Перейти к публикации


Не заводится двигатель, но электрика работает без ключа в замке, что это может быть?


Alekkul
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Ситуация в следующем: все 2,5 года эксплуатации машина заводилась без проблем, а сегодня не завелась, стартер тоже не крутит. Причем выдает все возможные ошибки сразу: и сервис AFL и сервис противоугонной системы и еще пару ошибок. Пробовала завести дважды, но безрезультатно. После того как вытащила ключ зажигания, внезапно заработал центральный монитор, заиграло радио, включилась навигация. Опять вставила ключ - не заводится. Диагностики ждать до вторника, может кто сталкивался с подобным?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



  • Ответы 61
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Попробуйте скинуть клемму с аккумулятора, подождать минут 10 и поставить ее обратно.

 

 

У меня вообще чудеса в свое время были: глушишь машину, а она еще секунд 30-40 работает без ключа (турботаймера у меня нету). В итоге оказалось, что дело в диодиках в передней фаре, их замкнуло и из-за них (!) была такая фигня)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Alekkul, сигнализация какая стоит??
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Alekkul, сигнализация какая стоит??

штатная, специальной никакой нет
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Полтергейст оймайо:-D
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Полтергейст оймайо:-D

Просто машина начала жить своей жизнью :shoсk:
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Была у меня такая беда блок который в багажнике отсырел строительным феном просушили и о чудо она завелась
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 год спустя...

Чем всё закончилось?

Сегодня возникла похожая проблема

Утром доехал до работы, вечером уже не заводится. Был дождь, но не сильный. Асфальт уже высох, на машине были капли.

Поворачиваю ключ - приборка гаснет, стартер не крутит. Выскочили ошибки сервис AFL, что то про tyres location. Пробовал несколько раз, скидывал клемму, ничего не помогло. Одни и те же ошибки, стартер не крутит. Пришлось оставить машину на рабочей стоянке.

Думаю что завтра первым делом посмотреть, есть идеи?

 

пс. двигатель, правда, бензиновый

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Вот и я отпишусь.

Синька, дизель, АКПП.

Вчера сел в машину, проехал 10 минут. Заглушил, вышел по делам.

Через 10 минут выхожу, с кнопки на ручке двери открываю машину, сажусь, зажигание включаю, не заводится.

Пишет что не видит ключ. Засунул ключ в гнездо в бардачке между сиденьями, ключ не видит. Выхожу из машины, пытаюсь закрыть машину не с ключа, а с ручки, не закрывается. С ключа (брелка) закрывается. Опять сел в машину - та же песня.

Звоню на горячую линию ДжиЭм, рассказываю, предлагает поехать на диагностику. В общем пока по телефону болтал, машина ожила, завелась и поехала.

В общем что это было я ХЗ, но неприятно.

У кого были похожие проблемы? Это глюк, или ПО тупит, обновить может надо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ситуация в следующем: все 2,5 года эксплуатации машина заводилась без проблем, а сегодня не завелась, стартер тоже не крутит. Причем выдает все возможные ошибки сразу: и сервис AFL и сервис противоугонной системы и еще пару ошибок. Пробовала завести дважды, но безрезультатно. После того как вытащила ключ зажигания, внезапно заработал центральный монитор, заиграло радио, включилась навигация. Опять вставила ключ - не заводится. Диагностики ждать до вторника, может кто сталкивался с подобным?

Очень похоже на севший аккум.

 

Вот и я отпишусь.

Синька, дизель, АКПП.

Вчера сел в машину, проехал 10 минут. Заглушил, вышел по делам.

Через 10 минут выхожу, с кнопки на ручке двери открываю машину, сажусь, зажигание включаю, не заводится.

Пишет что не видит ключ. Засунул ключ в гнездо в бардачке между сиденьями, ключ не видит. Выхожу из машины, пытаюсь закрыть машину не с ключа, а с ручки, не закрывается. С ключа (брелка) закрывается. Опять сел в машину - та же песня.

Звоню на горячую линию ДжиЭм, рассказываю, предлагает поехать на диагностику. В общем пока по телефону болтал, машина ожила, завелась и поехала.

В общем что это было я ХЗ, но неприятно.

У кого были похожие проблемы? Это глюк, или ПО тупит, обновить может надо?

Имхо, проблема с иммобилайзером.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Evgeny80, батарейку в ключе поменяйте
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот и я отпишусь.

Синька, дизель, АКПП.

Вчера сел в машину, проехал 10 минут. Заглушил, вышел по делам.

Через 10 минут выхожу, с кнопки на ручке двери открываю машину, сажусь, зажигание включаю, не заводится.

Пишет что не видит ключ. Засунул ключ в гнездо в бардачке между сиденьями, ключ не видит. Выхожу из машины, пытаюсь закрыть машину не с ключа, а с ручки, не закрывается. С ключа (брелка) закрывается. Опять сел в машину - та же песня.

Звоню на горячую линию ДжиЭм, рассказываю, предлагает поехать на диагностику. В общем пока по телефону болтал, машина ожила, завелась и поехала.

В общем что это было я ХЗ, но неприятно.

У кого были похожие проблемы? Это глюк, или ПО тупит, обновить может надо?

у меня также иногда ключ теряет :) и с ручки не закрывается, но сами клучем закрывается. Если залезть МДИем в комп - пишет ошибку блока связи с клучем. Долго опрашивается ключ почему-то, правда если лежит в спец-кармане между кресел - никогда не терялся еще, но глюки такие иногда всплывают, просто я их выучил и обхожу стороной :)

 

Evgeny80, батарейку в ключе поменяйте

если батарейка в ключе села - комп сигнализирует об этом постоянно на экран, что мол "аа батарейку поменяй, да?"
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не на Вектре не здесь не видел сигнализатора, при севшей батарейке расстояние при открытии уменьшалось, открывалась/ закрывалась через раз
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не на Вектре не здесь не видел сигнализатора, при севшей батарейке расстояние при открытии уменьшалось, открывалась/ закрывалась через раз

так у тебя поди дорест, я тут понял, что речь про рест с отдельным клучем и кнопкой старт?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ага. Ну мало ли., батарейку по мануалу один раз в два года менять рекомендуют
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться


×
×
  • Создать...