Jump to content




sergio859

Сопереживающие
  • Posts

    106
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by sergio859

  1. Поздравляю клуб с юбилеем! С большим удовольствием заходил сюда 7 лет. Всем успехов в делах и удачи на дорогах!
  2. Родные бриджи туранзы отходили 5 лет и 90000км. Может и шумные, но мне казалось это нормой. На мерсах и аудях не ездил. Потом одна шина расслоилась, видимо от старости. Поставил YOKOHAMA - дешевле на много, в остальном практически без разницы. Продаю, если что, этот комплект. Почти новый. Продал машину на зимней резине.
  3. верхняя накладка родная на ручке - резиновая.
  4. Моя родная ручка теперь в коже натуральной. На фига менять на резину? ну и это тоже. у нас кризис. работы нет. денег нет. машину продаю долги поправить. это в МО пока всё в порядке. Кстати, Андрей, в хоккей играю в ночной лиге. пока не бросаю. держусь до последнего. и сына таскаю в хоккейную школу.
  5. И я заказал и уже получил ремкомплект для ручки. Только у меня вышло за 270 руб. https://ru.aliexpress.com/item/VR-RACING-1-x-Universal-For-Opel-Vauxhall-Insignia-Black-Automatic-Gear-Stick-Shift-Knob-Car/32737539163.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.43d733edEl1Erg
  6. спасибо! Опыт удачных и неудачных склеиваний у меня за жизнь большой, поэтому про сочетание этой запчасти с этим клеем скажу так - подходят хорошо. Пробовал без особых надежд, а когда склеил, понял, что крепко. Речь про накладку резиновую? Да, снизу отвёрткой.
  7. Отремонтировал свою. Были отломаны усики (зелёного цвета) кнопки, которые фиксировали кнопку в ручке. Скорей всего кривые руки ремонтника в сервисе или мойщика виноваты... Приклеил клеем "Момент". Пока работает. Обтянул ручку кожей, если кому интересно - смотрите фото. вроде получилось))) смысл в том, что и кнопку починил клеем момент, и кожей обтянул с его помощью. час времени и никаких расходов!
  8. И у меня сломалась кнопка на ручке. Буду пробовать ремонтировать.
  9. Да. И не раз. Сопротивление сидушки и спинки в сумме должно быть около 1Ом.
  10. К холодам снова больше пользуюсь печкой. Снова тянет в салон гарью. Выключаешь печку - чистый воздух сразу. При осмотре сегодня нашли небольшую течь масла с места, которое я назвал бы крышкой распредвала - правая часть движка, к аккумулятору ближе которая. Возможно, что оттуда попадает на выхлопную систему и горит масло. Вот думаю теперь, лезть туда или нет, есть ли там какая прокладка под замену или нет. А пока промазал силиконовой смазкой уплотнитель капота - стало меньше попадать дыма в салон!
  11. решили проблему или нет? Запах гари достал. спасает выключение вентилятора печки.
  12. Работает пассажирский, работал недавно и водительский, после адских нескольких ремонтов. НО сдох в очередной раз. И дело не в предохранителе, где бы он ни был.
  13. Диски BREMBO поржавели так некрасиво...ужас...Что? Красить??? С родными не так всё было..
  14. Слот есть, предохранителя нет.
  15. опель 2011г. в книжке нарисована схема предохранителей с №17 для обогрева сидений. А на самом деле такого предохранителя у меня нет. Как проверить нужный? Скачать другую книгу? Моя не правильная?
  16. походу мат подушки у тебя перетёрся. 2 Ом - многовато. В сумме подушка+спинка должно быть около 2 Ом.напряжение как мерил??? Должно быть 12 В.
  17. Давно уже там закупаюсь. Про скидку не знал. Карта члена обязательно нужна?
  18. Не долго музыка играла. Подогрева нет! Да и пошёл он!
  19. В центре города инсигния спорт сарай с номером 207 часто встречаться стала. не клубень?
  20. 90 000 км пробега. До сего дня два раза менял колодки у дилера(оригинал) на 30000 и 60000 км. Теперь передние стёрлись в ноль, задние 75%. Диски передние с впадинами около 2мм, задние терпимо, но меняю всё. Поставил BREMBO: 09A97210 BREMBO, P59055 BREMBO, 09A97110 BREMBO Диск тормозной OPEL INSIGNIA 08-/SAAB 9-5 10- R17" передний вент.D321мм. P59060 BREMBO Колодки тормозные дисков
  21. У меня три розетки прикуривателя в досягаемости с места водителя и один в багажнике(не работает почему-то). Все они 12в.
  22. В итоге, если кому интересно, взялся и сделал сам этот гадский подогрев, заодно починил дырку в эко коже. Снял шкурку сидухи, открутив лишь один винт крепления рычага регулировки подколенной части. Вскрытие показало всю колхозность работы дилера. Никто не заморачивался аккуратностью и эстетикой. Всё, что можно, порвано и наляпано кое-как. Отвёз шкурку мастерам пошива и ремонта сидений. За 1500р. вшили два куска кожи натуральной. Лучше нового теперь! Мерил-мерил дешёвым тестером сопротивление тэна - 2 Ома намерил. Не понравилось мне это. Слегка вскрыл шкурку спинки сидухи и промерил сопротивление тэна спины - 14Ом! Однозначно вскрывать и паять! Со спинкой было легче. Шкурку целиком не снимал, лишь задрал вверх. Мешают ремни белого цвета относящиеся к подушкам безопасности. Сам паять не стал. Оба элемента отдал тому, кто это умеет. В Рязани таких тьма. За 200р. мне промерили всё настоящими измерительными приборами и запаяли как следует перетёртые места. В итоге сопротивление обоих тэнов стало равным 0,9 Ом. Перед установкой подключил и проверил - греют! Запасся спрей-клеем для ткани, хомутами 2,5х150. Заделал дыру в поролоне сидухи куском губки, проклеил сверху тканью. За пару часов всё натянул и заправил. Постарался разместить нагревательные элементы так, чтобы не натягивались и не рвались провода при нагрузке на сидуху. Одно не понятно - как таки я засунул и закрепил шкурку сидухи в районе пластика с кнопками и рычагами - как-то на ощупь видимо... Да, бюджет: Спрей-клей - 390р., хомуты - 100р., паять - 200р., замена экокожи на кожу - 1500р. Итого: 2190р.
×
×
  • Create New...