DmitryOlenin Опубликовано: 26 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 июля 2016 (изменено) Добрый день. Принимайте в ваши стройные ряды.Зовут меня Дмитрий. Сегодня приобрёл Opel Insignia лифтбек 2.0 CDTI 2010 г из Германии. Прошу, если возможно, направить в правильные темы для новенького. Для меня даже FAQ не очень понятен, честно говоря. Например:1. Надо ли греть турбину 30 секунд или можно неспешно начинать ехать сразу? Надо давать остывать 30 секунд, если никакого отжига не было? Нашёл тему Правильная эксплуатация 2 литрового турбо движка. Но там однозначного ответа нет. Вроде как привели цитату из мануала, что не надо остужать, но мануал на Астру... 2. Где можно почитать о всяких штуках внутри машины? У меня мануал только на немецком.Например, не понял, что за включатель заднего света, под включением противотуманок. Что-то такое сзади загорается. Причём при заднем ходе горит один фонарь, а при включении этой штуки другой.Или что за штука странная с кучей контактов и фиксирующими штырьками за шторкой под правой рукой (по виду похожа на крепление магнитолы или чего-то похожего). 3. Не работают парктроники. Можете посоветовать, где их продиагностировать / починить? Или, быть может, это можно сделать как-то самостоятельно. 4. Машина несильно дергает иногда при отпускании педали на 55-60 км/ч. Подозреваю, это при снижении передачи. Что-то с коробкой? 5. В машине практически ничего не менялось аж с момента покупки в Германии в 2013 году. Есть какие-то правильные интервалы, может быть названия жидкостей и прочего? 6. Хотел бы расшифровать свой VIN, чтобы понять, что в машине есть. Комплектация 01A — ЧЕРНАЯ ОБИВКА СИДЕНИЙ1AB — ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ДВЕРИ2A2 — ПРОФИЛЬНАЯ ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДВЕРИ, РОЯЛЬ, ЧЕРНЫЙ3A5 — МОЛДИНГ I/P САЛОН, РОЯЛЬ, ЧЕРНЫЙ4AA — ЧЕРНАЯ ОТДЕЛКА САЛОНА6X1 —6Y4 — ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО И ШИНА,УДАЛИТЬ7X1 —8X2 —9X2 —A23 — ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО,ТЕПЛООТРАЖАЮЩЕЕA69 — НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, СПЕРЕДИA6B — ДЛЯ СИДЕНЬЯ С РЕГУЛИРУЕМОЙ ЧАСТИЧНО ВРУЧНУЮ 6-ХОДОВОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙA70 — ЗАМОК, РЕМЕНЬ СИДЕНЬЯ С НАТЯЖИТЕЛЕМA90 — КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ,ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕAE4 — ДЛЯ СПОРТИВНЫХ СИДЕНИЙAEF — СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ, СКОРОСТНОЙ ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕAFA —AG5 — ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ,П/С,РЕГУЛЯТОР ВЫСОТЫ,С РУЧНЫМ ПРИВОДОМAHS — 4-СТОРОННИЙ АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИКAPG — ДЛЯ 4-ХОДОВОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМASV — ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИATG — ВХОД С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЗАПИРАНИЕМAXG — ДЛЯ РЕАГИРУЮЩЕГО НА ОДНО КАСАНИЕ ОКНАAXJ — ТИП АВТОМОБИЛЯ, ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬAY0 — ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ,ВЕРХ,ПЕРЕДНЯЯAY5 — ПОДГОЛОВНИК,ЗАДНИЙ,МАТЕРЧАТЫЙ,ЦЕНТРАЛЬНЫЙB9K — ПАНЕЛЬ ДВЕРИ, КРЫШКА ПРОЕМАBAH — ИММОБИЛИЗАТОР,С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ,ВАРИАНТ 2BSO — ОПРЕД.ЭФФЕКТИВНУЮ ТОЧКУ КОНТР.C25 — СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ОТКИДНОЙ ДВЕРИC2B — ЛАМПА, В СБОРЕ, САЛОН, ПОЛ СПЕРЕДИC59 — ФОРСУНКА,ЗАДНИЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНАЛC95 — ЛАМПА, В СБОРЕ, ПОТОЛОК, С ДВОЙНОЙ ЛАМПОЙ ДЛЯ ЧТЕНИЯC99 — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРАCE1 — СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ,ПЕРЕДНИЙ,ИМПУЛЬСНАЯ СИСТЕМАCE4 — ФАРООМЫВАТЕЛЬCJ2 — КЛИМАТ-КОНТРОЛЬCT3 — ДЛЯ ГЕРМАНИИD61 — ЯЩИК,ВЕЩЕВОЙ,СТОРОНА ВОДИТЕЛЯDA1 — ПОДЛОКОТНИК, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, МЕСТО ДЛЯ ХРАНЕНИЯDD8 — ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА С УСИЛЕНИЕМ С ПОВЫШЕННОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬЮ К СВЕТУDH6 — КОЗЫРЕК,СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ,С ЗЕРКАЛОМ С ПОДСВЕТКОЙ,П/С-Л/СDK6 — ВНУТРЕННЯЯ КОНСОЛЬ НА КРЫШЕDP6 — КОРПУСDT4 — ПЕПЕЛЬНИЦА И ПРИКУРИВАТЕЛЬ (ПАКЕТ ДЛЯ КУРЯЩИХ)DWE — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СО СКЛАДЫВАЮЩИМСЯ ЗЕРКАЛОМ РУЧНОГО ПРИВОДАEA1 — КАРМАН,СПИНКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ,ЛЕВЫЙEA2 — КАРМАН,СПИНКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ,ПРАВЫЙEBZ — ТКАНЬ ОБИВКИ СИДЕНЬЯ, RIBBONF45 — ШАССИ С ПЕРЕМЕННЫМ ДЕМПФИРОВАНИЕМ В РЕАЛЬНОМ МАСШТАБЕ ВРЕМЕНИFBD — ТКАНЕВАЯ ОТДЕЛКА ДВЕРИ АТЛАНТИДАFM9 —FX3 — ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИGAL — НАРУЖНАЯ ОКРАСКА, СМ. КАРТУ ОКРАСКИ В ПРЕДИСЛОВИИ К КАТАЛОГУ МОДЕЛЕЙGNA — ОБОРУДОВАНИЕ ШАССИ, ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА В СБОРЕGNC — ОБОРУДОВАНИЕ ШАССИ, ЗАДНИЙ МОСТ, 4-ТЯГОВЫЙJ61 — ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С 17" ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙJ71 — ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗJF5 — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СО СПОРТИВНОЙ ЛЕГКОСПЛАВНОЙ ПЕДАЛЬЮK09 — ГЕНЕРАТОР,120АМП.K13 — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВМЕСТЕ С СИСТЕМОЙ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦK34 — ПРОГРАММИРУЕМЫЙ РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИK3S — АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ,75 А-ЧKA1 — ДЛЯ ОБОГРЕВАЕМЫХ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙKB7 —KD4 — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКАKPA — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКАKRH —KRJ — ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙLBS — A20DTH[LBS] ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬLHD — ЛЕВОСТОРОННИЙ ПРИВОДM36 — AF40-6 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯMDE — ДЛЯ ХРОМИРОВАННОГО МОЛДИНГА ОКРУЖЕНИЯ СТЕКЛАMM1 — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙN35 — РУЛЕВОЕ КОЛЕСО,СПОРТИВНОЕ,КОЖАN37 — РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, РЕГУЛИРУЕМАЯ, ДОСЯГАЕМОСТЬ И НАКЛОНNC0 — ОБОРУДОВАНИЕ,ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗNE9 — СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ EEC 09NV7 — РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ,С РЕГУЛИРУЕМЫМ УСИЛИЕМOHA — МЕСТНЫЙ GM ДЛЯ OHA В ЕВРОПЕPMA — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С УДЛИНИТЕЛЕМ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯPMB — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С УДЛИНИТЕЛЕМ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯQ02 — КОЛЕСО 18 X 8,АЛЮМИНИЕВОЕ, 5 ДВОЙНЫХ СПИЦQKD — ШИНЫ ВСЕ 245/45R18-96WT61 — ДЛЯ СИСТЕМЫ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ В ДНЕВНОЕ ВРЕМЯT74 —T79 — ДЛЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙT96 — ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРАTR0 — ЛАМПА САЛОНА, ЗАДНЯЯ, ДЛЯ УДОБСТВА И ДВОЙНАЯ ДЛЯ ЧТЕНИЯTR6 — РЕГУЛИРОВКА ФАР,С РУЧНЫМ ПРИВОДОМTSP — ЛАМПА, КОМПЛЕКТ, ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ САЛОНTSQ — СВЕТИЛЬНИК САЛОННЫЙ DELUXETT4 — ФАРЫ,КАРАНДАШНЫЕ,ГАЛОГЕННЫЕTTW — ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ФАР С ОБНАРУЖЕНИЕМ ТОННЕЛЕЙU18 — СПИДОМЕТР,В СБОРЕ,КМ/ЧU65 — ДИНАМИК,7UDC — ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА ВОДИТЕЛЯ С МОНОХРОМНОЙ ТОЧЕЧНОЙ МАТРИЦЕЙUDK — ГРАФИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ - В ЦВЕТЕUDP — СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ (СПЕРЕДИ, СЗАДИ, СБОКУ)UH1 — ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ,ПРАВОЕULS — УПРАВЛЕНИЕ ЗАПИРАНИЕМ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКАUPJ — С БЕСПРОВОДНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ,БЛИЗКИЙ РАДИУС ДЕЙСТВИЯ,РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСАURC — ДЛЯ FLEXRIDEUS3 — АНТЕННА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯUSR — ДЛЯ ПОРТА USBUWI — ТЕЛЕФОН МОБИЛЬНЫЙ, ЛОТКОВАЯ ОПОРА, АНТЕННА И ПОДЗАРЯДКА, НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬUXX — DVD800 NAVIV83 — УКАЗАНИЕ АВТОМОБИЛЯ - ОРГАНИЗАЦИЯ ECEVG2 — ЗАЩИТНАЯ ВОСКОВАЯ ПОЛИТУРА,УДАЛИТЬVK8 — ДЕРЖАТЕЛЬ,ДЛЯ ОЧКОВW1Y — ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА РАДИО НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕW4Y —W7Z — ОБОРУДОВАНИЕ,ЗИМНЕЕWGC — ОБОРУДОВАНИЕ БЛОКА ПРИЕМА, GPSWRA —WRB —WTR — ВРЕМЕННЫЙ РЕМОНТ ПОКРЫШКИXJ2 — НИЗКОРАМНОЕ ШАССИ SPORTSXL8 — ДЛЯ ЧАСТОТЫ 433 МГЦ Изменено 26 июля 2016 пользователем DmitryOlenin Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 26 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 июля 2016 Бегло. Штука с контактами- это база под штатный телефон.Все вопросы заданные Вами есть на форуме, зайдите в полную версию и пройдитесь по разделамКомплектация около дела, правда нет АФЛ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 26 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 июля 2016 приобрёл Opel Insignia лифтбек 2.0 CDTI 2010 г из Германии. Пробег два миллиарда?))) Где можно почитать о всяких штуках внутри машины? У меня мануал только на немецком. могу отдать мануал на дорестайл, он прям целка) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RauLex Опубликовано: 26 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 июля 2016 Ну а "что-то такое сзади загорается" очень похоже на задний противотуманный фонарь Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DmitryOlenin Опубликовано: 26 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 июля 2016 (изменено) Я даже не знал, что бывает такое "задний противотуманный фонарь" Спасибо.Пробег сейчас чуть меньше 108 000км. Похоже на правду, как мне показалось.АФЛ нет, это верно. Стоят обычные галогеновые фары, к сожалению. Ещё не очень понял, что именно меняет режим спорт, кроме смены подсветки на красную, и стоит ли его включать, в принципе. Но, вероятно, это тоже десятки раз обсуждалось на форуме.Буду искать, хотя пока не очень понимаю, где именно стоит начать. Все темы во всех разделах прочесть - задача не из лёгких Изменено 26 июля 2016 пользователем DmitryOlenin Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 27 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 Вот так в полной версии, все разделы видны.Есть строка поисковика, вбивая туда ключевые слова, он выдаст интересующие темы А так по порядку1. http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=539&st=02. http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=25653. http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=3568&st=1504. http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=5963 Проверить, обновить5. http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=4535 Сюда езжайте, там все посмотрятhttp://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=6983&st=15 Вот эта тема должна быть самой первой для проверки т.к. машин не наша и пробег не факт скорее всегоНу а дальше сами по темам, если чего, то уж подскажем 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 27 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 пробег на дорестайле меняется в течение 3 секунд Так же как и вскрывается сига, 2 секунды и дверь открыта. Не так давна с Серегой лицезрели это лично Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DmitryOlenin Опубликовано: 27 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 (изменено) RODMANСпасибо большое за подробный ответ! 1. Насчёт турботаймера. По вашей ссылке прочитал тему полностью, там тоже часто говорится про 30 секунд и про отсутствие острой необходимости в этой приблуде.В теме Правильная эксплуатация 2 литрового турбо движка приводили ссылку на мануал по турбине от Астры.Если предположить, что турбины схожие, то получается, что "остужать" её надо только в случае отжига, причём совсем недавнего.С визгом тормозов остановился и выключил машину - это плохо. А если спокойно во дворе запарковался, то за то время, пока паркуешься, всё отлично остудится само.Я верно всё понял? 2. Инструкцию на русском вчера нашёл. Чуть другая, машина же 2010 года. Вот эта, я полагаю. 3. Спасибо за тему по парктроникам. Метод диагностики пальцем очень порадовал. Обязательно попробую 4. Масло в коробке, из темы по вашей ссылке, как я понял, на все Инсигнии льётся ATF AW-1.Дэз советует брать масло просто от GM, оно стоит на 100р дешевле "оригинального" на том же Exist.Не очень понял, правда, менять надо только после диагностики состояния или лучше заранее купить и сделать частичную замену.Поменять можно и в коробке, и в двигателе. Хотя информация на панели говорит, что масло в двигателе свежее, что-то вроде 80%. Всё равно менять, как считаете? 5. По сервису спасибо. Сейчас подготовлю жидкости, если придётся их менять, и поеду 6. Насчёт давления масла и ремонта двигателя...Я, наверное, совсем тупой, но отчёты на Drive2 от izYOBAN я не понял совсем.Очень много непонятных слов. Одно понял - ремонт двигателя встал в 180 000 рублей.Для меня это просто космическая цена, надеюсь, что всё хорошо будет. Также мало что понял из инструкции по установке "будильника".Думаю, что это под силам только куда более квалифицированному человеку, чем я. KэshЭто да. Машины вообще довольно просто угоняются, если есть желание.Одна надежда на то, что наша модель не самая распространённая Насчёт пробега... Старался смотреть по косвенным признакам типа оплётки руля или состояния сидений.Мне кажется, что не крутили. Но, безусловно, гарантии тут никто не даст. Эх... была бы сервисная книжка, всё было бы гораздо проще. Изменено 27 июля 2016 пользователем DmitryOlenin Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 27 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 Читайте темы внимательно, станет все понятно.Пробег как в итоге на пригнанных всегда кручен, да и книжка не поможет, нарисуют ее за три сольдаИ счётчику масла бы я не верилВ Дармину заедьте , проведите полную диагностику, а там и будет понятно, что приобретатьhttp://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=304 это по флексу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DmitryOlenin Опубликовано: 27 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 (изменено) Как понять, есть ли у меня сажевый фильтр?Как я понял, именно от этого зависит выбор масла.Расшифровка VIN есть, но я не знаю, как увидеть там наличие или отсутствие DPF.В поиске вбивал темы с сажевым фильтром. Но там, скорее, про то, какие с ним или без него бывают проблемы. И ещё насчёт FlexRide. Через поиск нашёл несколько тем. В частности эту: Установка кнопки "Sport" — недетское валилово! В числе прочего, там написано такое: Изначально кнопку "Sport" ставят на заводе при наличии полного привода FlexRide.4. Кнопка Tour — остается для красоты и не выполняет никакой функции! (так как она взаимодействует только с подвеской FlexRide.) Так всё-таки, есть ли на моём на переднем приводе подвеска FlexRide или нет? Работает хоть как-то кнопка Tour у меня или нет?Можно ли вообще постоянно ездить на каком-то режиме, отличном от стандартного, или это угробит подвеску? Изменено 27 июля 2016 пользователем DmitryOlenin Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 27 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 Про Флекс: ездить можно на любом режиме- стандарт, спорт, тур, Че Вам нравится и какой стиль вождения. Она для этого и идёт, что б пользоваться, а не убить. Флекс раньше ( до 10 года был и на моно приводе) после 10 только на ПП Тему Че привели, это не для Вас, если конечно штатно все. Установка кнопки на простую, это шалушки по сравнению со штатной. Сажевик прописан у Вас в расшифровке вин Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 27 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 (изменено) @DmitryOlenin, сажевый фильтр совмещен с первым катализатором в одном корпусе. Так что не испытывай иллюзий по поводу его отсутствия (если его предудущий хозяин не удалил, но после такой операции нужно перепрошивать мозги).Без сажевого шли только вектры 1.9сдти для России (официально) Если предположить, что турбины схожие, то получается, что "остужать" её надо только в случае отжига, причём совсем недавнего. С визгом тормозов остановился и выключил машину - это плохо. А если спокойно во дворе запарковался, то за то время, пока паркуешься, всё отлично остудится само. Я верно всё понял? Дело не в том какая турбина, а как организовано ее смазка и охлаждение.В общем, если последние 10 мин тапку сильно (больше 1/3) не давил, то глуши смело. А медленно остановился, это не показатель. На чтк мы к месту стоянки подкатываем медленно, но при этом не глушим машину еще минут 5, да еще и капот открываем. Турбина и коллектор в этот момент светятся А это всего лишь одно ускорение с 60 до.... Изменено 27 июля 2016 пользователем Kэsh Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 27 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 Согласен с Андреем. Пусть у меня и сигналка с таймером, но уже привык контролировать по манере езды. Отжигал- даёшь поработать, овощил- глушишь сразу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DmitryOlenin Опубликовано: 27 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 Про Флекс: ездить можно на любом режиме- стандарт, спорт, тур, Че Вам нравится и какой стиль вождения. Она для этого и идёт, что б пользоваться, а не убить. Флекс раньше ( до 10 года был и на моно приводе) после 10 только на ППТему Че привели, это не для Вас, если конечно штатно все. Установка кнопки на простую, это шалушки по сравнению со штатной.Сажевик прописан у Вас в расшифровке винСпасибо ещё раз. Удивляюсь, как вы эту расшифровку понимаете. Для меня она - тёмный лес.Раз есть сажевик, то, вероятно, лучше лить по спецификациям, хотя бы поначалу. Насчёт Флекса... У меня машина как раз 02.2010, судя по тому же вину. Тогда ещё ставили штатно её на передний привод, да? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 27 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2016 Ну вот же с расшифровки винИ Флекс и сажевик, все есть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.