Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Приобретение Country Tourer

ct 4x4 country tourer

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 OFFLINE   patchwils

patchwils

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    CT 4x4 2.0 ltg
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 11 Ноябрь 2018 - 16:44

Добрый день.
Остановил свой выбор на данной машине, 14г, 2.0т 249. В течении недели досконально изчуал данный форум и вынес для себя много полезного. Самое страшное это тема с АКПП на 180 страниц ))
Собственно выбор дизельного двигателя отпал сразу. По коробке на сколько у меня было понимание, на рестайле дело стало обстоять лучше.
Но тут после общения с парой механиков с разных контор, был введен в сметение ) говорят что 2л турбо бензин, рестайл, сыпятся хуже своих предшественников, что двигатель что новые коробки GM. Страшно стало )
Правду говорят, или не верить злым языкам?

Сообщение отредактировал patchwils: 11 Ноябрь 2018 - 16:45


#2 OFFLINE   Nfs78

Nfs78

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 80 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel insignia country tourer 2.0 4x4 бензин LTG
  • Меня зовут:
    Алексей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 11 Ноябрь 2018 - 23:15

Просмотр сообщенияpatchwils (11 Ноябрь 2018 - 16:44) писал:

Добрый день.
Остановил свой выбор на данной машине, 14г, 2.0т 249. В течении недели досконально изчуал данный форум и вынес для себя много полезного. Самое страшное это тема с АКПП на 180 страниц ))
Собственно выбор дизельного двигателя отпал сразу. По коробке на сколько у меня было понимание, на рестайле дело стало обстоять лучше.
Но тут после общения с парой механиков с разных контор, был введен в сметение ) говорят что 2л турбо бензин, рестайл, сыпятся хуже своих предшественников, что двигатель что новые коробки GM. Страшно стало )
Правду говорят, или не верить злым языкам?
у меня кантрик бензин - с коробкой проблем нет - меняю масло частично.
А вот движок - берегу - бенз - 98-100, масло каждые 7500, сегодня перешёл на ликвт моли. Есть случаи когда новый движок сыпется. Почитай форум.

Посчитай. Может дорест дешевле выйдет.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

#3 OFFLINE   Serg-SS

Serg-SS

    Я слежу за тобой

  • Модераторы
  • 2 343 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Тюнинг, раХинг, картинг и все такое

  • Мой автомобиль:
    Бешеный КТ 20T AT 4Х4
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    МСК, Лефортово

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 01:17

Ну судя по всему чаще сыпятся как раз дорестайлы, но это скорее исключение, чем правило. В большинстве 200-250 хотя без проблем движки. Коробку главное не перегревать

#4 OFFLINE   Андрей_Александрович

Андрей_Александрович

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 116 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Tourer 2.0 4x4 AT
  • Откуда:
    СПб

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 10:22

Проблема инсигниевских движков - разрушение перегородок между кольцами поршней. У меня такое было бенз 2 литра. Стоимость ремонта с установкой ковки - 110 тыс. рублей.
Перед тем, как решиться на разборку двигателя, объездил множество питерских СТО, в основном, говорят, что у бензиновой инсигнии проблема с поршнями, и разницы нет, 95 или 98 бензин. Бывали случаи, после замены поршней рецидив случался до 15 тысяч пробега...
Я на ковке только обкатку прошел, тысячи 3-4 проехал, поэтому, опыта нет, но говорят, что ковка надежнее.

#5 OFFLINE   Martin Brest

Martin Brest

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 99 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брест

  • Мой автомобиль:
    Insignia ST 2.0T AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Брест

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 11:45

Просмотр сообщенияpatchwils (11 Ноябрь 2018 - 16:44) писал:

Добрый день.
Остановил свой выбор на данной машине, 14г, 2.0т 249. В течении недели досконально изчуал данный форум и вынес для себя много полезного. Самое страшное это тема с АКПП на 180 страниц ))
Собственно выбор дизельного двигателя отпал сразу. По коробке на сколько у меня было понимание, на рестайле дело стало обстоять лучше.
Но тут после общения с парой механиков с разных контор, был введен в сметение ) говорят что 2л турбо бензин, рестайл, сыпятся хуже своих предшественников, что двигатель что новые коробки GM. Страшно стало )
Правду говорят, или не верить злым языкам?
Тут нет нормальной модерации, чтобы верить в тему АКПП, пишут один и тот же бред, хотя на самом деле коробка очень даже надёжная! На 2.0Т после реста нареканий вроди как больше, возможно хорошая заправка и правильное масло раз в 7500 позволят Вам это миновать.

#6 OFFLINE   Antony

Antony

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 46 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia NB 2.0 CDTi
  • Меня зовут:
    Антон
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 12:40

Просмотр сообщенияpatchwils (11 Ноябрь 2018 - 16:44) писал:

... По коробке на сколько у меня было понимание, на рестайле дело стало обстоять лучше.
... Правду говорят, или не верить злым языкам?

1. На рестайле, насколько я понимаю, начали штатно устанавливать отдельный радиатор на коробку. Впрочем, Вам ничего не мешает выбрать дорестайлинговую машину и установить туда дополнительный радиатор. Другой вопрос, как гонял предыдущий владелец и в какое состояние ее привел на данный момент... Боюсь, что можно определить только по косвенным  признакам (работа при езде, состояние масла, оставшиеся ошибки). Коробки, действительно, как пишут, неплохие.

2. Дизель я бы не отсекал. Его стоит тщательнейшим образом проверить при покупке - это да, следить в процессе эксплуатации - это тоже да. Но если Вы будете за ним следить, нормально обслуживать и не заправляться абы где - вероятность появления неприятностей если не исчезает, то очень сильно снижается.

3. Вам ли с бюджетом покупки сильно за 1 млн., ежегодным налогом под двадцатку, планируемым расходом бензина до 15л/100км (могу ошибаться) бояться попадания, например, на ковку? :rolleyes:

#7 OFFLINE   patchwils

patchwils

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    CT 4x4 2.0 ltg
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 15:52

Просмотр сообщенияАндрей_Александрович (12 Ноябрь 2018 - 10:22) писал:

Проблема инсигниевских движков - разрушение перегородок между кольцами поршней. У меня такое было бенз 2 литра. Стоимость ремонта с установкой ковки - 110 тыс. рублей.
Я на ковке только обкатку прошел, тысячи 3-4 проехал, поэтому, опыта нет, но говорят, что ковка надежнее.

Насколько я пониманию перейти на "ковку" вы решили не дожидаясь возникновения симптомов проблемы? Жить легче стало?)
Или же симптомы уже проявлялись, и если да то какие? Проверять цилиндры буду, поковырять обещают и сказать что мне светит.

Просмотр сообщенияSerg-SS (12 Ноябрь 2018 - 01:17) писал:

Ну судя по всему чаще сыпятся как раз дорестайлы, но это скорее исключение, чем правило. В большинстве 200-250 хотя без проблем движки. Коробку главное не перегревать

На тест драйве, хоть и в холодную погоду, на хорошенько прогретой машине педаль в пол утопал. Все на первый взгляд работает как часы, без нареканий. Что мотор, что коробка, рывков/пинков не наблюдал. Посмотрим, что скажет диагностика доскональная. Прислушаюсь к вашим словам про двигатель, ну и коробку в первую очередь )

Просмотр сообщенияNfs78 (11 Ноябрь 2018 - 23:15) писал:

у меня кантрик бензин - с коробкой проблем нет - меняю масло частично.
А вот движок - берегу - бенз - 98-100, масло каждые 7500, сегодня перешёл на ликвт моли. Есть случаи когда новый движок сыпется. Почитай форум.

Дорест не вижу смысла. Движок буду трепетно беречь ) компрессию заобно проверю.

Просмотр сообщенияAntony (12 Ноябрь 2018 - 12:40) писал:


3. Вам ли с бюджетом покупки сильно за 1 млн., ежегодным налогом под двадцатку, планируемым расходом бензина до 15л/100км (могу ошибаться) бояться попадания, например, на ковку? :rolleyes:

Я слепо верю, что расход будет меньше :lol:
Ну а налог, вы переборщили. В моем регионе - 13к.
Тут дело не в боятся, а в исключении этой проблемы в принципе. Машинка понравилась, очень. Вот и желание теперь что б в дороге порадовала.

#8 OFFLINE   shelex

shelex

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 129 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 249 HP
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 18:16

А есть ли статистика сколько поршней развалилось на 2.0 LTG?

#9 OFFLINE   ВОР

ВОР

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Tourer
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    москва

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 21:44

Есть 2 из 4-х

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk



Завтра сделаю фото , что с мотором за 91 000 км стало

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk



#10 OFFLINE   Serg-SS

Serg-SS

    Я слежу за тобой

  • Модераторы
  • 2 343 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Тюнинг, раХинг, картинг и все такое

  • Мой автомобиль:
    Бешеный КТ 20T AT 4Х4
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    МСК, Лефортово

Отправлено 13 Ноябрь 2018 - 01:03

Просмотр сообщенияshelex (12 Ноябрь 2018 - 18:16) писал:

А есть ли статистика сколько поршней развалилось на 2.0 LTG?
в мск слышал про один....

HFT и NHT штук 20 видел своими глазами ..

Это я про количество моторов.

#11 OFFLINE   patchwils

patchwils

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    CT 4x4 2.0 ltg
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 13 Ноябрь 2018 - 21:19

купил :supersun:
счастью нет предела ) первый день полет хороший ) конечно замена тормозных дисков и колодок, а так же замена тройника антифриза вводит в транс, но это мелочи )

#12 OFFLINE   Диванный Эксперт

Диванный Эксперт

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 507 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Плохих снов

  • Мой автомобиль:
    Инсигния спорт турер 2.0 CDTI 120KW Cosmo+++2014
  • Откуда:
    от туда

Отправлено 13 Ноябрь 2018 - 21:39

patchwils, Поздравляю! Пусть только радует!

#13 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 939 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 14 Ноябрь 2018 - 00:10

patchwils, бенз только лей 98 по возможности, ну или компот 95+98

#14 OFFLINE   Андрей_Александрович

Андрей_Александрович

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 116 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Tourer 2.0 4x4 AT
  • Откуда:
    СПб

Отправлено 14 Ноябрь 2018 - 20:02

Просмотр сообщенияAntony сказал:

3. Вам ли с бюджетом покупки сильно за 1 млн., ежегодным налогом под двадцатку, планируемым расходом бензина до 15л/100км (могу ошибаться) бояться попадания, например, на ковку?
В принципе, справедливо, но разные бывают жизненные моменты..))

Просмотр сообщенияpatchwils сказал:

Насколько я пониманию перейти на "ковку" вы решили не дожидаясь возникновения симптомов проблемы? Жить легче стало?) Или же симптомы уже проявлялись, и если да то какие? Проверять цилиндры буду, поковырять обещают и сказать что мне светит.
Не, вы что, отдать 110 тыщ просто так, эт не про меня...у меня был жор масла 1 л на 1000 км, ни какая диагностика, а я их посетил прилично, ни чего не увидела. Проблема вскрылась только при вскрытии движка.

Расход за 50 тыщ средний показывает 14.3 л на 100 км.
Развалилось 2 поршня из 4х.
Кроме расхода масла, ни малейшего намека на сломанные поршни. Поэтому я пол года и не мог решиться на разборку двигателя.

#15 OFFLINE   CyberDyne

CyberDyne

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 352 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Traktor A20DTH 4x4 ~190HP
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 20 Ноябрь 2018 - 19:17

Просмотр сообщенияNfs78 (11 Ноябрь 2018 - 23:15) писал:

у меня кантрик бензин - с коробкой проблем нет - меняю масло частично.
А вот движок - берегу - бенз - 98-100, масло каждые 7500, сегодня перешёл на ликвт моли.
А вот это очень правильно с вашей стороны. Бенз что для 1.6Т, что для 2.0Т - от 98 онли!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика