Таблица лидеров

@dparhonin, просто удивительно. У меня уже вторая синька, я вообще в процесс работы не вмешиваюсь. переключает чётко и намного быстрее. чем я мог бы среагировать. По-моему, АФЛ - абсолютно беспроблемная фишка, и не требует никаких регулировок...

И так, теперь о ремкомплекте, который использовал: Lavora вещь, считаю просто необходимая, как расходник и ценник на него в интернет магазинах очень привлекателен! Оригинальный номер: 9012141 в наличии держат многие, в комплекте: сама кнопка и пара проводов к ней, процесс замены, как упоминалось выше- не более 15-20 минут. И сама кнопка 1240807- разница не существенная.

Встреча! 3 Турера) Опа гангам стайл)

Ну если все так круто, то нужно было покупать галоген и ездить в ручном режиме, а не соревноваться с электроникой, кто круче. А когда часа 3 - 4 едешь по трассе в темноте, то уже не только е соревнуешься с электроникой а просто тупо забываешь выключить дальний. А то что в России очень любят выключать дальний за километр то это тоже не правильно, в тойже Европе рекомендуют переключать с дальнего когда свет "соприкасается" то есть метров 200 - 300, что бы не потерять контроль над дорогой, ну а кому реально мешает Ваш свет мигнет дальним и AFL переключится самостоятельно. А то что у машины впереди тусклые, не горящие или тонированные фонари это только их проблемы, пусть спасибо скажут что их еще видно благодаря нашему дальнему. Да и то что свет не освещает только дорогу это скорее + чем -, так как видно всю дорогу а не только дорожное полотно.

Оносително заказов кнопки багажника: номер: 6240746 (13266400)- снят с производства и ценник на него будет очень дорогой замена: 1240807 (13359897)- тоже самое, поставляется и есть в большом количестве в интернет магазинах так же возможно воспользоваться ремкомплектом: 9012141- ценник ещё более гуманен, единственное, нет фишки для разъёма.

В общем вот что получилось ))) Хотел выложить видео, но не получилось ))) В принципе тоже самое, что и в самом начале, только планшетом можно пользоваться, когда и где захочешь! А также в любом месте авто с сохранением всех параметров и никакого вмешательства в торпеду! Если есть вопросы задавайте!

Как бывший владелец инсигнии в комплектации Elegance,(AFL, навигация, датчики в шинах, пакет комфорт сидений, двигатель 1,8 на ручке) хочу сказать следующее: Поначалу казалось, что хватает, но со временем стал понимать что мало... Спустя полтора года владения 1,8 на ручке взял себе 2.0Т на автомате почти в полном фарше( нет только люка и полного привода) Доволен как слон! Поверь, лучше взять 1-2 годовалую в полной комплектации, чем новую essentia, там же даже кнопок на руле нет, а что говорить о фарах AFL - это что-то!!! Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

@kovalex32, Я канешна не местный...но я бы договорился бы о сумме до того как...а то получается, взяли с полки колбасу, не посмотрев почем она и оплатили с лихвой... Мне ТО-3 предложили за 140 фунтов (7 тыщ рублей ) без скидок и прочего заманилова, так сказать по "прайсовой цене" ( это словосочетание я услышал на Первом Канале )