Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Установка обгонной муфты

муфты замена ролика

  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 5

#1 OFFLINE   Sh3

Sh3

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 616 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Вологда

Отправлено 11 Август 2014 - 13:17

Просмотр сообщенияRODMAN (26 Июнь 2014 - 07:08) писал:

140- это с эсектрическим подогревателем (квик хэт), а так 120.
Сегодня смотрел, у меня квик-хет, а гена 120А )))

И так товарищи!!! Наконец то дошли руки до исправления очередного косяка GM т.е. свист, скрежет и др. всякие страшные звуки, которые происходят именно когда:
1.нога на тормозе (хотя и не всегда)
2.включен кондей
3.включен D или R.

Сколько с ОД не общался, у них простой выход...замена натяжного ролика, паразитного ролика и ремня. Не спорю, на неопределенный срок этого должно хватить. Уже не раз обсуждалось что причина кроется в замене шкива генератора на обгонную муфту. Работы максимум на 30 минут.
Для снятия ремня мне понадобился вот такая небольшая быстро собираемая приблуда.
Изображение

Изображение
Выступающий болт вставляем в натяжной ролик , тянем вверх для ослабления и снятия ремня
Изображение

Дальше берем газовый ключ или струбцину, зажимаем шкив генератора и накидным на 22 откручиваем (ПРОТИВ ЧАСОВОЙ!!!) гайку крепления шкива генератора. Шкив в моем случаи сидел крепко, поэтому пришлось воспользоваться длинным зубилом и аккуратно стаскивать его с вала генератора.
Изображение

Изображение
Обратите внимание что шкив таким методом чуть подпортится)))

Берем обгонную муфту INA 535 0203 10
Изображение

Вот коробочка от него
Изображение

При установки муфты столкнулся с проблемой, муфта упирается в ребро прямо напротив генератора.
Поэтому ослабляем генератор (сверху болт и гайка на шпильке, снизу болт) ключом на 13 и немного отводим вперед машины, т.к. муфта физически не влезает на вал генератора.
Изображение

С помощью вот такого наборчика
Изображение

Изготавливаем вот такой ключик (ключ для тормозных трубок 8 на 10). По крайне мере он легко влезает и ничего не мешает))))

Изображение

Придерживая Т50 вал генератора, от руки закручивам на него муфту. Внимание!!! ОБРАТНО ЕГО НЕ СНЯТЬ БЕЗ СПЕЦ,ИНСТРУМЕНТА 6372 !!!!
Одеваем новый ремешок и всё готово.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
После установки шума, треска и всякой всячины больше нет и не будет)))))))))

Сообщение отредактировал Sh3: 13 Август 2014 - 08:27


#2 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 207 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 12 Август 2014 - 11:36

13 40 584 НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ
20 00 236 ВИНТ,С ШЕСТИГР.ГОЛ.,M10 X 60,НАТЯЖИТЕЛЬ К БЛОКУ ЦИЛИНДРОВ
18 54 297 ШКИВ,НАПРАВЛЯЮЩИЙ,РЕМЕНЬ ПРИВОДА
13 42 417 РЕМЕНЬ,ПРИВОДНОЙ

Номера оригинальных запчастей !   Есть заменители.

#3 OFFLINE   forezzz

forezzz

    Частый посетитель

  • Инсигнияводы
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Максим
  • Откуда:
    Брянск

Отправлено 12 Август 2014 - 12:40

Забыли в списке з/ч указать крышку на муфту:

Колпачок гайки шкива генератора 93167817    12 04 176

#4 OFFLINE   Sh3

Sh3

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 616 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Вологда

Отправлено 12 Август 2014 - 16:43

Просмотр сообщенияforezzz (12 Август 2014 - 12:40) писал:

Забыли в списке з/ч указать крышку на муфту:

Колпачок гайки шкива генератора 93167817 12 04 176
Крышка идет в комплекте с муфтой !!!

#5 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 21 Август 2014 - 20:30

Sh3 и RODMAN, во избежания наполнения этой темы флудом, я её закрываю. Если посчитаете нужным добавить информацию сюда, то черкните мне в личку. Все последние посты перенес по ссылке http://www.opel-insi...120#entry170663.

#6 OFFLINE   BeInspired

BeInspired

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 62 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia
  • Откуда:
    Россия

Отправлено 13 Май 2018 - 22:22

Появился звук из под капота. Причем на определенных оборотах - вначале было на 1.200, на любых других звуков не было. А звук был очень громкий. Поехал в сервис по другим делам, там посмотрели - ремень приводной издает этот громкий звук. Натяжитель менялся недавно, как и остальные ролики. Не менялась только муфта генератора. Спросил про цену - озвучили 3.5к за работу, причем сказали, что снимут генератор и куда-то увезут - т.е. сами не делают. Решил сделать сам. Выяснил, что нужен спец ключ, нашел его во всеинструменты Force 678 (стоит 600 рэ). Залез, сбросил ремень, снял генератор - сидит на двух болтах на 18. Вытащил его. И вот тут просто удача, что было нас аж три человека :) Пробовали туда-сюда, туда-сюда. Фиг там. В общем сломался ключ за 600 рублей :( И дальше начались развлечения на два часа. В общем пришлось болгаркой спиливать старую муфту. Причем она уже была не как обгонная муфта, а просто как ролик - т.е. крутила и туда, и сюда - ее заклинило. Подшипники при распиле вывалились все в окружении ржавчины. В общем когда добрались наконец до резьбы и скрутили останки муфты выяснилось, что она (муфта) целиком прикипела и была ржавая по всей резьбе. Ну вот что мешало на заводе положить туда смазки? Болгаркой несильно чирканули вал - абсолютно не критично. На вал намазал графитовой смазки и от руки накрутил новую муфту.
В общем в следующий раз для себя решил - сниму гену, если сразу не открутится, то в автосервис и пробовать открутить гайковертом - вроде другим это помогает. Хотя, думаю, с учетом добавленной смазки должно быть гораздо лучше чем в этот раз.
20180513_190009.jpg
20180513_185643.jpg
20180513_185636.jpg




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика