Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь







Информация









- - - - -

Insignai vs МВ C200 kompresor


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 74

#1 OFFLINE   Gucci

Gucci

    Житель форума

  • Партнеры клуба
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одинцово

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT TOP
  • Меня зовут:
    Сёма

Отправлено 08 Март 2012 - 23:10

Друзья мои я в шоке, сегодня заезжали с другом, моя полноприводная инсигния и его С класс 200, задний привод 180 лс. сток. против моих 220.
Мне просто стыдно было, раз 5 заезжали, и каждый раз он уезжает от меня корпуса на 3!!!!!!!!! Я думал мож после 200 его догонять буду, хрен там, он и после 200 уходит!!! я уже и на споре и на нормале, ни чего не помогает( у него по ТТХ 7,8 до сотни, тогда сколько же у меня, секунд 9 наверное(
Успокаиваю себя только тем что он легче почти на 300 кг, но все равно такого я не ожидал, там же движка 1.8, пусть и с компрессором, но тем немее, это был FAIL!!

Сообщение отредактировал Gucci: 08 Март 2012 - 23:13


#2 OFFLINE   PodstavA

PodstavA

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0T 4x4 hatchback
  • Меня зовут:
    Константин
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Март 2012 - 04:55

Просмотр сообщенияGucci (08 Март 2012 - 23:10) писал:

Друзья мои я в шоке, сегодня заезжали с другом, моя полноприводная инсигния и его С класс 200, задний привод 180 лс. сток. против моих 220.
Мне просто стыдно было, раз 5 заезжали, и каждый раз он уезжает от меня корпуса на 3!!!!!!!!! Я думал мож после 200 его догонять буду, хрен там, он и после 200 уходит!!! я уже и на споре и на нормале, ни чего не помогает( у него по ТТХ 7,8 до сотни, тогда сколько же у меня, секунд 9 наверное(
Успокаиваю себя только тем что он легче почти на 300 кг, но все равно такого я не ожидал, там же движка 1.8, пусть и с компрессором, но тем немее, это был FAIL!!

у меня 7,5 если не меньше до 100 уходит

#3 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 581 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 09 Март 2012 - 05:34

Просмотр сообщенияGucci (08 Март 2012 - 23:10) писал:

Друзья мои я в шоке, сегодня заезжали с другом, моя полноприводная инсигния и его С класс 200, задний привод 180 лс. сток. против моих 220.
Мне просто стыдно было, раз 5 заезжали, и каждый раз он уезжает от меня корпуса на 3!!!!!!!!! Я думал мож после 200 его догонять буду, хрен там, он и после 200 уходит!!! я уже и на споре и на нормале, ни чего не помогает( у него по ТТХ 7,8 до сотни, тогда сколько же у меня, секунд 9 наверное(
Успокаиваю себя только тем что он легче почти на 300 кг, но все равно такого я не ожидал, там же движка 1.8, пусть и с компрессором, но тем немее, это был FAIL!!

Gucci - не паникуй ты так. Вот простейшая математическая выкладка, будем считать, что опережает тебя Мерин на 3 корпуса при достижении скорости 100 км/ч
равноускоренное движение описывается следующими уравнениями:

    Изображение

где a — ускорение, v — скорость, d — расстояние, пройденное телом за время t.
Если взять ускорение Мерина за константу и подставить эти значения, то твой разгон составит 8с до сотни, а это уже может:
- быть и бробуксовка зимней резины на сухом асфальте
- разница в резинах;
- разница кол-ва бензина в баках и в весе водителя
- и еще не один фактор по мелочи.
Понятно, что этот подсчет достаточно груб, но и не вижу смысла так гнобить и себя, и авто. У тебя хорошая машина, с достойной разгонной динамикой.Изображение
P.S. В название темы видимо закралась небольшая грамматическая ошибка.

Еще один P.S. А может виной всему спойлер который ты  поставил: ухудшил гад  аэродинамикуИзображение- в утиль его заразу эдакуюИзображение
(Только прошу к юмору относится как к юмору, а то иной раз идет неадекватная реакция от некоторых товарищей)
Изображение

Сообщение отредактировал alenza: 09 Март 2012 - 07:38


#4 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 581 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 09 Март 2012 - 07:47

Вот еще по теме, попытайся сравнить:
- Синька;
-Мерин.

#5 OFFLINE   Gucci

Gucci

    Житель форума

  • Партнеры клуба
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одинцово

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT TOP
  • Меня зовут:
    Сёма

Отправлено 09 Март 2012 - 09:03

Alenza, спасибо за поддержку) да я наверное вчера так расстроен был, что ошибку допустил в названии(. не ну я все понимаю у меня не лучшая резина и полный бак был, но до 235 (больше уже не получалось) он только уходил от меня, то есть расстояние все время становилось больше. А спойлер, да вряд ли он вообще как то существенно влияет на динамику)
Да я всегда нормально реагирую, если в открытую не начинают поде....ть) :drinks:

#6 OFFLINE   Kastyan

Kastyan

    "Родственник администрации"

  • Инсигнияводы
  • 2 461 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Ступино
  • Интересы:Женщины и автомобили.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Костя
  • Откуда:
    Москва-Ступино

Отправлено 09 Март 2012 - 13:07

Писал и буду писать.
КАТЫ Ф ТОПКУ.
Только я не понял, мерин 1,8 или 2,0 был?

МВ рулит.

Сообщение отредактировал Kastyan: 09 Март 2012 - 13:12


#7 OFFLINE   Gucci

Gucci

    Житель форума

  • Партнеры клуба
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одинцово

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT TOP
  • Меня зовут:
    Сёма

Отправлено 09 Март 2012 - 14:41

Просмотр сообщенияKastyan (09 Март 2012 - 13:07) писал:

Писал и буду писать.
КАТЫ Ф ТОПКУ.
Только я не понял, мерин 1,8 или 2,0 был?

МВ рулит.
ды каты бы давно в топку,ток летом решил в европу на машине, а там и отобрать ее за это могут.
модель мерса C200, но там движка 1,8+компрессор.
чувствую пора чиповаться.

#8 OFFLINE   dsm_gtc

dsm_gtc

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 138 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia Business Edition 2.0 CDTI Panakotta
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Март 2012 - 15:12

чип нужен. а спойлер может тянуть назад. образно.

#9 OFFLINE   Geo

Geo

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 910 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 AT
  • Меня зовут:
    Максим
  • Откуда:
    SPb

Отправлено 09 Март 2012 - 15:17

Даа по ходу на полном приводе синька вообще не едет Изображение Я лично вваливал с С280 фоматиком километров 20 вместе ехали так шли ровно даж я его поджимал когда машинка на максмальный момент выходила и это реально факт.

#10 OFFLINE   Kastyan

Kastyan

    "Родственник администрации"

  • Инсигнияводы
  • 2 461 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Ступино
  • Интересы:Женщины и автомобили.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Костя
  • Откуда:
    Москва-Ступино

Отправлено 09 Март 2012 - 16:55

Как то странно что ты мерин не проехал  с таким мотором, я порой чпокаю трёх литровые бэхи,  а ты 1,8 компресор не смог чпокнуть.
У тя походу каты все забиты.

#11 OFFLINE   Gucci

Gucci

    Житель форума

  • Партнеры клуба
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одинцово

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT TOP
  • Меня зовут:
    Сёма

Отправлено 09 Март 2012 - 17:40

Просмотр сообщенияKastyan (09 Март 2012 - 16:55) писал:

Как то странно что ты мерин не проехал  с таким мотором, я порой чпокаю трёх литровые бэхи,  а ты 1,8 компресор не смог чпокнуть.
У тя походу каты все забиты.

ХЗ в чем там дело, самому это странным кажется, наверное если бы были забиты, заводилась бы потяжелее и расход был бы высоким(поправьте если ошибаюсь), а заводиться прекрасно и расход 12 литров на сотку (причем не могу сказать что как черепаха плетусь, а как у некоторых товарищей под 20 литров на сотку для меня это вообще дикость.


Вообще если вдруг кто с полным, когда нибудь будет заезжать с С200, отпишите, а то может правда у меня что нибудь с тачкой( Хотя я ни чего такого не замечал.

#12 OFFLINE   Gucci

Gucci

    Житель форума

  • Партнеры клуба
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одинцово

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT TOP
  • Меня зовут:
    Сёма

Отправлено 09 Март 2012 - 18:14

по ходу я ещё хуже версии нашел



#13 OFFLINE   dsm_gtc

dsm_gtc

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 138 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia Business Edition 2.0 CDTI Panakotta
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Март 2012 - 18:18

ну ясно, что на разгоне роляет именно крутящий момент. вот синька опц и опозорилась:)

#14 OFFLINE   Nightmail

Nightmail

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 010 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0t 4x4 MT 2011
  • Меня зовут:
    Илья
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Март 2012 - 18:35

Просмотр сообщенияGucci (09 Март 2012 - 17:40) писал:





, а заводиться прекрасно и расход 12 литров на сотку (причем не могу сказать что как черепаха плетусь, а как у некоторых товарищей под 20 литров на сотку для меня это вообще дикость.

а то может правда у меня что нибудь с тачкой...




Мда ну что тут скажешь?... Вот всегда человека что-то не устраивает... Имею в виду человека как вид...   :D

#15 OFFLINE   ARMAGEDON

ARMAGEDON

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Hatcback 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Евгений
  • Откуда:
    Папуасия

Отправлено 09 Март 2012 - 19:36

Чё то OPC вообще туфта помойму..............




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2016

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111