
Что называть официальным конфигуратором? Если немецкий, то там все появилось еще до нового года, с анонсом рестайлинга. Если про наш, то пока информации нет. Может в 15 МГ появится, но инфоррации пока нет. Есть слух, что если и появится, то тоже пойдут через Автотор, иначе ценник будет не гуманный.

Не понял, т.е. Инсигния ОПС уже есть новая (рестайлинговая)? Что-то ни одной фотки не видел.

[Василий К.]

Не видел у нас или не видел вообще?

Сообщение отредактировал Василий К.: 05 Июнь 2014 - 17:36

[mazter]

да вообще не видел. Т.е. она уже и продается даже?

да, действительно. зашел на нем.опель и там фотки есть. как-то мне дорестайл больше нравится.

[Skyshiva]

mazter (05 Июнь 2014 - 16:09) писал:

Да какая ауди. Сейчас покупаю зем.участок. А это лет на 10-15 растянется - дом и все остальное. Как бы назад на ниссан альмеру не пересесть

Почему 10-15 лет, я за 4 года управился))))))))дом и всё такое))))))

[mazter]

Skyshiva (11 Июнь 2014 - 16:10) писал:

Почему 10-15 лет, я за 4 года управился))))))))дом и всё такое))))))

Ну посмотрим, как доходы будут позволять

[Kastyan]

Кость, а с какой целью ты описихой интересуешся?

[mazter]

Kastyan (17 Июнь 2014 - 16:50) писал:

Кость, а с какой целью ты описихой интересуешся?

Да так, задумываюсь иногда. Когда возникает в голове мысль, а какую следующую машину брать, то понимаю, что жизненные приоритеты поменялись и уходить из Д-класса не планирую. Ну т.е. если вдруг скопытится какой-нить неизвестный прадед в Америке, то конечно куплю БМВ5-ГТ или Ауди-7, но до этого момента автомобили уходят далеко на задний план. На первый входит земля и дом.
Поэтому оставаясь в Д-классе единственным вариантом опять видится Сига, но т.к. это уже будет смешно покупать третью Сигу подряд, а просто рестайлинга мало для появления чувства новой машины, то ОПС-версия видится вполне хорошей альтернативой. Но это так, очень абстрактные планы. Хотя вспоминая о бензиновом расходе иногда омрачают эти планы Сейчас уже второй год катаясь на дизеле до сих пор не могу нарадоваться этому ощущению полнейшей топливо-независимости. Недавно ехал по старо-варшавке, а там такая жопа, что не то что заправки, там и деревню то не шибко часто встретишь. Вот ехал и радовался, что не на старой бензиновой 4*4. А то точняк бы встал там.

[Kastyan]

Кость я тоже залип на опц, нО, поспрашивав на опц клубе про неё, честно от ответов был шоке, приведу цитаты:

Evgen, on 11 May 2014 - 5:38 PM, said:

не понятно тогда зачем Вам сига опц с конским налогом только для поездок за город, с 20-ми дисками, только 98 бензом, небольшим клиренсом
сига неликвид, дорестайл (лучше уж просто 2т рестайл сигу взять), если считаете, что у вас дорест и не хотите тупо на рестайл менять (хотя поменяли они там и в ходовой много и в шумке, в общем комплексно подошли), тогда рассмотрите кадилу атс, можно скидосы на них выбить серьезные, авто оч хорошее
а так мерс

d3dbi4, on 11 May 2014 - 6:06 PM, said:

Сигу OPC брать или бу по норм цене или с сильным дисконтом (дорестайл)
предлагаемая в предложении цена минус 200 было бы норм

мб лучше нет пятую точку возить,
я бы единственное на что обратил внимание, на размер салона,
так как Ц класс, а4, 3-я бээмвэ
будут помельче

за Сигу могу сказать,
что выбирая лениво следующий авто, допами легко базовая цена уходит в плюс на 300 - 400 к,
как-то уже несерьезно что-ли без кожи рожи, музыки, парктроников, дисков нормальных, а не овощных

гольф р у меня четко от 1,95
а4 3.0 - 2,15
и так далее

BeTrue, on 12 May 2014 - 6:28 PM, said:

Бери IS и начнешь наконец получать кайф не от сервисов и ремонтов,а от спокойной нормальной надежной стабильной поездки из точки а в точку б.

Сообщение отредактировал Kastyan: 19 Июнь 2014 - 22:50

[mazter]

Kastyan (19 Июнь 2014 - 22:47) писал:

Да, всё так. Я поэтому не сильно куда-то рвусь. Но IS принципиально не хочу, БМВ, Ауди и прочее вполне также регулярно могут в сервисе простаивать, да и дороже будут. А тут уже с одной стороны все знакомое, родное. Неликвид, так это вообще не аргумент для всех владельцев Инсигний, т.к. сига вообще неликвид Меня больше отпугивают всевозможные проблемы с движком (слышал, что уже не раз они сыпались, да и на форуме тут проскакивало вроде). В общем, вряд ли я буду какие-то действия предпринимать ближайшие пол года-год. А там видно будет

[Kastyan]

Вот и я годок может по определюсь, мног всего за 1,5 ляма.

[TurbO]

Я тоже ждал выхода но блин теперь опц мне маловата......

[mazter]

Kastyan (20 Июнь 2014 - 13:03) писал:

мног всего за 1,5 ляма

Да ну, за полтора ляма вообще ничего нет. Вот в районе двух уже конечно можно повыбирать. А за 1.5 опять только Сига