Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь




Информация









- - - - -

Расходники на Opel Insignia А 1,6 XHT 170 л.с, а так же замена возд. фильтра своими руками

фильтры масла

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#16 OFFLINE   kevich

kevich

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 15 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 1.6 AT рестайл
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 14 Январь 2017 - 04:00

 RODMAN (04 Январь 2017 - 08:38) писал:

Aero426, трудно сказать однозначно, так как была куча отзывных по ним и как я понял, под каждые ещё и двиг шьётся
Привет! Хочу на своей свечи менять...Не подскажешь , какие брать тогда ?

#17 ONLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 9 080 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 14 Январь 2017 - 11:44

kevich, вашим движком я вообще не советчик((( я насчитал у вас три разных номера свечей и какие под какие прошивки идут, черт ногу сломит. Единственное - если нет проблем на тех которые сейчас, то их и старьте

#18 OFFLINE   Insignia_2.0

Insignia_2.0

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 16 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia sedan A20NFT 220 л.с. AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 17 Январь 2017 - 18:52

 kevich (14 Январь 2017 - 04:00) писал:

Привет! Хочу на своей свечи менять...Не подскажешь , какие брать тогда ?
Вот эти Denso должны подойти. http://city-opel.ru/...16CR-L11_denso/
Качество вполне достойное и цена средняя.

#19 ONLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 9 080 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 17 Январь 2017 - 20:03

Insignia_2.0, народ взаблуждение не вводите!
Как минимум они иридиевые и изначально шли вот такие

Прикрепленные изображения

  • IMG_7960.PNG


#20 OFFLINE   b52

b52

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    opel astra h
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 19 Январь 2017 - 12:00

Номер свечей которые ставят по отзывной 12 14 126

#21 OFFLINE   b52

b52

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    opel astra h
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 19 Январь 2017 - 17:19

Опечатался 12 14 128

#22 OFFLINE   kevich

kevich

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 15 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 1.6 AT рестайл
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 19 Январь 2017 - 23:22

Спасибо за ответ ! Сам работаю на оф.дилере , правда Ниссан и в отделе продаж ,поэтому попросил коллег из отдела запчастей по ВИНУ найти расходники...Что получил -

Свечи зажигания 55490097 4 штуки 960 руб/шт
Масло 95599405 1450 за 5Л
Масло акпп 93165414 /DEXTRON 6/ 600*4
фильтр салонный 13503677 594 оригинал/ неоригинал от 200
фильтр воздушный 95519047 1420 оригинал/650 неоригинал
фильтр маслянный 55594652 572 оригинал/190 неоригинал
Цены внутренние

свечи 12 14 128 те же самые , видимо несколько номеров по каталогам

Есть вопросы по маслу ,советуют motul и в двигатель и в коробку...Кто и что посоветует и по каким параметрам подбирать масло,только вязкость 5w30 и синтетика?

Сообщение отредактировал kevich: 19 Январь 2017 - 23:22


#23 OFFLINE   b52

b52

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    opel astra h
  • Откуда:
    Москва

Отправлено Вчера, 00:07

Визуально 126 и 128 отличаются длинной электрода. Могу для интереса фото выложить обоих вариантов рядом. И в маркеровке на свече добавилась одна буква

#24 ONLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 9 080 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено Вчера, 07:35

b52 , вы не ошибаетесь , все эти номера шли на этот двиг. Но повторюсь снова- что за чем шло и как и под какую прошивку менялось по отзывной, тут большой вопрос и вопрос этот может вылиться в ремонт/замену двигла. вы хоть темы то почитайте
http://www.opel-insi...ic=5632&st=1425
http://www.opel-insi...?showtopic=6524
Этих думаю будет достаточно, страшилок приводить не буду :girl_crazy:сами гуглите
  kevich,  под этим номером 95599405  идет масло ЖМ производства раша, под ЕU идет 1942003 и при заказе этот номер надо зафиксировать, а то придет русское.
По поводу какое лить, много мнений, каждый выбирает сам
http://www.opel-insi...pic=2912&st=210

#25 OFFLINE   b52

b52

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    opel astra h
  • Откуда:
    Москва

Отправлено Вчера, 09:08

Ну тут все просто:
1. Первые свечи которые шли с завода 12 14 097 с медным уплотнительным кольцом, работают нормально, но есть опасность выпадания электрода. Работаю у дилера и была такая машина в работе благо человек сразу заметил что цилиндр отключился и только повреждение клапана было.
2. Следом вышли свечи 12 14 126 и прошивка. Работают без проблем если поставить, уплотнительного кольцо уже нет, сделаны под конус.
3. Сейчас ставят 12 14 128, они как 126 только электрод короче.
В основном я так понимаю убирают программмой детонацию и свечи ставят NGK вместо Champion в первом случае и судя по описанию маркировки это были теплые свечи что приводило к отгибанию верхней части и выпаданию электрода. Теперь ставят более холодные свечи которые намного лучше работают в турбо моторах. Первым практически всегда разрушается первый поршень, если повезет и кольца не встанут боком блок остается целый, если нет то задир моментально.

С левой стороны 097 126 и 128

Фото свечей

Прикрепленные изображения

  • 20170120_080657.jpg


#26 OFFLINE   kevich

kevich

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 15 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 1.6 AT рестайл
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено Вчера, 23:30

Просмотр сообщенияb52 (20 Январь 2017 - 09:08) писал:

Ну тут все просто:
1. Первые свечи которые шли с завода 12 14 097 с медным уплотнительным кольцом, работают нормально, но есть опасность выпадания электрода. Работаю у дилера и была такая машина в работе благо человек сразу заметил что цилиндр отключился и только повреждение клапана было.
2. Следом вышли свечи 12 14 126 и прошивка. Работают без проблем если поставить, уплотнительного кольцо уже нет, сделаны под конус.
3. Сейчас ставят 12 14 128, они как 126 только электрод короче.
В основном я так понимаю убирают программмой детонацию и свечи ставят NGK вместо Champion в первом случае и судя по описанию маркировки это были теплые свечи что приводило к отгибанию верхней части и выпаданию электрода. Теперь ставят более холодные свечи которые намного лучше работают в турбо моторах. Первым практически всегда разрушается первый поршень, если повезет и кольца не встанут боком блок остается целый, если нет то задир моментально.

С левой стороны 097 126 и 128

Фото свечей

Т.е нужно менять свечи там , где их и перепрошить сразу смогут?
Возьму последний вариант тогда...NGK получается самые хорошие?




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2016

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111