Перейти к публикации


Следы масла на патрубке


und1n
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Сегодня увидел свежые следы масла, с этого хитрого хомута. Он ослаблен, может так и должно? Вытекает с внутренней стороны. Жопа?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



  • Ответы 45
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Опубликованные изображения

Ну подтяните.

У вас кровь не вытекает, или должна вытекать?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А что это за патрубок? Он так просто не подтягивается...там хитрый механизм
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Патрубок турбокомпенсатора, и из него масло сочится, мне кажется это не есть гуд (((
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

там ничего не подтягивается. Один патрубок вставляется в другой с небольшим резиновым уплотнением. Фиксируется стопорным кольцом. Снимите, осмотрите, очистите. и понаблюдайте.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На фото,если не ошибаюсь,отводящий патрубок интеркуллера.Если там масло,то ,точно,не есть хорошо.

А патрубок от воздухана к турбине сухой?Можно его скинуть,посмотреть кол-во масла на входе в турбину.

Что-либо подтягивать нет смысла,поскольку масла там в таких количествах вообще быть не должно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Хомут хитрый как его снять-то
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Стопорное кольцо сдвигается перпендикулярно патрубку. От него.

 

масляные пары там будут всегда. Даже если не с турбины, то из вентиляции картера.

 

если совсем спать не дает, можно скинуть нижний патрубок с интеркулера и узнать сколько там масла

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сегодня увидел свежые следы масла, с этого хитрого хомута. Он ослаблен, может так и должно? Вытекает с внутренней стороны. Жопа?

У меня аналогичное запотевание на патрубке.Сразу сказали.скорее всего турбина наедается.Проверили турбину люфт довольно большой.Ищу контору по ремонту....

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Завтра посещаю в очередной раз офицалов по этой проблеме. Первый не удачный, мастер-приемщик объявил что течь масла это норма и не является неисправностью. Разнес, добрался до технического директора. Обещали пересмотреть проблему. За одно озвучу " Парктроник сервис"
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я эту течь показывал Константину из Автоимпорта, он сказал что у всех течет, после этого проехал около 30 т. км. иногда вытераю эти подтеки, вобщем пока не беспокоит.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У любого дизельного авто при негерметичности после турбины будет сочится масло, новая машина или старая неважно. То что там масла не должно быть - это бред. Надо менять резиновое уплотнение если отдельно идет, если нет - патрубок, если патрубок менять дорого - тогда не заморачиваться и ездить
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Народ...у меня порвался этот долбаный патрубок. И насколько я знаю не у меня первого. Киньте ссылочку, где купить в тырнете, чтобы с доставкой по почте. Живу в деревне, в магазинах найти не реально.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Живу в деревне, в магазинах найти не реально.

:shoсk: серьезно??

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

:shoсk: серьезно??

 

Да...я не с самого Ростова, а с области (до Ростова 200 км)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться


×
×
  • Создать...