Перейти к публикации


Течь масло, непонятки, нужен совет


bootlog
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Решил заменить масло в двигателе, после снятия защиты заметил видные потеки масло, но не понятно откуда они могут возникать, в верху какой то стоит датчик может от него???

Прошу совета?

http://i023.radikal.ru/1402/bd/bcf0c99c0cfe.jpg

 

http://s018.radikal.ru/i515/1402/3d/042e803ed761.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Гидрач
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гидрач

Где копать, что менять и делать??

Изменено пользователем privat
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

privat.По-моему,на фото датчик минимального уровня масла.Если над ним сухо,то снять,заменить прокладку или сам датчик,в зависимости от того,что повреждено. Изменено пользователем vovik60
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
Над этим датчиком установлен теплообменник масло-антифриз. Может с него натекать. Пришлой зимой, в морозы у меня от туда подтекало, с наступлением тепла всё прошло.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

это течет из теплообменника маслянного, там на нем стоит колечко его менять а второй вход нет ничего , ставиш хороший герметик и все))

 

кстати у меня раза с 4-ого все устранилось очень там все нежно, желательно после того как поставил дать герметику схватится потом только пробовать...

 

 

для снятиия надо слить антифриз , на теплообменике снимаеш вход выход антефриза , три болта и вуаля все с ямы делается,

Изменено пользователем Probasss
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Масло черное, это МОТОРНОЕ МАЛО.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

privat.По-моему,на фото датчик минимального уровня масла.Если над ним сухо,то снять,заменить прокладку или сам датчик,в зависимости от того,что повреждено.

на сервисе сказали что бы поменять датчик нужно снимать поддон, может кто подсказать что да как?

 

вот фото где показан теплообменник

http://i6.pixs.ru/thumbs/8/5/4/IMG3158JPG_4050800_11292854.jpg

Изменено пользователем privat
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

на сервисе сказали что бы поменять датчик нужно снимать поддон, может кто подсказать что да как?

 

вот фото где показан теплообменник

http://i6.pixs.ru/thumbs/8/5/4/IMG3158JPG_4050800_11292854.jpg

По фото похоже,что масло сочится из теплообменника.То что в поддоне с боку,это штекер,а сам датчик прикручен к поддону.Чтоб устранить течь через штекер,то надо снять поддон и поменять резиновое колечко,сам датчик не обязательно менять.Отдельно колечко можно купить только методом подбора,в оригинале идёт толко вместе с датчиком.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По фото похоже,что масло сочится из теплообменника.То что в поддоне с боку,это штекер,а сам датчик прикручен к поддону.Чтоб устранить течь через штекер,то надо снять поддон и поменять резиновое колечко,сам датчик не обязательно менять.Отдельно колечко можно купить только методом подбора,в оригинале идёт толко вместе с датчиком.

 

Спасибо, но обязательно ли снимать поддон?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо, но обязательно ли снимать поддон?

Заменить колечко на штекере который находится в поддоне,без снятия самого поддона не как не получится.Так поддон снять нет особых проблем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 10 месяцев спустя...
Снять поддон никаких проблем? Мне сегодня в сервисе сказали, что нужно снимать выхлопную трубу и один из приводов. Сказали, что порядка 6 тыс. обойдётся заменить это колечко.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Снять поддон никаких проблем? Мне сегодня в сервисе сказали, что нужно снимать выхлопную трубу и один из приводов. Сказали, что порядка 6 тыс. обойдётся заменить это колечко.

Видимо они решили снимать весь теплообменник.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Снять поддон никаких проблем? Мне сегодня в сервисе сказали, что нужно снимать выхлопную трубу и один из приводов. Сказали, что порядка 6 тыс. обойдётся заменить это колечко.

Да,там геморно его скидывать!Я перед тем как снимать свой, провернувший вкладыши двигатель,тоже для начала сливал масло и снимал поддон.Тоже откидывал правый привод и глушитель.И еще по мимо этого приподнимал правую сторону двигателя,т.к поддон при снятии упирается еще и в подрамник.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 месяца спустя...
Автор решил проблему?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться


×
×
  • Создать...