Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь







Информация









Opel в составе PSA


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 135

#1 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 018 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 07 Март 2017 - 15:31

Просмотр сообщенияsergey_ro сказал:

Есть вероятность, что на машине из Европы (без ППД) подвеска не такая дубовая.
У нас не было в продаже Инсигний на ППД. Только немки, только хардкор )))

Тут суть в другом. Когда-то владельцы дорестайловых ОВЦ не хотели менять их на рестайловые. Покатавшись на рестайловой Инсигнии я их понял. Да, ты получаешь немного другую оптику, другой интерьер, но в целом менять дорестайл на рестайл, если ты, конечно, не меняешь ЗШБ на нормальную комплектацию, смысла нет.

Просмотр сообщенияTurbO (06 Март 2017 - 19:43) писал:

Да я не про Опель, продан, так может к лучшему???
Конечно к лучшему. ЖМ с ПСА уже две модели на общей платформе запускают в этом году. Мокку до сих пор жду, т.к. один из дилеров жаловался, что из-за заказов в ЕС им даже на тест машину не продали. И вообще - пора уже Опелю выходить на нормальные позиции, хотя в ЕС Опель продаётся хорошо.

#2 OFFLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 917 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Insignia ОРС AT Hatch Arden Blue 2012С
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 07 Март 2017 - 15:36

Просмотр сообщенияZachariasz (07 Март 2017 - 15:31) писал:

Конечно к лучшему. ЖМ с ПСА уже две модели на общей платформе запускают в этом году. Мокку до сих пор жду, т.к. один из дилеров жаловался, что из-за заказов в ЕС им даже на тест машину не продали. И вообще - пора уже Опелю выходить на нормальные позиции, хотя в ЕС Опель продаётся хорошо.

Вообще не факт. Никто не будет покупать убыточный бизнес, чтобы он продолжал быть убыточным. Значит, будут унифицировать и экономить. Для PSA это, может, и к лучшему, а вот для меня, как клиента Опель, это точно минус.

#3 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 018 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 07 Март 2017 - 15:48

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Никто не будет покупать убыточный бизнес, чтобы он продолжал быть убыточным.
Здесь больше интерес в том, что все производители давно поперекупали акции друг у друга. Никого не смущает Ниссан, Инфинити и Мицубиши, принадлежащие Рено. Или РР и Ягуар, принадлежащий Тате. Про Вольво и Джили все уже давно перетёрли. Или тот факт, что от продажи каждого Мерседеса денежка капает в карман Рено. Так что не вижу проблемы и с Опелем в составе ПСА. По поводу убыточно - бабка надвое казала. Экономисты интересные вещи рассказывали про убыточные точки (дописать любое, в зависимости от бизнеса) и почему их выгоднее держать уботочными и не продавать.

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Значит, будут унифицировать и экономить.
И что? Типа по Шевроле/Опель этого не было видно? )))

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

а вот для меня, как клиента Опель, это точно минус.
Стереотип?

#4 OFFLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 917 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Insignia ОРС AT Hatch Arden Blue 2012С
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 07 Март 2017 - 16:19

Просмотр сообщенияZachariasz (07 Март 2017 - 15:48) писал:

Здесь больше интерес в том, что все производители давно поперекупали акции друг у друга. Никого не смущает Ниссан, Инфинити и Мицубиши, принадлежащие Рено. Или РР и Ягуар, принадлежащий Тате. Про Вольво и Джили все уже давно перетёрли. Или тот факт, что от продажи каждого Мерседеса денежка капает в карман Рено. Так что не вижу проблемы и с Опелем в составе ПСА. По поводу убыточно - бабка надвое казала. Экономисты интересные вещи рассказывали про убыточные точки (дописать любое, в зависимости от бизнеса) и почему их выгоднее держать уботочными и не продавать.

И что? Типа по Шевроле/Опель этого не было видно? )))

Стереотип?

Так Опель тоже ГМ-у принадлежал почти 100 лет. проблема не в этом, а в том, что ГМ, очевидно, сильно в политику Опеля не лез. А ПСА будет, иначе для них смысла не было покупать.
По поводу бухгалтерии - это да, считать можно по-разному. Но если ГМ просто вешал все расходы на Опель, зачем Опель продавать? На кого расходы теперь вешать? Так что тут тоже мимо, я думаю.
Унификация с Шевроле - да сколько угодно, потому что Опелевские детали на Шевроле использовали, в основном.
Если бы корейские на Опель ставили - была бы другая картина маслом.
И стереотипы не причём - я достаточно на фрацузах поездил, чтобы сделать вывод, что пежопель я покупать не буду. Не нравятся они мне, ни качеством, ни как едут.

#5 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 1 848 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 07 Март 2017 - 18:30

А мне нравятся, например. Друг всю жизнь ездит Ситроенах - и менять не собирается, я ездил Scenic и на GrandPicasso новом.
я вот посмотрел на новый 5008 - для семьи автомобиль супер!
и дизайн, и мотор. и опции. салон вообще супер. и ценник думаю будет не космическим.
https://www.drive.ru...4d65000170.html
надо быть реалистом. все хотят кольца или бэху, но кризис сейчас размахнуться не дает.
учитывайте что у PSA есть завод в Калуге, значит и с локализацией проблем не будет, а значит и с гуманным ценником.

Сообщение отредактировал Stalker_rus: 07 Март 2017 - 20:16


#6 OFFLINE   MFSP

MFSP

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 812 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва и рядом

  • Мой автомобиль:
    CT чОрный, 2014.5, LTG AWD
  • Меня зовут:
    Алексей
  • Откуда:
    Столица

Отправлено 07 Март 2017 - 19:03

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

корейские на Опель ставили

Как бы это помягше....
Тормозная система на инсигнии 16' и 17' корейской фирмы "мандо" намекает что ставили.
Мало того, на видео по сборке инсигнии видно, что металл на штамповку поставляет tata - так это вообще тогда ягуар чтоль получается?

#7 OFFLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 917 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Insignia ОРС AT Hatch Arden Blue 2012С
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 07 Март 2017 - 19:56

Просмотр сообщенияStalker_rus (07 Март 2017 - 18:30) писал:

а мне нравятся например.
я вот посмотрел на новый 5008 - для семьи автомобиль супер!
и дизайн, и мотор. и опции. салон вообще супер. и ценник думаю будет не комсмическим.
https://www.drive.ru...4d65000170.html
надо быть реалистом. все хотят кольца или бэху, но кризис сейчас размахнуться не дает.
учитывайте что у PSA есть завод в Калуге, значит и с локализацией проблем не будет, а значит и с гуманным ценником.

На первый взгляд - очень даже гут.
Потом пару лет поездишь - тут кнопка на передней панели протёрлась до белой пластмассы, там заскрипело, здесь запчасть бы поменять, да не меняется она, а только узел в сборе. У друга был ситр с турбобензом 1.6, если не ошибаюсь. Он как в первый месяц начал мозги парить, так все три года, пока не продал, не переставал. Пропадала мощность, загоралась ошибка. А сервис регулярно стирал ошибки и гордо возвращал машину владельцу. :facepalm:
Дело вкуса, конечно, но я для себя понял - не моё это.

Просмотр сообщенияMFSP (07 Март 2017 - 19:03) писал:

Как бы это помягше....
Тормозная система на инсигнии 16' и 17' корейской фирмы "мандо" намекает что ставили.
Мало того, на видео по сборке инсигнии видно, что металл на штамповку поставляет tata - так это вообще тогда ягуар чтоль получается?

Так я же не говорю - всё. Но в основном всё же из европы в корею.

#8 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 703 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Баскетбол, травмотология и стамотология))

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 07 Март 2017 - 22:21

Просмотр сообщенияStalker_rus сказал:

новый 5008 - для семьи автомобиль супер! и дизайн, и мотор. и опции. салон вообще супер. и ценник думаю будет не космическим. https://www.drive.ru...4d65000170.html
Бегло глянул статью по ссылке :facepalm:
Как бы это по мягче сказать... корявый он, с недоприводом и недомоторами. Зачем кроссовер без полного привода??? А тахометр с ходом стрелки против часовой это прям по-французски :lol:

Сообщение отредактировал Kэsh: 07 Март 2017 - 22:22


#9 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 1 848 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 07 Март 2017 - 23:19

конечно недо...
куда "пыжу" 1,6 165 л/с до опелевского А16XHT 170 сил - с сыплющейся поршневой и крошащимися свечами... :facepalm:
или двухлитровый дизель DW10FC 180 сил однозначно не соперник слегка клинящему у части клубней легендарному A20DTH с его мега 130/160 могучими пони... :facepalm:
полный привод ему нарисуют через годик (3008-му), причем это будет не геморойный хальдекс с говномаслом, которое надо постоянно менять за некислые бабосы, а современный электромотор, как уже делают немцы "большой тройки".
а тахометров там 5 видов  - не только для французов, но и для арабов, и для евреев, и для чукчей ... и для русских можно что-то подобрать.
и не как в опеле - только при скидывании клеммы на секунду видны демоварианты красивых дисплеев.

разговор не о том, что PSA делают идеальные автомобили, а о том, что у них тоже есть чему поучиться и что перенять.

Просмотр сообщенияKэsh сказал:

Зачем кроссовер без полного привода???
а зачем половина СX-5, Кашкаев, Хундаев, Спортажей продается на недоприводе?

Согласно результатам исследования, проведенного аналитическим агентством «Автостат», каждый пятый проданный кроссовер в России является переднеприводным.

Изображение

Сообщение отредактировал Stalker_rus: 08 Март 2017 - 00:21


#10 OFFLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 917 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Insignia ОРС AT Hatch Arden Blue 2012С
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 07 Март 2017 - 23:46

Полный привод нарисуют? :)
Вот фраза из статьи по твоей же ссылке:
Теперь вы не удивитесь тому, что этот кроссовер не бывает полноприводным, — в ногах задних пассажиров отсутствует центральный тоннель-заготовка: карданному валу даже в будущем здесь не место.

То и говорю, дело вкуса. Может, и хорошего что привнесут.
Но лично мне слабо верится...

#11 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 1 848 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 07 Март 2017 - 23:47

ну надо же до конца читать...

Цитата

В основе кроссовера — модульная платформа EMP2, Efficient modular platform 2, как у хэтчбека 308: стойки McPherson спереди, полузависимая балка сзади. По сравнению с моделью 3008 колёсная база увеличена на 165 мм. Полного привода нет и не будет — он в 2019 году появится только у модели 3008, причём в гибридном виде: бензиновый мотор, восьмиступенчатый «автомат» — и по электромотору на каждой оси. Там, где у «три тысячи восьмого» будет располагаться батарея, здесь — запасное колесо или третий ряд сидений, отказываться от которого французы не хотят.

а выпуск 3008 как раз планируется начать на Калужском заводе PSA

Цитата

В настоящий момент на совместном предприятии РСМА (Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive) в Калуге производится всего три модели — это седаны Peugeot 408и Citroen C4, а также кроссовер Mitsubishi Outlander. Однако завод заметно недозагружен, в прошлом году с конвейера сошло 25 730 автомобилей Citroen, Peugeot и Mitsubishi, а с января по август 2016-го — около 12 180 штук, хотя мощности позволяют выпускать до 85 000 машин (с учётом японских машин — 125 000).
В связи с этим решено начать в Калуге выпуск четырёх или пяти новых моделей с объёмом выпуска 10−15 тысяч в год каждая. Об этом в своём интервью изданию «Ведомости» сообщил генеральный директор французской компании в России, на Украине и в странах СНГ Кристоф Бержеран. Пока официально не объявлено, какие именно машины встанут на конвейер в Калуге, речь идёт о лёгких коммерческих автомобилях (LCV), скорее всего, это Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller, а также семейство Jumpy/Expert. Позже к ним может присоединиться кроссовер Peugeot 3008. Это будет производство полного цикла со сваркой и окраской кузовов (CKD).

Сообщение отредактировал Stalker_rus: 07 Март 2017 - 23:53


#12 OFFLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 917 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Insignia ОРС AT Hatch Arden Blue 2012С
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 07 Март 2017 - 23:59

Могу себе представить этот полный привод с парой электромоторов.
Так или иначе, анлогов моей сиге ОРС у PSA нет, и не предвидится.
Хорошо, если они оставят Опелю возможность развивать свои модели. А если нет, то будет выпускать эти же 308, 508, только в другой обёртке.
Нравятся французы - ради бога. Мне нарвился Опель таким, какой был.
У меня их было пять, из них две сиги за семь лет, обе с полным приводом, ни разу не геморные.

#13 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 1 848 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 08 Март 2017 - 00:04

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Могу себе представить этот полный привод с парой электромоторов.
вот цитата про мереновский прототип с сегодняшнего автосалона в женеве/ чтобы понимать куда ветер дует

Цитата

Силовая установка — настоящий прорыв для марки. Перед нами гибрид на базе общей для многих AMG-моделей «битурбовосьмёрки» 4.0, дополненной электромотором на задней оси, полным приводом 4Matic+ и системой гибкого распределения тяги между колёсами Torque Vectoring.

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Так или иначе, анлогов моей сиге ОРС у PSA нет, и не предвидится.
это не их рынок. был. и для этого, возможно, они и приобрели Опель.

Сообщение отредактировал Stalker_rus: 08 Март 2017 - 00:06


#14 OFFLINE   mayor36

mayor36

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 652 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia хэтчбэк 2.0t at
  • Меня зовут:
    Павел
  • Откуда:
    СССР

Отправлено 08 Март 2017 - 00:14

Был жопель, будет пежопель

#15 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 703 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Баскетбол, травмотология и стамотология))

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 08 Март 2017 - 00:54

Просмотр сообщенияStalker_rus сказал:

уда "пыжу" 1,6 165 л/с до опелевского А16XHT 170 сил - с сыплющейся поршневой и крошащимися свечами... или двухлитровый дизель DW10FC 180 сил однозначно не соперник слегка клинящему у части клубней легендарному A20DTH с его мега 130/160 могучими пони...
Твой сарказм не совсем понятен. Зачем сравнивать начальные моторы опеля с топовыми у пыжа?
Ну и полного привода думаю не будет. У французов какой-то бзик по поводу имитации полного привода на переднем :facepalm: Уже лет 10 как болеют этой хренью. Физику решили обойти?
Я не против пежо-ситроена, я против даунсайзинга моторов и авангардизма в дизайне авто. Ну и против попыток обмануть законы природы)))

Просмотр сообщенияStalker_rus сказал:

а зачем половина СX-5, Кашкаев, Хундаев, Спортажей продается на недоприводе?
Не знаю и не понимаю этого. Но по крайней мере у них есть варианты с полным.

Stalker_rus, а по поводу 4.0 битурбо+электромоторы..... это далеко не тоже самое что 1,2Т (три цилиндра)+эл.моторы

Stalker_rus, Из статистики видна связь уровня марки и количество недоприводов в SUV)))




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2016

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111