Пластилин Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 Сегодня заметил глюк с фарой. Вышел с утра с авто в магазин, купил все, выхожу с магазина и вижу что у левой фары горит дневной свет (уголки светодиодные). Сел, завел, больше вроде не появлялось за сегодня. Что за глюк? У кого был? фары ксеноновые. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 Сегодня заметил глюк с фарой. Вышел с утра с авто в магазин, купил все, выхожу с магазина и вижу что у левой фары горит дневной свет (уголки светодиодные). Сел, завел, больше вроде не появлялось за сегодня. Что за глюк? У кого был? фары ксеноновые. Стояночный габаритный огонь. Наверняка при выходе включил случайно повортник. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sheff Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 это не глюк, это фича такая какой поворотник оставишь включенным - те габариты и будут светиться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dsm_gtc Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 +1000 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Eugen88 Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 у меня такое было на гольфе 4 в гараже , ремонтом занялся, нечайно щелкнул, а потом пол машины облазил , всю проводку, друга позвал , а это оказывается поворотник Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
алекс69 Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 вот у меня глюк так глюк...прям не знаю что делать...недавно обратил внимание на то что дхо совсем не работают, горят во всех положениях переключателя только габариты в пол накала (одна маленькая спираль) и чего я только не делал включить дхо мне не удалось (( и аккумулятор уже отключал, и лампы местами менял... Ничего не помагает... У кого фары галоген подскажите когда и как у вас включается дхо (наверняка лампы должны сами переключаться с 5-ти на 21 ватт при отключении ближнего,чего у меня не происходит) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 (изменено) вот у меня глюк так глюк...прям не знаю что делать...недавно обратил внимание на то что дхо совсем не работают, горят во всех положениях переключателя только габариты в пол накала (одна маленькая спираль) и чего я только не делал включить дхо мне не удалось (( и аккумулятор уже отключал, и лампы местами менял... Ничего не помагает... У кого фары галоген подскажите когда и как у вас включается дхо (наверняка лампы должны сами переключаться с 5-ти на 21 ватт при отключении ближнего,чего у меня не происходит) Насколько я помню в галогенках нет отдельно габаритов и отдельно ходовых огней, это одно и тоже, и в режиме авто горят они постоянно, и ни каких переключений с 5-ти на 21 там не предусмотрено. Изменено 2 апреля 2012 пользователем alenza Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
алекс69 Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 Тогда вобще ничего не ясно...зачем было вкарячивать двунитевую четырёхконтактную лампу 5w-21w если по сути работает один режим...по логике габариты должны работать в 2-ух режимах, при выключенном ближнем гореть в полную мощность (дхо) а с ближним в пол накала...тем более когда лампочки переставлял в патроне 4 контакта и к нему подходит 4 проводка...ничего не ясно...и мне кажется всётаки что раньше всё работало как надо, так как смотрю фоты видно что дхо светят довольно ярко, не то что щас еле видно... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 Тогда вобще ничего не ясно...зачем было вкарячивать двунитевую четырёхконтактную лампу 5w-21w если по сути работает один режим...по логике габариты должны работать в 2-ух режимах, при выключенном ближнем гореть в полную мощность (дхо) а с ближним в пол накала...тем более когда лампочки переставлял в патроне 4 контакта и к нему подходит 4 проводка...ничего не ясно...и мне кажется всётаки что раньше всё работало как надо, так как смотрю фоты видно что дхо светят довольно ярко, не то что щас еле видно... Мое утверждение не есть аксиома, я за время езды на первой Инсигнии (она была на галогенках) не помню, что бы было два режима работы габаритного освещения. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
алекс69 Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 Форумчане, посмотрите пожалуйста (у кого синька с галогенками) режим работы габаритов с ближним светом и без!... Не может быть чтобы дхо и габариты светили всегда одинаково тускло... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
CannabiS Опубликовано: 2 апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2012 ДХО разве, не только с ксеноном, у нас идёт ?в галогенных фарах это габарит какие на галогенных фарах, маркировки? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.