Стружка в ТНВД

[Akela007]

Всем доброго времени суток. Пару дней назад на светофоре машина сначала заглохла, потом завелась но без реакции на педаль газа. После диагностики был приговорен заклинивший датчик давления топлива на ТНВД и успешно заменен на новый. Машинка завелась,бодро покаталась полчаса и ситуация повторилась но заводиться уже отказалась. В сервисе сняли форсунки,которые как оказалось заклинило 3 из 4х и завтра будут смотреть на стенде ТНВД. Соответственно мне было сказано что при обнаружении стружки в нем я автоматически попадаю на замену всей топливной системы, включая топливный бак. Хотелось бы услышать мнения и истории тех одноклубников,кто сталкивался с подобной проблемой.Обязательна ли эта замена всей системы или достаточно хорошей промывки и где в Москве хороший сервис по ремонту форсунок, либо у кого их можно приобрести рабочие и живые.Двигатель A20DTH AT 2012 г.в Изменено 13 марта 2018 пользователем Akela007

[SeregaGM]

За инсигнию не скажу, но на ваге именно так. Промывки и частичная замена как вариант для продажи, никто гарантий не даёт.

На драйве есть чувак на Q7, которому 3 раза меняли всю магистраль с баком и форсунками, Карл! После 3 раза он ее сдал по гарантии.

Изменено 14 марта 2018 пользователем SeregaGM

[izYOBAN]

Приезжайте к нам,есть бу форсунки в наличии.Желательно для окончательного вывода осмотр.

Замена топливной системы не требуется.

http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=10659&st=15