b180586 Опубликовано: 2 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 сентября 2012 Вчера возвращался домой по трассе М4 датчик давление в шинах начал показывать что падает давление в правом переднем колесе. остановился посмотреть в итоге колесо развалилось по левому канту резины, более детальный осмотр показал что его сожрало прям по самому углу колеса. Недавно был на ТО где делали развал. Утром смотрю правое переднее тоже на подходе. но как то интересно жрет только самый угол как об защиту стер. может кто подскажет что может быть???? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shevliakoff Опубликовано: 2 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 сентября 2012 Это у тебя два раза что ли правое передание сожрало? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mayor36 Опубликовано: 3 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 сентября 2012 Проверь правильно ли установлена резина-- outside/inside , стрелочка направления вращения колеса. У знакомого неправильно было установлено колесо, тоже сожрало резину.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
MFSP Опубликовано: 3 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 сентября 2012 <br />Вчера возвращался домой по трассе М4 датчик давление в шинах начал показывать что падает давление в правом переднем колесе. остановился посмотреть в итоге колесо развалилось по левому канту резины, более детальный осмотр показал что его сожрало прям по самому углу колеса. Недавно был на ТО где делали развал. Утром смотрю правое переднее тоже на подходе. но как то интересно жрет только самый угол как об защиту стер. может кто подскажет что может быть????<br />Сход-развал по какой причине делали? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
b180586 Опубликовано: 5 сентября 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 сентября 2012 Резина стоит правильно. Сход развал делали при прохождении ТО-3 сказали что это процедура ТО. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Свой парень Опубликовано: 5 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 сентября 2012 Резина стоит правильно. Сход развал делали при прохождении ТО-3 сказали что это процедура ТО. ни разу не входитТы хоть мануал прочитай, а то на каждом ТО свечи менять будутДилер-то кто? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
b180586 Опубликовано: 5 сентября 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 сентября 2012 Украина. УкрАвто.ни разу не входитТы хоть мануал прочитай, а то на каждом ТО свечи менять будутДилер-то кто? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DmPr Опубликовано: 5 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 сентября 2012 УкрАвто полный мрак(((Отказались проверять углы колес под предлогом того, что не смогут правильно установить! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Escaper Опубликовано: 6 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2012 мне на прошлой машине сделал ОД с\р, сожрало 2 задних колеса... знакомая история Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Платонович Опубликовано: 6 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2012 УкрАвто полный мрак(((Отказались проверять углы колес под предлогом того, что не смогут правильно установить! Хорошо, что честно признались...А мне на прошлой машине, на ХерАвто, (от рождения забирала слегка влево) взялись лабать..., я когда зашел в ремзону смотрю - а у них стенд без задних блинов со времён автоваза остался. Вобщем после их потуг (безрезультатных) больше туда не ездил и забил на гарантию...А углы мне выставил проверенный мастер минут за 40 (он в то время работал на СТО Сеат). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Иваныч Опубликовано: 1 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2013 Наверное тема эта. Может кто подскажет.Пробег на авто 13 тыс.Заметел еще 5ть тыс назад после поездки на Укарину. Машина груженая и тогдалие , путь не близкий.ЕСТ РЕЗИНУ с внутренней стороны задние колеса. в этот раз заметил опять особенность задней тк сказать подвески ( многорычажка м.ть ее е... ти) Машина груженая колеса встают в развалку. Видимо либо принцип подвески такой- при нагрузке происходит изменение угла для лучшей управляемости ( заблуждение это или как) либо надо делать сход развал.Посоветуйте товарищи.Ну уж не как не хотелось чтоб на таком пробеге лезли кривые ручки ( думаю что вопрос так и не закроется и придется каждый сезон раскошеливаться на 2 баллона. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
serheii Опубликовано: 1 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2013 Либо надо делать, что обсуждать? Едите на стенд и жрать не будет. Отправлено с моего Z10 через Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Chirik Опубликовано: 2 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 июня 2014 Добрый день всем!У кого универсал и жрёт заднюю резину изнутри то необходимо менять задние пружины!!!Проверенный факт.Сам менял. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Денис779 Опубликовано: 2 июня 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 июня 2014 Пружины верно. Но если сайленблоки изношены то ни чего не поможет. А там где малый пробег поможет только грамотный спец по развалу-схождению, там же целый комплекс на что надо обращать внимание, особенно если были какие нибудь работы по ходовке, и про сборку не забывать. (На прошлой новой иномарке 2 раза передний подрамник подтягивали). Тоже влияло на развал-схождение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
merle Опубликовано: 19 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 августа 2014 Вчера стал проверять высоту протектора на каждом колесе (15 тыс. км позади), обнаружил, что переднее правое колесо на 1 мм износилось больше, чем переднее левое, судя по распечатке со стенда дилера сход в норме (передняя ось +2 м/км, задняя по нулям), а вот "тормозная сила" на переднее правое больше на 22%, чем на левое, может ли износ быть из-за этого? P.S. Износ ровный по всей поверхности соприкосновения с дорогой, езжу без резких торможений. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.