Перейти к публикации


Дайте пощупать)


Duvdevan
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Добрый всем день!

Загорелся очередной раз инсигнией.

Езжу два года на сиде (сарайка) 14го года в предтоповой комплектации. Атмосферник 1.6 130 сил. (80к накатал)

Но, заговорили с соседом об опелях и снова загорелся.

Поштрудив объявления остановился на рестайле 14го года 1.6т 170. В неплохой комплектации.

Друзья знакомые отговаривают, в сиде ещё 2.5 года гарантии. Авто в своих кругах проверенный.

Обслуживание недорогое. В целом к авто претензий нет. Опель же как то не долюбливают, то ли стереотипы, то ли я чего то не знаю. Говорят продавать потом устанешь. Коробка пинается. Все скрипит. И так далее.

Чем притягивает инсигния: чуть больше в размерах, чуть шустрее должна быть, сиденья с виду шикарные. Но, авто, которое уже не на гарантии, пробег 50к. С чем могу столкнуться в промежутке 50-110к?

И вот в раздумьях второй день стоит ли оно того? С опелями дел не имел, в окружении ни у кого нет. Едет этот 1.6т? Расход 11л реально? Ткните пожалуйста в секту ТО, чтоб понимать во что они встанут.

Ну и самый главный вопрос к Москвичам.

Искомый авто за 1200км от меня. Поеду забирать только с полной решимостью в приобретении.

Так как в живую взглянуть и пощупать нет возможности ищу владельца Рестайла с 1.6т универсал в комплектации с климатом, большой приборкой, вентилируемыми сиденьями с "подпоркой" (с горизонтальной строчкой которые), (на авто.ру в мск такой комбинации нет,)) чтоб просто присесть и понять стоит оно того или нет. С меня сок и шоколадка.

Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Ну если вы прочитаете основные темы форума, или через поисковик поищите интересующие темы вас, то найдете ответ на свои вопросы.

И про 1,6 его надёжность, расход, возможные полоски и т.д.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Катайтесь дальше на Сиде и кайфуйте,так как с синькой 1.6 можно конкретно прилипнуть и полностью разочароваться в опелях.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И я буду отговаривать. Двигатель 1.6Т самый неудачный на инсигниях. Можно много почитать и у нас тут и вообще в интернета по поводу надёжности 1.6Т.

 

Если брать инсигнию чтобы было прям хорошо и куча удовольствия - то или дизель или 2.0Т, с другими моторами, видится мне инсигня уже совсем другая машина, да простят меня владельцы 1.6 и 1.8 :)

 

А вообще - инсигния универсал хороша. Я вот 4 года езжу, даже продавать не хочется, хотя пробег к 120 уже идёт.

Изменено пользователем naughty_breath
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Когда речь заходит о неудачном 1.6T, нужно уточнять, что речь идет о SIDI, дабы не вводить в заблуждение читателей.

 

1.6Т SIDI это не одно и тоже, что 1.6 LET

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну так про него и идет речь! 14й год 170 сил...
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И я буду отговаривать. Двигатель 1.6Т самый неудачный на инсигниях. Можно много почитать и у нас тут и вообще в интернета по поводу надёжности 1.6Т.

 

Если брать инсигнию чтобы было прям хорошо и куча удовольствия - то или дизель или 2.0Т, с другими моторами, видится мне инсигня уже совсем другая машина, да простят меня владельцы 1.6 и 1.8 :)

 

А вообще - инсигния универсал хороша. Я вот 4 года езжу, даже продавать не хочется, хотя пробег к 120 уже идёт.

Поддержу слово в слово!!!Был опыт езды на всех моторах кроме 1.6 к сожалению.Про него сказать ничего не могу,кроме проблемы с поршневой.

Могу дать пощупать дорест сарай 2.0 дизель)Если интересно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@izYOBAN, Я тоже могу, не предложил так как человек интересовался 1.6 :) Но если надо - велкам :)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Танкисты заманивают в свой клан)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Танкисты заманивают в свой клан)))

 

Блин, нас нас вычислили :bibika::lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если пробег нормальный и нет проблем с компрессией(читай с поршнями)то можно брать.

Очень много зависит от прошлого владельца,как следил за машиной и что лил.Плохое топливо и масло,считай 90% будут проблемы.

Насчет надежности и нет:Учитывайте то что здесь пишут в основном те у кого какие-то есть проблемы,а у тех кого все нормально не отписываются или даже не зарегистрированы.

Сам являюсь владельцем такого авто.Пробег 105 тыс в моих одних руках.Спрашивайте что интересно-отвечу.

Бензин только 98-100 и нормальное масло или мотюль или мобил.Если следить и соблюдать особых проблем нет.

post-6806-0-19376800-1504978469_thumb.jpgpost-6806-0-93581000-1504978511_thumb.jpgpost-6806-0-16719800-1504978514_thumb.jpg

Изменено пользователем Frenzy
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 

Блин, нас нас вычислили :bibika::lol:

Уходим в соседнюю ветку)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ща придут монстры на 2,0т))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ща придут

 

Чой-то?

Мы никуда и не уходили. )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ЛТГэшники))))

Мне кажется, это тоже не самый стойкий мотор. Вот НФТ как мне кажется невозможно уложить)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...