Mib76 Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 Всем доброго времени суток. У меня вот какой вопрос - сталкивался ли кто с такой надписью при запуске машины в морозы "...Oil Pressure low - stop Engine.." - Низкое давление масла - остановите двигатель. Машина CDTI 2.0 131 л.с. двигатель A20TDJ. Пробег 196 000 км. Масло GM 5W-30 DEXOS2, замена была 300 км назад, уровень масла в норме. При запуске с температурой воздуха ниже 15 градусов, начала выскакивать эта надпись, после запуска двигателя лампочка давления гаснет, а потом через пару секунд загорается вновь и выскакивает надпись. Глушу двигатель - завожу вновь и все уже нормально. Дак вот повторюсь сталкивался ли кто с такой проблемой, и что это значит:1. густеет мало и насос не успевает создать давление 2. приходит кирдык насосу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Probasss Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 Ну вариата два либо насос либо кирдок скоро ДВС Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 @Mib76, вероятнее всего второе или http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=2082&st=180&do=findComment&comment=141301 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mib76 Опубликовано: 21 января 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 (изменено) @Mib76, вероятнее всего второе или http://www.opel-insi...180#entry141301Спасибо!Масло на щупе смотрел густовато но не сопли, по ссылке вроде партия некачественного масла была в 2012 году, так что вряд ли это же масло попалось.А что может случиться с ДВС? Вроде пробег для двигателя не о чем????Или просто не заводить машину если температура ниже -15. Изменено 21 января 2014 пользователем Mib76 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 @Mib76 если посмотреть всю тему о масле, то там есть информация, что виновато не масло, а не качественный бензин, одной заправки таким топливом хватает для превращения масла в мазут и смерти двигателя. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mib76 Опубликовано: 21 января 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 @Mib76 если посмотреть всю тему о масле, то там есть информация, что виновато не масло, а не качественный бензин, одной заправки таким топливом хватает для превращения масла в мазут и смерти двигателя.Ну исходя из той темы проблемы наблюдались у бензиновых моторов, а не у дизеля. Заправляюсь всегда на одной и той же заправке, единственное что добавил сейчас в соляру антигель. И если посмотреть масло ну щупе то оно нормальное. При самом работе двигателя вроде посторонних шумов не слышно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ment2 Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 (изменено) отвёз сегодня дилеру на эвакуаторе с таким же сообщение. Хреновое масло, говорят где то заправился бензом плохим. сменили масло, вечером поеду забирать. Но у меня бенз, у дизелей пока такого не было. Изменено 21 января 2014 пользователем ment2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mib76 Опубликовано: 21 января 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 (изменено) отвёз сегодня дилеру на эвакуаторе с таким же сообщение. Хреновое масло, говорят где то заправился бензом плохим. сменили масло, вечером поеду забирать. Но у меня бенз, у дизелей пока такого не было. У меня первый раз сообщение выскочило еще до замены масла при понижении температуры ниже 15 град. Дней пять назад отдавал менять сцепление с маховиком, а заодно поменял и масло в движке и коробке. Думал что проблема в масле. Но на новом масле это же сообщение при температуре ниже 12-15 градусов, если температура выше то все ок. Изменено 21 января 2014 пользователем Mib76 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
serheii Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 Ну проблема то может быть не только в масле, тем более на большом пробеге. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
red97 Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 @Mib76,а чего по цене на сцепу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mib76 Опубликовано: 22 января 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2014 (изменено) @Mib76,а чего по цене на сцепуМаховик двухмассовый SACHS - 17300 рКомплект сцепления SACHS - 17 000 рВыжимной LUK - 3500 рМасло GM 5W-30 DEXOS2 5л- 1400 рТормозная жидкость DOT4 MOBIL - 2 * 240=480 рМасло в коробку GM 75W-85 (вроде так) - 3 * 450 =1350 рМенял не у официалов (они просили 11 000), а у знакомых ребят в сервисе, вобщем замена сцепления, тормозной жидкости, масла в двигателе и коробке - 6100 р Изменено 22 января 2014 пользователем Mib76 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dmytrych Опубликовано: 22 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2014 Я бы поставил на то, что датчик давления масла врет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mib76 Опубликовано: 22 января 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2014 Я бы поставил на то, что датчик давления масла вретТоже хочется верить что он. Хотя вчера на вражеском форуме вычитал, что у GM есть какая то официальная поправка к прошивке связанная с давлением (перевод через браузер корявый), там тоже встречалась у людей такая ошибка и решали перепрошивкой (как я понял). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dmytrych Опубликовано: 22 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2014 Можно проверить давление прибором. А так то странно получается, что сообщение появляется когда холодно, а когда холодно масло гуще... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
sleeps Опубликовано: 22 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2014 По давлению масла.... реально может подмерзать... на ауди у шелла такой косяк был... на опелях тоже.... когда холодно масло густеет и прокачивать его тяжелее следовательно давление падает (попробуйте сливочное масло прокачивать через шприц при разных температурах.) как альтернативка можно попробывать залить масло подходящее по допускам но с вязкостью 0w30 оно менее густое на холодную... сам думаю насчет этого момента. зы.. можно скинуться и сделать экспертизу ( на масляном форуме куча темок с этими результатами) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.