ochakov
Сопереживающие-
Публикаций
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя ochakov
-
Просто для информации. Новая ревизия этого клапана идет под номером детали 12649146, маркировка на самом клапане Pierburg 7.03357.04.0. Знаю, потому что заказывал и переставлял его на новую контрактную турбину, так как там был клапан старой ревизии 02, который пошел в запас.
-
Москва. Продам даунпайп на 76 мм А20NFT A20NHT.
ochakov ответил в теме пользователя Dim_123 в Куплю-Продам запчасти для Opel Insignia
Вещь крутая, почему себе не поставишь? Такие новые обычно под себя везут, на перепродажу неходовой товар. -
Читал его отчеты о замерах, 100-200 15,4с. А вот недавно попался на Ютубе, там Шкоды примерно таких же мощностей и разница в несколько секунд в их пользу, но ролик примечателен ещё тем, что там высказали мнение по чиповальщикам. Скандалы, интриги, расследования, приятного просмотра.
-
Просто тема летняя. Вот выпадет снег и можно будет душевно поностальгировать тёмными зимними вечерами за чашечкой чая кто сколько нынче мощности снял и какой тюнинг прикрутил к новому сезону.
-
Opel в составе PCA. Возвращение Opel в Россию.
ochakov ответил в теме пользователя w00x в Новости от Opel
В Европе Adam, Grandland и Mokka трудятся в прокатах, довольно популярны, а вот новую Инсигнию не видел. -
Ippon, Привет, ошибок не было. Актуатор из комплекта не устанавливался, клапан использовался летом на старой турбине, теперь всё в гараже на полке. В отчете на drive2 написал мысли по этой теме.
-
Привет, сосед. Я на другом берегу, в Братеево.
-
Поменял таки турбину на новую, купил у ребят из Питера по рекомендации MrROCKK, они возят новые контрактные двигатели, навесное снимают и можно отдельно купить. Дешевле, чем новая коробочная турбина в магазине. Если кому интересно для экспериментов, есть старая рабочая турбина (трещина в горячей части естественно) с новым оригинальным клапаном и отдельно в придачу новый актуатор из ремкомплекта 12657023, пишите в лс, обговорим детали.
-
Есть ещё программа от Etuners у парня с драйва, там за 300 сил.
-
Kэsh, Интересно. Пик момента на более низкие обороты. Вот мой график (ранее уже публиковал), что бы интересующимся легче было сравнить.
-
Москва. Продам даунпайп на 76 мм А20NFT A20NHT.
ochakov ответил в теме пользователя Dim_123 в Куплю-Продам запчасти для Opel Insignia
Доп резонаторы в стиле U-power, если кто знает контору, для понимающих. -
Kэsh, Это про северо-восточную хорду? Там вроде уже никто не собирается из клубов, наверное не просто так.
-
Посылка с комплектом актуатора пришла.
-
Я так понимаю в железку (актуатор) лучше лишний раз не лазить, т.к. после замены на новый его нужно регулировать и в идеале это делается на снятой турбине с визуальным контролем работы калитки и продувкой на стенде... С другой стороны почитал что пишут об его устройстве: внутри там мембрана и пружина, которые со временем могут изменять свои свойства (уменьшаются жесткость пружины и герметичность мембраны), что отражается например на диапазоне оборотов двигателя, на которых турбина выходит в рабочие значения наддува - увеличиваются провалы на низах, больше вероятность передува и ограничение компьютером в связи с этим в подаче топлива - машина не едет.
-
В общем заказал оригинал через свой контакт в США, у наших фарцовщиков покупать не хочется. Мне прислали фото того что пришло человеку, оказалось в наборе за 350$ кроме клапана ещё железная штуковина.
-
ramonz, Возможно так и есть. Написал вопрос в чем разница между клапанами тому же контакту, кто мне отвечал на вопрос в посте #317. Вот что ответил: <...> В таблице покрытия для этого клапана двигатель A20NFT не значится. Следовательно, это не Ваш вариант. Хотя я совершенно не исключаю, что данный клапан будет прекрасно работать и на Вашем двигателе. Но официально Pierburg это не подтверждает.
-
Любителям баварских трёшек, в вашу честь статья в сегодняшнем АР#10, рекомендую к прочтению.
-
В очередной раз нужно заменить клапан, 7.28311.04.0 хватает на сезон, потом начинает работать по ощущениям с более высоких оборотов. У меня оригинал 7.03357.02 (GM 12657023) стоимость 25, добавить ещё столько же и новая турбина. В продаже есть 7.03357.04.0 за 10. Вопрос, в чем их отличие?
-
Ступичный подшипник. Гул меняется в зависимости от маневров на дороге. Вывеси передок, пошатай колеса. Диванный Эксперт, Когда сохранил ответ, увидел твой, исчерпывающе ответил.
- 2 ответа
-
- 1
-
Ребята, лично у меня есть интерес сравнить разные прошивки на конкретном авто, что и предлагалось в этой теме изначально, т.к. было много споров. А на других марках и так поездим, это не про этот форум.
-
Привет майским дачникам в пробке на Каширском шоссе.
-
Kэsh, http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=249&st=3195#entry304770
-
Дайте знать. У меня нету опыта в таких мероприятиях, но всё равно интересно поучаствовать.
-
Полный привод Insignia. Геометрические размеры.
ochakov ответил в теме пользователя SeCheN в Ходовая часть
Serg-SS, валы и чип в SVV делал? Проходили эту историю.