Dan-st Опубликовано: 23 августа 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2017 двигатель A20NFT при наборе газа все вроде хорошо. когда газ отпускаешь появляется характерный свист чтоле на секунду и пропадает. тяга есть. турбина работает. смотрели в сервисе.когда заводишь и держит обороты - это первые 20 секунд, то тоже есть характерный свист. если ехать на непрогретой то тоже при нажатии газа свист этот тоже есть. он вообще связан с работой педали газа. подключали к компу и сбросили эту ошибку. ЧЕК пропал. но сиптом остался. не помню, что была за ошибка.мыл подкапотное пространство ибо с весны все было залито маслом из ГУР. прохудился шланг и брызгало все. потом заменил его.в 15 году менял выпускной клапан турбины. горела ошибка. турбина не работала. тяги не было. что это может быть? авто 11 года. пробег 58 тыс. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 23 августа 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2017 Вы ошибку не запомнили, а мы угадай? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dan-st Опубликовано: 24 августа 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 сейчас буду диагноста пытать. просто что мне ее запоминать, если чек погас и повторилось все только на следующий день снова, а не сразу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 24 августа 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 Очень грамотный подход. Вот совсем не интересна причина? Таким способом если просто сбросить (не вникая в суть), можно клемму снять. Зачем платить за диагностику Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dan-st Опубликовано: 24 августа 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 ошибка была газораспределительного клапана. сейчас товарищ из сервиса сказал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 24 августа 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 Какого, их два? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dan-st Опубликовано: 24 августа 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 Р129. есть такой? сейчас с ним созвонился. говорит что возможно подшипник полетел или патрубки смотреть надо ибо меняли шланг гур и возможно что-то повредили или не закрепили( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 24 августа 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 Р и 4 цифры надо. Ошибка по двиглу, при чем тут подшипник? Товарищ хоть понимает?, а то он чёт много гипотез в одну кучу смешал)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dan-st Опубликовано: 24 августа 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 в его компетенции тоже уже не уверен( поэтому и полез сюда. поеду к ним в субботу или во вторник или скажу код ошибки. у них просто диагностика уже была и оплату они взяли с меня) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 24 августа 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2017 Ну так пусть говорят код ошибки нормально, или делают заново и бесплатно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dan-st Опубликовано: 12 сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 съездил к ним еще раз. код ошибки весит P2261 датчик байпас. кто-нить знает № детали? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 12 сентября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 Ну вот , уже ближеhttp://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=8884&st=0Ну и поиском https://yandex.ru/sitesearch?text=P2261&searchid=141079&l10n=ru&web=0&lr=968&redircnt=1505241422.1Вакуумный ресивер жив?http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=61&st=1170 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dan-st Опубликовано: 13 сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 сентября 2017 Вакуумный ресивер жив?http://www.opel-insi...opic=61&st=1170 да, жив. если что он сейчас дешевый https://www.emex.ru/f?detailNum=08500842 389 рублей Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dan-st Опубликовано: 8 декабря 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 8 декабря 2017 делюсь вестями с "полей"заменили деталюгу вот эту. фото прилагаю. располагается она под кожухом мотора. она точно вышла из строя. проверяли ее вольтметром.буквально день проездил и опять чек загорелся. приехал снова. ошибки теже. байпасс клапан отрубает.есть интересные звуки в моторном отсеке при движении: если газануть и резко убрать ногу с педали газа то будет характерный звук как-будто что-то закусывает чтоле. звук металлический. толи не хватает воздуха турбине или наоборот много его. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Evileagle Опубликовано: 8 декабря 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 8 декабря 2017 Знакомый клапан колекторный .Популярная тема в последние дни соседняя ветка , 200+ постов Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.