Перейти к публикации


Снятие и промывка клапанов контроля системы газораспределения двигателя A20NHT и A20NFT


RODMAN
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Заметил, при запуске двигателя и прогревочных оборотах, что стрелка тахометра болтается от 1000 до 1500 об/мин, двигатель как будто подгазовывает. Нашел тему http://www.opel-insi...?showtopic=3366 , изучил и решил снять клапана фаз и промыть их. Вот, что получилось:

 

Открываем капот и видим грязный двигун :facepalm:

http://i079.radikal.ru/1409/40/9317388cb9ba.jpg

 

Снимаем крышку двигателя, потребуется - головка на 10, тонкая отвертка, удленитель и трещетка.

http://i003.radikal.ru/1409/d8/10956090a41d.jpg

 

Тонкой отверткой ослабляем зажим в штекере и вынемаем стопор

http://i053.radikal.ru/1409/de/94fa62883664.jpg

 

Видим такую картину: клапана фаз, ближний к радиатору- впуск, дальний- выпуск.

http://s009.radikal.ru/i307/1409/fb/1c74786343f2.jpg

 

Штекера, их не перепутать, по цвету разные и провода разной длины

http://s011.radikal.ru/i315/1409/38/5550da4d0910.jpg

 

Выкручиваем болтик и аккуратно, покачивая клапан вынемаем его с посадочного места. Сидит он плотно, так что вынимать надо осторожно, + с него польется некоторое количество масла, надо приготовить тряпку, чтоб все не уделать.

 

Клапана до чистки

http://s013.radikal.ru/i322/1409/16/a563a61415c7.jpg

http://s58.radikal.ru/i160/1409/1a/a7389a5d4658.jpg

http://s14.radikal.ru/i187/1409/85/8a28fa444957.jpg

http://s61.radikal.ru/i173/1409/58/0daf68878214.jpg

 

Видим, что сеточка забита отложениями масла, производим чистку (промывку)

Здесь перед началом промывки я сфотографировал, что из них потекло

http://s018.radikal.ru/i527/1409/8c/f68452de6e93.jpg

http://s57.radikal.ru/i155/1409/2d/27ad5a30a256.jpg

 

Использовал жижу для промывки карбюратора

http://s58.radikal.ru/i160/1409/72/5f1d04631ef9.jpg

 

Вот результат

http://s55.radikal.ru/i149/1409/b4/7b4e9b1f28ea.jpg

http://s011.radikal.ru/i317/1409/53/586727dceae9.jpg

 

После чистки я смочил клапана маслом и установил на место, сборку производим в обратном порядке. При установке проконтролируйте чистоту колодцев. Снятие, чистку, промывку клапанов, я производил по очереди, дабы исключить возможность уронить в колодцы чего нибудь. Вот как то так.

Прогревочные обороты вернулись в свой режим, ни каких подгазовок и показалось, что разгоняться стала плавней :bibika:

  • Upvote 8
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...


...как же поздно Я нашел твой толковый расклад. 2 недели назад приговорили ВЫПУСКной клапан, была ошибка, сейчас исчезла, все стало нормально. Эта история с клапанами была еще на ASTRE, тоже промывал, + еще сеточки убирал. Сейчас пришел выпускной клапан, сам поменяю, а впускной промою. Спасибо за качественные картинки.
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
 Поделиться

×
×
  • Создать...