Ремонт системы турбонаддува в бензиновых авто

[AutoNews]

Основное предназначение турбонаддува в любых современных двигателях – это значительное увеличение их мощности без повышения частоты вращения ротора. Также он дает возможность избежать изменения конструкции мотора, использования дополнительных цилиндров, благодаря чему стоимость автомобиля остается на вполне доступном уровне. Однако время от времени система турбонаддува выходит из строя, поэтому важно своевременно выявлять и устранять появляющиеся неисправности.

 

Основные причины выхода из строя турбонаддува двигателя

Ремонт турбины бензинового двигателя может потребоваться по следующим причинам:

• частая езда на авто на высокой скорости. Из-за нее нагрузка на компрессор и другие детали системы существенно повышается, что постепенноhttp://s019.radikal.ru/i629/1501/be/54c0a12214cd.jpg приводит к их износу;

• несвоевременная замена смазочной жидкости. Каждый автолюбитель знает, что масло необходимо менять по мере его загрязнения, однако очень многие просто игнорируют это требование. Между тем, смазка с включениями металлической стружки, пыли, грязи весьма негативно влияет на работу как двигателя в целом, так и турбонаддува в частности;

• проблемы со смазочной системой, не слишком качественная смазка мотора. Обслуживание двигателей mercedes s klasse 220 и других машин с турбиной должно в обязательном порядке должно включать в себя оценку технического состояния системы подачи масла;

• механические повреждения турбины. Весьма распространенная проблема для наших дорог, которые не отличаются высоким качеством.

 

Как осуществляется диагностика и ремонт турбонаддува?

Основной способ выявления неисправностей турбокомпрессора – это его дефектовка, полный демонтаж в условиях автосервиса. Лучше всего доверять эту процедуру опытным специалистам, которые смогут гарантировать качество выполняемых работ и точность диагностики. После того, как все неполадки будут выявлены, осуществляется тщательная очистка турбины от загрязнений, замена тех деталей, которые износились в процессе эксплуатации.

 

Для устранения металлической стружки, грязи и пыли осуществляется пескоструйная обработка. Она дает возможность обойтись без случайных механических повреждений деталей, а также без появления на их внутренней поверхности царапин и сколов. Техническое обслуживание бензиновых ДВС mitsubishi, моторов других марок и моделей авто с турбонаддувом должно обязательно включать в себя эту процедуру. Благодаря ей вы сможете обеспечить максимальную эффективность очистки турбины.