Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь







Информация









- - - - -

Insignai vs МВ C200 kompresor


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 74

#16 OFFLINE   d3dbi4

d3dbi4

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 550 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia OPC седан
  • Откуда:
    Мск

Отправлено 10 Март 2012 - 00:44

Просмотр сообщенияARMAGEDON (09 Март 2012 - 19:36) писал:

Чё то OPC вообще туфта помойму..............
Однозначно :) Ну смотря конечно, по сравнению с чем :)
По сравнению с 335, Эво или ДаблюэриксэСТиАй туфта.
А по сравнению с обычной Инсигнией - туфта обычная Инсигния :)

Вапще 330d в кузове туринг стоит от 2,204 млн., тоесть пустой совсем. и едет он 6.7 сек, как должен бы ехать сарай OPC, если бы GM OPC крылья слегка не подрезал :) мало кто наверное в курсе :)

#17 OFFLINE   Trener

Trener

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia ST 2.0 DTH
  • Меня зовут:
    Алексей
  • Откуда:
    Москва ВАО

Отправлено 10 Март 2012 - 09:58

Просмотр сообщенияd3dbi4 (10 Март 2012 - 00:44) писал:

Однозначно :) Ну смотря конечно, по сравнению с чем :)
По сравнению с 335, Эво или ДаблюэриксэСТиАй туфта.
А по сравнению с обычной Инсигнией - туфта обычная Инсигния :)

Вапще 330d в кузове туринг стоит от 2,204 млн., тоесть пустой совсем. и едет он 6.7 сек, как должен бы ехать сарай OPC, если бы GM OPC крылья слегка не подрезал :) мало кто наверное в курсе :)

Ни фига себе..... А зачем это нужно то ЖМму то? Ведь реально в суд можно подать.....

#18 OFFLINE   Gucci

Gucci

    Житель форума

  • Партнеры клуба
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одинцово

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT TOP
  • Меня зовут:
    Сёма

Отправлено 10 Март 2012 - 19:00

вот моя догадка по этому поводу. Общался с менеджерами генсера, говорили, что на опс стоит механика от обычной инсигнии, и сцепление выдерживает 3-4 тыс., и на драйве чел писал про это тоже, и вот концерн опель, дабы сейчас находиться в ж.пе, не хочет тратить деньги на разработку новой или доработку того что есть, а просто не гласно обновляют прошивки на опс версиях во время и душит движки. Но тогда чип должен решить эту проблему, но на драйве есть чел который чипанул до 355 и говорит, что все равно слабовато едет.
Вообщем мне кажется не чисто тут дело, заговор GMа ))))))))

#19 OFFLINE   Trener

Trener

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia ST 2.0 DTH
  • Меня зовут:
    Алексей
  • Откуда:
    Москва ВАО

Отправлено 10 Март 2012 - 19:45

Просмотр сообщенияGucci (10 Март 2012 - 19:00) писал:

вот моя догадка по этому поводу. Общался с менеджерами генсера, говорили, что на опс стоит механика от обычной инсигнии, и сцепление выдерживает 3-4 тыс., и на драйве чел писал про это тоже, и вот концерн опель, дабы сейчас находиться в ж.пе, не хочет тратить деньги на разработку новой или доработку того что есть, а просто не гласно обновляют прошивки на опс версиях во время и душит движки. Но тогда чип должен решить эту проблему, но на драйве есть чел который чипанул до 355 и говорит, что все равно слабовато едет.
Вообщем мне кажется не чисто тут дело, заговор GMа ))))))))

В той теме чел вынул из впускных колекторов что то под названием «рубероид» и подкрутил турбину. Машина поехала!

#20 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 581 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 10 Март 2012 - 19:49

Просмотр сообщенияGucci (10 Март 2012 - 19:00) писал:

вот моя догадка по этому поводу. Общался с менеджерами генсера, говорили, что на опс стоит механика от обычной инсигнии, и сцепление выдерживает 3-4 тыс., и на драйве чел писал про это тоже, и вот концерн опель, дабы сейчас находиться в ж.пе, не хочет тратить деньги на разработку новой или доработку того что есть, а просто не гласно обновляют прошивки на опс версиях во время и душит движки. Но тогда чип должен решить эту проблему, но на драйве есть чел который чипанул до 355 и говорит, что все равно слабовато едет.
Вообщем мне кажется не чисто тут дело, заговор GMа ))))))))

Проблема в сцеплении... Движок чипануть можно, а что делать с сцеплением? Самому дорабатывать? GM даже  с этим связываться не хочет.

#21 OFFLINE   Kastyan

Kastyan

    "Родственник администрации"

  • Инсигнияводы
  • 2 461 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Ступино
  • Интересы:Женщины и автомобили.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Костя
  • Откуда:
    Москва-Ступино

Отправлено 10 Март 2012 - 21:30

Тут на форуме со сцепой 2%, остальные с автоматом. Хоть с автоматом не сэкономили.

#22 OFFLINE   Marico

Marico

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia 2.0AT
  • Меня зовут:
    Стас
  • Откуда:
    Москва мать ее.

Отправлено 11 Март 2012 - 22:43

Просмотр сообщенияGucci (10 Март 2012 - 19:00) писал:

вот моя догадка по этому поводу. Общался с менеджерами генсера, говорили, что на опс стоит механика от обычной инсигнии, и сцепление выдерживает 3-4 тыс., и на драйве чел писал про это тоже, и вот концерн опель, дабы сейчас находиться в ж.пе, не хочет тратить деньги на разработку новой или доработку того что есть, а просто не гласно обновляют прошивки на опс версиях во время и душит движки. Но тогда чип должен решить эту проблему, но на драйве есть чел который чипанул до 355 и говорит, что все равно слабовато едет.
Вообщем мне кажется не чисто тут дело, заговор GMа ))))))))

Мож он на гтре ездил до этого?

#23 OFFLINE   Aliktar

Aliktar

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 98 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT (2010)
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 12 Март 2012 - 12:22

Вообще OPC как-то совсем не едет на свои л.с., недавно наблюдал заезд G37vsOPC, для опеля без шанса.

#24 OFFLINE   Kastyan

Kastyan

    "Родственник администрации"

  • Инсигнияводы
  • 2 461 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Ступино
  • Интересы:Женщины и автомобили.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Костя
  • Откуда:
    Москва-Ступино

Отправлено 12 Март 2012 - 14:16

Просмотр сообщенияAliktar (12 Март 2012 - 12:22) писал:

Вообще OPC как-то совсем не едет на свои л.с., недавно наблюдал заезд G37vsOPC, для опеля без шанса.

Поговаривают, что Таня 3,5 чпокает Веру ОРС.

#25 OFFLINE   Sheff

Sheff

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 798 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 1.6T
  • Меня зовут:
    Павел
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 12 Март 2012 - 16:20

по ходу Веру ОПЦ чпокают все кому не лень :D
неужели все так плохо?

#26 OFFLINE   АлексАеро

АлексАеро

    Овощевод в VXR обвесе

  • Инсигнияводы
  • 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Зеленоград
  • Интересы:Семья, работа, авто, Авиационный споттинг, просмотр футбольных матчей

  • Мой автомобиль:
    ИНСИГНИЯ ST 220 АТ, в обвесе VXR,20е OPC тапки, тормоза 4х поршневые от PROMA, двигло на ЕДСе, вообщем мой авто "ОВОСЧЬ в шкуре VXR"
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    зеленоград

Отправлено 12 Март 2012 - 16:40

Просмотр сообщенияSheff (12 Март 2012 - 16:20) писал:

по ходу Веру ОПЦ чпокают все кому не лень :D
неужели все так плохо?


ДА ОНА ПРОСТО ШЛЮХА ВЕРА эта по фамилии ОПЦ:D

#27 OFFLINE   Aliktar

Aliktar

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 98 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT (2010)
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 12 Март 2012 - 17:07

Не думаю что теана осилит ОПЦ, но g37 уходит бодро!

#28 OFFLINE   Gucci

Gucci

    Житель форума

  • Партнеры клуба
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одинцово

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0t 4x4 AT TOP
  • Меня зовут:
    Сёма

Отправлено 12 Март 2012 - 18:55

Просмотр сообщенияMarico (11 Март 2012 - 22:43) писал:

Мож он на гтре ездил до этого?


А сам бы с гетра на опс пересел бы?)
Ты набери в ютубе insignia opc vs,сам все увидишь)
Мне она конечно очень нравиться, но что есть, то есть.

#29 OFFLINE   Kastyan

Kastyan

    "Родственник администрации"

  • Инсигнияводы
  • 2 461 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Ступино
  • Интересы:Женщины и автомобили.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Костя
  • Откуда:
    Москва-Ступино

Отправлено 12 Март 2012 - 19:58

Просмотр сообщенияAliktar (12 Март 2012 - 17:07) писал:

Не думаю что теана осилит ОПЦ, но g37 уходит бодро!

Осилит, осилит.


Сообщение отредактировал Kastyan: 12 Март 2012 - 20:02


#30 OFFLINE   Marico

Marico

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia 2.0AT
  • Меня зовут:
    Стас
  • Откуда:
    Москва мать ее.

Отправлено 12 Март 2012 - 22:00



На сколько я разобрал,по нихера непонятному видео,теана отсосала,причем хорошенько




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2016

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111