Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Самостоятельная замена ремня ГРМ и помпы


Сообщений в теме: 218

#211 OFFLINE   izYOBAN

izYOBAN

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 372 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia сарай 2.0 дизель AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Дмитров

Отправлено 10 Октябрь 2018 - 17:51

По нашему "практическому" опыту скажу однозначно: на все россиянки ставились лежалые ремни и 5 лет они выхаживают крайне с трудом.

#212 OFFLINE   Noxud

Noxud

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва Молодечно

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 CDTI
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 29 Октябрь 2018 - 19:32

Народ, кто может подсказать, если при замене ГРМ ремень был установлен только по меткам на коленвале и распредвале, а ТНВД установлен не по метке, на чем это может сказаться?

#213 OFFLINE   izYOBAN

izYOBAN

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 372 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia сарай 2.0 дизель AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Дмитров

Отправлено 29 Октябрь 2018 - 19:34

Просмотр сообщенияNoxud (29 Октябрь 2018 - 19:32) писал:

Народ, кто может подсказать, если при замене ГРМ ремень был установлен только по меткам на коленвале и распредвале, а ТНВД установлен не по метке, на чем это может сказаться?
не на чем

#214 OFFLINE   Noxud

Noxud

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва Молодечно

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 CDTI
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 29 Октябрь 2018 - 20:12

Просмотр сообщенияizYOBAN (29 Октябрь 2018 - 19:34) писал:

не на чем
а зачем она там стоит? )))

#215 ONLINE   krenkel

krenkel

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 947 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань Канищево
  • Интересы:Опеля

  • Мой автомобиль:
    Insignia ST NEW cosmo+пакеты CDTi 160лс АКПП + Vectra C z18xer МКПП
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Рязань

Отправлено 30 Октябрь 2018 - 11:42

На рестайле пофиг на положение шкива тнвд

#216 OFFLINE   Figvam

Figvam

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 56 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Zafira C DTH_AF40
  • Меня зовут:
    Вадим
  • Откуда:
    мск

Отправлено 31 Октябрь 2018 - 10:36

Просмотр сообщенияNoxud (29 Октябрь 2018 - 20:12) писал:

а зачем она там стоит? )))
говорят просто шкив унифицированный
и в каком то другом случае эта метка имеет значение

#217 OFFLINE   unsed174

unsed174

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 716 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:В.Уфалей Челябинская обл
  • Интересы:Чип - тюнинг любых иномарок.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0DTH 4x4 AT 2014(Hatch) (Cosmo / SE / Elite) рестайл
  • Меня зовут:
    Юрий
  • Откуда:
    Челябинская обл, В.Уфалей

Отправлено 29 Ноябрь 2018 - 20:40

Мотор 2.0 DTH  
Сборка Калининград, выпуск конец 2013 (рестайл), ездит с августа 2014.
Реальный пробег 121000 км. "Шорканье" на холодную началось на 30ткм, забил и ездил.
Заранее планировал заменить все на 120 ткм, до 150 и не думал ездить.
Вчера все поменяли, делал не сам, присутствовал и не мешался.))
После разборки: живая только помпа, оба ролика прилично шумят и люфтят.
Ремень снаружи живой,  не высох, не жесткий , но при выворачивании "наоборот", появляются трещины у основания зубьев.
Заменил все.
Ремень контитеч .
Помпа пирбург.
Натяжной ролик оригинал GM
Паразитный не помню, вроде СКФ.

Судя по состоянию ремня, вовремя сделал замену. :mosking:

Сообщение отредактировал unsed174: 29 Ноябрь 2018 - 20:40


#218 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 735 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 30 Ноябрь 2018 - 07:58

Просмотр сообщенияunsed174 (29 Ноябрь 2018 - 20:40) писал:

Мотор 2.0 DTH  
Сборка Калининград, выпуск конец 2013 (рестайл), ездит с августа 2014.
Реальный пробег 121000 км. "Шорканье" на холодную началось на 30ткм, забил и ездил.
Заранее планировал заменить все на 120 ткм, до 150 и не думал ездить.
Вчера все поменяли, делал не сам, присутствовал и не мешался.))
После разборки: живая только помпа, оба ролика прилично шумят и люфтят.
Ремень снаружи живой,  не высох, не жесткий , но при выворачивании "наоборот", появляются трещины у основания зубьев.
Заменил все.
Ремень контитеч .
Помпа пирбург.
Натяжной ролик оригинал GM
Паразитный не помню, вроде СКФ.

Судя по состоянию ремня, вовремя сделал замену. :mosking:
Если что, то расходники ещё и по времени меняются, причем так же с поправкой на "тяжёлые" городские условия.

#219 OFFLINE   unsed174

unsed174

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 716 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:В.Уфалей Челябинская обл
  • Интересы:Чип - тюнинг любых иномарок.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0DTH 4x4 AT 2014(Hatch) (Cosmo / SE / Elite) рестайл
  • Меня зовут:
    Юрий
  • Откуда:
    Челябинская обл, В.Уфалей

Отправлено 30 Ноябрь 2018 - 12:45

Про " замену по времени" в курсе конечно. У меня как раз около 5 лет получилось, дату выпуска для этого и указал.
Еще раньше думал, что все на 105 ткм заменю, но все как то некогда.., забыл.., не заказал з\ч, и тыды.
Ну и пробег у меня примерно 70% трасса.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика