Перейти к публикации


Магнитное кольцо ABS


Vavas-terran
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

добрый вечер уважаемые форумчане!

может кто подскажет или сталкивался с такой проблемой:

Опель Инсигниа 2009 год 2 литровый дизелек, горела ошибка ABS, поменял самомстоятельно один из датчиков, который пробили по компу, но как оказалось дело было в проводке! пропаяли проводку, связь с датчиком появилась, ошибки пропали! но как только машина трогается, сразу загораются опять те же ошибки! на станции сказали, что когда самостоятельно я менял датчик, повредил кольцо то что на ступице!... и поэтому идет недостоверный сигнал!

можно ли это кольцо купить отдельно от ступицы или как-то его "починить"?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Нет там ни какого кольца. Не мог ты там ни чего повредить

Датчик меняется отдельно через обычное откручивание болта.

Датчик механически цел или имеет потертости типа среза фрезой?

Между ступицей и поворотным кулаком есть упорная пластина. Она бывает так что раскалывается на несколько частей. Так как там есть магнитное поле, то эти части склеиваются друг с другом и получается фриза. Или просто примагничиваются в месте датчика. Тогда датчик мандить начинает.

Это кольцо можно оттуда выкинуть совсем. Главное остатки вычистить этого кольца.

Выкручивай датчик, севти в отверстие датчика и контролируй целостность кольца упорного. Если оно лопнуло, то откручивай шруз и как можно дальше его отводи.

В таком состоянии можно удалить остатки кольца

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нет там ни какого кольца. Не мог ты там ни чего повредить

Датчик меняется отдельно через обычное откручивание болта.

Датчик механически цел или имеет потертости типа среза фрезой?

Между ступицей и поворотным кулаком есть упорная пластина. Она бывает так что раскалывается на несколько частей. Так как там есть магнитное поле, то эти части склеиваются друг с другом и получается фриза. Или просто примагничиваются в месте датчика. Тогда датчик мандить начинает.

Это кольцо можно оттуда выкинуть совсем. Главное остатки вычистить этого кольца.

Выкручивай датчик, севти в отверстие датчика и контролируй целостность кольца упорного. Если оно лопнуло, то откручивай шруз и как можно дальше его отводи.

В таком состоянии можно удалить остатки кольца

ну как мне пояснили вот это кольцо и оно как бы повреждено!

post-11991-0-13838300-1529753535_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Vavas-terran, вот, что бы его повредить надо демонтировать ступицу, и потом расколоть его.

Эти кольца отдельно не продаются и не меняются.

Ты сам менял датчик и должен понимать, что своими действиями ты это сделать не мог ни как.

Даже если ты засунул датчик другой стороной, то он не будет касаться до этого кольца

Изменено пользователем krenkel
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

полностью согласен с Александром.

магнитное кольцо встроено в ступичный подшипник - оно его часть. меняется вместе с ним.

а вот упорное кольцо металлическое. может расколоться. на некоторые годы выпуска ставилось, на некоторые нет. смысла в нем особого нет. официалы его обычно выкидывают. даже при гарантиии его не заказывают, хотя оно одноразовое. у меня сгнило и раскрошилось за 2 года. вывалились остатки когда откручивали шруз для щамены сальника акпп.

вот тут у меня есть фото обломка и как оно там на схеме. поймешь. официалы рекомендуют обратно не ставить.

https://www.drive2.ru/l/478531100981854557/

 

2fdb419s-960.jpg

 

ВОТ тут еще много есть - предлагаю темы объединить.

http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=9002

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Во блин.

А я не нашел свою тему. Конечно к объединению их

когда авто были гарантийными они ставили обязательно (у меня было так). А вот на негарантийных авто уже рекомендовали не ставить кольца, если их не было на складке. А если они были, то оооооочень обязательно колькольцо к установке иначе ремонт не удастся

Изменено пользователем krenkel
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 года спустя...

Также развалилоссь кольцо, а по идее тонкая шайба с 3-мя загибами. Выкинул ее, все собрал, ошибок по абс и есп больше нет. Прислось выбивать ступицу из посадочного места, затем зачистил, положил графита, зашло хорошо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 год спустя...

Добрый день. Можно купить магнитное кольцо NTY артикул NZARE004 оно для Рено задней оси, наклеено на металлическую обойму, срезать с нее кольцо канцелярским ножом и наклеить вместо родного на ступице. Проверено, работает, по размеру подходит, количество магнитных полюсов такое же, как на родном. Цена кольца 700р., работа занимает 15 минут. Клеил на клей секундный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...