Jump to content


Dimmon

Сопереживающие
  • Posts

    90
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Dimmon last won the day on June 1

Dimmon had the most liked content!

Reputation

10 Хороший

Старые поля

  • Мой автомобиль
    Opel Insignia ST
  • Откуда
    Гомель
  • Вы спaмер?
    Я не спамер!

Recent Profile Visitors

1,041 profile views
  1. Коллеги поделились инфой. Цитирую: по описанию Температура открытия [°C] 101 первая скорость вентилятора если не ошибаюсь ок. 106 стрелка на приборке будет показывать 90 при фактической температуре антифриза 75
  2. По началу даже стыдно стало, что ввел вас в заблуждение, уточнил у Московских коллег. Ответили что все делается и на 2.5. Либо вы не так поняли, либо не к тем обратились. В качестве подтверждения не могу скинуть уже сюда фотку (т.к. не прикрепляет почему-то больше файлов). Человек будет через неделю в Питере, позвоните пообщайтесь, вам все расскажут и могут сделать 89268188993 Пётр
  3. Странно. Вообще не возможно или только вкладку по Ad Blue ?
  4. 1. HMI 3.0 (ставится с 19-го модельного года) 2. Возможа 3. В СПБ обратитесь к Лехе Mr Rock Телефон +7-921-794-82-10 Сайт GM-Garage.com Чиптюнинг Понижение температуры ДВС Русификация мультимедиа Автозапуск Программирование и установка доп опций
  5. HMI 2.5 с красными стрелками ? Если да, то если память не изменяет, не будет такой вкладки. Она всего-лишь предупреждает, когда мочевины остается меньше 1000км. Бак около 16 л. Поэтому либо просто долить до полного и ездить. Либо попробовать прошить приборку, чтобы открыть вкладки, в т.ч. с температурой жидкости АКППП (если автомат) и т.д. и т.п.
  6. либо так
  7. Какая приборка ?
  8. ГБЦ отдельно не нашел в продаже на наших просторах (РБ). Есть в Польше, от +/- 1000 Евро (без учета доставки), но это восстановленные ГБЦ (не новые). Соответственно кот в мешке. Поэтому делайте дефектовку своей, восстанавливайте (шлифуйте, мойте), собирайте на новых компонентах (которые требуют замены после дефектовки, валы например и т.п.). PS. Ребята делайте своевременно ТО, куда дешевле, чем потом ремонтировать. Не обращайте внимания на пробеги на своих одометрах, они в 90% скрученные
  9. Эти проблемы были и ранее или появились после удаления экологии ?
  10. Слышал что ребята на алике покупали китайские втулки (Регал/Малибу). На вайлдберриз тож попадались в продаже. Аналогов от именитых производителей не видел в продаже
  11. Вскрытие покажет. Нужно делать дефектовку. Последствия могут быть печальные, вплоть до замены двигателя или как минимум замены ГБЦ. Из повреждений которые могут быть это бугеля, рокера, клапана и т.д. и т.п.
  12. Да, можно также путем замещения сменить жижу в АКПП полностью или менять частично. Уровень потом правильно выставить. На счет атф смотря какую планируете заливать, если Zic, то Multi LF (1 литр - 132665, 4 литра- 162665)
  13. Как таковой статистики нет по моторам, ибо еще свежие машинки катаются. Смотреть нужно под какие задачи автомобиль. Если короткие поездки в городе, то может и бензин будет предпочтительнее, если дальние поездки и большие пробеги, то дизель. Есть еще (правда редкий зверь) 1.6 бенз 200 л.с. Вроде как тоже неплохой, у него чугунный блок, ремонтопригодный. У дизеля ресурс больше, чем у бензина. На 1.5 бенз ГРМ цепь, в городе движка хватает, на трассе так себе и по комплектациям они беднее. Также стоит понимать, что наверное процентов 80-90 авто, которые в продаже со скрученными пробегами. Перед покупкой желательно покупать европейские отчеты, не верить объявам с пробегами меньше 100 тыс км )
  14. Да не за что. Если надо будет соориентироваться по стоимости запчастей или где пробить свою тачку по пробегу, пишите в личку. На счет 36 тыс, если вам это предлагают вместе со всеми расходниками, то вполне неплохой ценник, но уточните что именно включает по запчастям эта цена
  15. Можете купить комплект поликлинового ремня, помпу, что угодно еще, смотрите по диагностике. К ГРМ больше ничего не надо. Не знаю, в Москве Инсигния Гараж имеет опыт замены ГРМ и цепи на данный мотор 100%, про остальные не могу ничего сказать, не интересовался. По цене тоже все зависит от региона, в наших краях замена цепи в среднем около 150 долларов (чисто работа, без учета стоимости запчастей). 36 тыс даже вместе с запчастями по моему это перебор. Да да, 97 тыс, смешно (только если вы напрямую покупали в ЕС, а не у наших перекупов). Буквально на днях с человеком из подмосковья общался, тоже спрашивал когда ему менять ГРМ. Спрашиваю сколько пробег, отвечает покупал со 150 тыс, сейчас уже под 160. Реальный пробег ? - Да !. Говорю, ну так глянь по сервисной, в Европе где-то на 140-150 меняют ГРМ. Может и не нужно. Отвечает нет сервисной. Ясно, купи отчет европейский тогда. Вчера пишет, купил отчет, она из Европы выезжала с пробегом уже 260 тыс. Хотя тоже салон, муха не сидела. Сейчас в панике не только ГРМ ищет, но и цепь со всем остальным )
×
×
  • Create New...