inkam Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 Добрый вечер !Имею отличную инсигнию ,2013г.в,43500км пробег, 2.0 дизель,автомат .Решил сделать ТО перед зимою , но столкнулся с проблемой ) После замены воздушного фильтра , сильно повысился расход дизеля.Был трасса 6.3 ,стал 7.5 ,по городу средний стал 10,6 л при таком же стиле езды ..Подключил оп коп , были ошибки Р0101-64 ,Р0113-00 , стер их и больше не появились ..Расходомер воздуха 12.7г/с на холостом , 0,8л/ч на холостой ход , а ,средний расход растет , раньше проезжал 120-130 км на 10 литрах , сейчас 70-80 км в городе .На что можно думать ? фильтр некачественный или чтото с Maf ?Может у кого что было подобное ?Очень буду признателен . Спасибо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stalker_rus Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) по моему логично указать что за фильтр...крышка установлена нормально? подсоса нигде нет?почистить MAF сенсор. Изменено 28 октября 2016 пользователем Stalker_rus Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
inkam Опубликовано: 28 октября 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) по моему логично указать что за фильтр...крышка установлена нормально? подсоса нигде нет?почистить MAF сенсор. фильтра оригинал ,крышку проверял , все установлено правильно .. странно что БК стал рассчитвать средний расход с большим энтузиазмом ) на последних фото расходомер ,маф , такой и должен быть ,вроде без повреждений .. я думал об чистке мафа ,попробую сделать на выходных .. большое спасибо за совет . Изменено 28 октября 2016 пользователем inkam Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
unsed174 Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) почистить MAF сенсор. И выкинуть его в помойку. ДМРВ от Бош НЕЛЬЗЯ мыть ничем. Если пишут: что мыли и полегчало - или врут или не знают последствий.В лучшем случае ( если повезет) просто ничего не изменится.В худшем - купите новый. То ТС1) аккум при проведении ТО случайно не отцепляли? 2) Т воздуха прежняя или прилично похолодало?3) Фишку с ДМРВ снимали , без нее запускали мотор\ включали зажигание? Откуда родились эти ошибки? Изменено 28 октября 2016 пользователем unsed174 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stalker_rus Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) И выкинуть его в помойку. ДМРВ от Бош НЕЛЬЗЯ мыть ничем.Если пишут: что мыли и полегчало - или врут или не знают последствий.В лучшем случае ( если повезет) просто ничего не изменится.В худшем - купите новый.Это утверждение из серии бла бла блаА вот это спецификация производителяАэрозольный состав на основе изопропанола с очищающими компонентами. Удаляет все типичные загрязнения ДМРВ: нагары, масло, пыль и т.п. Быстро испаряется и не повреждает датчики из любых материалов: платина, полупроводниковая пленка и т.п. - Специальный состав для очистки ДМРВ- Безопасен для всех видов датчиков, в том числе пленочных- Быстро и эффективно удаляет загрязнения с датчика расхода воздуха- Испаряется, не оставляя остатка Использование Luftmassensensor-Reiniger позволяет экономично и легко устранить проблему некорректной работы датчика расхода воздуха, не прибегая к его дорогостоящей замене. есть мнение, что чистка ничего не дает, кроме плацэбо - но тут каждый решает для себя.https://www.drive2.ru/b/1386329/ Изменено 28 октября 2016 пользователем Stalker_rus Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
unsed174 Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) Ну , производителю продать свою супер химию нужно.Если на проф форумах приходится это людям объяснять, то здесь ...Если не трудно, можете всю тему прочитать. Люди бабла мечтали срубить по легкому.Внимательно пост № 89http://forum.adact.r....&hl= дмрв мыть ЗЫ Я привык писать только то, в чем уверен на 100% , если не уверен, то обычно молчу. Stalker_rus Сам на своей машине ДМРВ уже мыл? Мыть можно мафы Денсо - и то не все, нужно знать какие. Изменено 28 октября 2016 пользователем unsed174 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
inkam Опубликовано: 28 октября 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) И выкинуть его в помойку. ДМРВ от Бош НЕЛЬЗЯ мыть ничем. Если пишут: что мыли и полегчало - или врут или не знают последствий.В лучшем случае ( если повезет) просто ничего не изменится.В худшем - купите новый. То ТС1) аккум при проведении ТО случайно не отцепляли?2) Т воздуха прежняя или прилично похолодало?3) Фишку с ДМРВ снимали , без нее запускали мотор\ включали зажигание? Откуда родились эти ошибки? Про чистку : можно и попробовать , не зря придумали это средство , на свой страх и риск конечно .По сути1.Аккум был заменен неделей ранее . Во время ТО не был откучлючен.2.Темп. воздуха в Питере не ниже +5 . Машина в теплом паркинге живет .3.Фишку конечно снимали при замене фильтра ( уже несколько раз..) Но стартов дв. не было . Откуда ошибки ,большой вопрос.Когда был заменен фильтр , при первом запуске обороты поднялись до 1000об/м и не скидвались пока не дал газу .И увидел что расход поехал в гору по приборам и в по баку тоже. Особенно в городе растет .Большое спасибо за участие в обсуждении . Изменено 28 октября 2016 пользователем inkam Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
unsed174 Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) Вполне возможно, что недоткнули фишку на ДВРВ, тк обе ошибки по нему. Или включали зажигание при снятой фишке.Про аккум спросил, потому что могли сброситься адаптации по топливокоррекциям, и блок управления сейчас их набирает по новой.Я посоветовал бы:1)отцепить аккум более чем на 10 мин, при отцепленном -2) Несколько раз снять\одеть фишку на ДМРВ и потом проверить "доткнули" или нет.3) После этого покататься не меньше 200 км и уже потом проверить расход, и именно по баку. Не по БК. Если в ДМРВ не лазили руками, или химией , или не прилетело масло, то они ходят минимум 100 - 150 ткм . Изменено 28 октября 2016 пользователем unsed174 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stalker_rus Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) Ну , производителю продать свою супер химию нужно.так можно сказать о чем угодно, в том числе и о самой машине.я прочитал по ссылке - там сказано примерно тоже что и я сказал. что или ничего не меняет или, если есть грязь (волосок, соринка и т.д.) может помочь. Причем умирают датчики Бош в которых скрыт элемент в канале, а где видна "капелька" - живут.врать не буду - CT еще не мыл - нет предпосылок, но неоднократно мыл и на Mazda и на Honda и на Ford и на VW. ЗЫ Я привык писать только то, в чем уверен на 100% , если не уверен, то обычно молчу =))))) особенно Вы уверены, что на инсигнии с ПП установлен Haldex 5го поколения Изменено 28 октября 2016 пользователем Stalker_rus Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
unsed174 Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) На маде и хонде - 100% денсо, которые моются.Если на Форде ( мог быть денсо) и Фольце пробеги были большие, то для "дохлых" датчиков промывка - ничего не дала. На 40 тык пробега с ДМРВ ничего не случилось и лезть туда не нужно. @Stalker_rus,Там я ответил, что машина рестайл. А вот ты даешь хреновый совет ( непроверенный) попробовать попшикать химией и убить запчасть которая стОит 6 - 7 тыр.Номер 08 36 457 Датчик расхода воздуха Можешь погуглить. ЗЫ В авторемонте работаю сам на себя более 15 лет, Изменено 28 октября 2016 пользователем unsed174 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stalker_rus Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) любой маф на иномарку стоит столько - это не новость В авторемонте работаю сам на себя более 15 лет не аргумент ни разу - я столько же лет помогаю решать людям проблемы после ОД и "придорожных сервисов" Изменено 28 октября 2016 пользователем Stalker_rus Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
inkam Опубликовано: 28 октября 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 (изменено) У каждого свой опыт . И он бесценен , очень признателен .Попробую с отключения аккума начать .Вообще ,еще менял новый фильтр на старый и наоборот , ни чего не изменилось.Один день по трассе прогнал , вроде на скорости расход ушел , но в городе снова увеличился..На фото показание Maf sensor первый ,на холостых 12.63 г/С , дал газу 18.88 , не знаю какие показатели должны быть .Вообщем как то странно ,на ровном месте схватить головную боль , но , авто требует внимания. На фото сам дрмв .Благодарю за помощь. Изменено 28 октября 2016 пользователем inkam Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
unsed174 Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 не аргумент ни разу - я столько же лет помогаю решать людям проблемы после ОД и "придорожных сервисов" Нуууу вот, так бы сразу и сказал , вот откуда предвзятое отношение ко всем, кто работает в автобизнесе.В данном конкретном случае, у меня лично никакой заинтересованности нет и стараюсь давать советы, что бы просто помочь ТС. Только с ОД и "придорожными" судишься - остальные в почете? Как разделяешь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
inkam Опубликовано: 28 октября 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 Вспомнил ! Фишку снимали и заводили раз , типа что бы проверить работает датчик ( должна была ошибка вылезти если работает ) .Ошибки не появилось. Как и ни чего другово тоже .. Но ,это было уже после как расход в гору пошел.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stalker_rus Опубликовано: 28 октября 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 октября 2016 у меня предвзятое отнощение ни к тем, кто работает в автобизнесе, а к тем, кто делает категорические заявления прикрываясь опытом работы в автобизнесе.Про заинтересованность я и не говорил. А советы должны быть советами, а не "утверждениями в повелительной форме".Ну и ни с кем я не сужусь. Пользуюсь услугами и ОД, и частниками - если есть в этом необходимость - только всегда обращаюсь в поверенные временем и клубами места, присутствую при проведении работ и даже их корректирую. А когда оснастка и инструментальная база позволяет - обхожусь своими силами. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.