Перейти к публикации


Как моргать дальним?


Med
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Народ, хотел понять... Дергаю ручку на себя а дальний включается очень вяло! Тоесть поморгать быстро (раза 2-3 за секунду) не получиться.. В чем может быть трабл или это так у всех?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Я так понимаю, что у всех. Правда не скажу, что очень уж совсем вяло, но на Жигах явно более оперативно моргает
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На на жигах то понятное дело! там обычная лампа. А у нас то шторка.. Вот на астрах и вектрах там где биксенон стоит моргает как пулемет. моментально реагирует на дерганье ручки... А на инсиге вообще отвратно! вот и хочу понять эт баг или фича ))))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Моргать там попросту нечем. Стоит то всего одна лампа с изменяемой мощностью от 32 до 38 Вт, да поворотный цилиндр с линзами. Так что придёться отвыкать от судорожного моргания дальним :smile:
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Шторку то никто не отменял! ))) просто жаль что она так вяло работает. не как на других опелях. А на трассе без этого тяжело!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Шторку то никто не отменял! ))) просто жаль что она так вяло работает. не как на других опелях. А на трассе без этого тяжело!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Шторку то никто не отменял! ))) просто жаль что она так вяло работает. не как на других опелях. А на трассе без этого тяжело!

 

Нет там ни какой шторки. Стоит цилиндр с различными прорезями, который поворачивается с помощью шагового электромотора, + изменение мощности лампы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нет там ни какой шторки. Стоит цилиндр с различными прорезями, который поворачивается с помощью шагового электромотора, + изменение мощности лампы.

 

+1

 

Вы забываете что у нас не просто биксенон, а AFL, Там не просто 2 положения и шторка щелкает магнитиком от края до края как у других, есть еще промежуточные положения. Так что это вполне нормально что так тормозно все ездит.

 

Я моргаю теперь не судорожно а очень размеренно :hi:, нажал, секунду подержал, отпустил на секунду и снова нажал на секунду. Только так получается двойной моргунчик :drinks:. Главное окружающие понимают, что по другому я не могу моргнуть.

 

ЗЫЖ А уж если днем моргаешь и фары не горели то вообще труба ... :diablo:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 года спустя...
Плюс ко всему там линза поворотная, на это тоже время какое то надо чтоб из одного положение перейти в другое)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если переключится из автомата в ручной режим то моргает не хуже чем на астре.

А в втомате чтобы включился дальний фары должны еще и развернутся.

А вообще данное моргание не напрягает, куда спешить или нужно передать шифровку?biggrin.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

можно противотуманками моргать если что :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот на астрах и вектрах там где биксенон стоит моргает как пулемет. моментально реагирует на дерганье ручки...

если имеется в виду астра Н, то там биксеноном называлась фара с ближним ксеноном и дальней галогенкой вроде . По этому моргала не хуже чем жига :D

хотя не помню была ли опция афл, еще помимо ксенона...

Изменено пользователем Pyatak
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

если имеется в виду астра Н, то там биксеноном называлась фара с ближним ксеноном и дальней галогенкой вроде . По этому моргала не хуже чем жига :D

 

Не, там пучок ксенона тоже меняется. Но на ОАН не ставили биксенон, только ксенон.

На Астра-клубе была целая ветка срача на эту тему)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не, там пучок ксенона тоже меняется. Но на ОАН не ставили биксенон, только ксенон.

На Астра-клубе была целая ветка срача на эту тему)

 

 

На Астре Н как раз ксенона ны было был биксенон.

И при дальнем включался галогеновый прожектор и менялся пучок ксенона.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не, там пучок ксенона тоже меняется.
На Астре Н как раз ксенона ны было был биксенон.И при дальнем включался галогеновый прожектор и менялся пучок ксенона.

как раз про то и говорю, что этот тип фар презентовался везде как биксенон, у меня в спецификации вроде даже так было написанно.

 

 

А в чем суть срача-то была:D ?? би - не би что ли ? :D мы уж не будем здесь устраивать ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...