Sheff

от Рязани до Перми рукой подать)))

@rejl, смотря что нужно, народ в основном сложные работы делает на Екатерининском +7 (812) 313-75-60 Санкт-Петербург, Екатерининский пр. 5А https://unicar-gm.ru/ есть еще формула опель на 9-го января, там тоже был толковый спец по движкам

от 13999... ничего непонятно) сколько будет с установкой стоить на рестайлинговую инсигнию с кнопкой старт-стоп?

странно, меня пандорщики почему то уверяют что по любому надо глушить...

у меня на авито и не такое покупали)

, с дизелем другая история, без автономки зимой никуда)

Саня, а если ее удаленно завел, при подходе к ней она глушится, и далее заводишь как с обычного ключа? За 1800L официалы пандоры просят 19000 с установкой. Все хорошо, но блин смущает таскать эту метку с собой...

@Scherale, да, я это понимаю, и авто не всегда в прямой видимости припарковано, поэтому наверное все таки надо копать в сторону простейшей GSM сигналки, но какими методами обходят штатный иммобилайзер не совсем понимаю и отказываться от него не хотелось бы, хотя опиль никому кроме хозяина не нужен поэтому и спросил, может в последнее время что то изобрели более свежее, чем упомянуто на первых страницах данного топика который чуть ли не с 2014 года идет

Какой смысл своим проверять, прошивают то камаровский ключ... Откуда я знаю дострелит он или нет.

подскажите, пожалуйста, кто-нибудь тестил дальнобойность ключа? я живу на 25 этаже, дотянется или нет? может кто знает, что-нибудь новое из gsm модулей появилось, чтобы не вшивать чип в машину... уж очень хочется автозапуск реализовать, а то в ледяное кожаное кресло совсем как то грустно по утрам садиться

было бы интересно почитать про двигатель, сюрпризов в итоге не было с ним? как вела себя коробка и кардан? по чем трейд-инщики взяли, на что поменяли?)

Очень странные цифры, тем более если авто нормально едет. Может там где измеряли что то с прибором? Сегодня попросил мне измерить - около 10-11 кг, разлет до 1 кило сказали допустим. С мотористом разговаривал на тему этого движка, сказал чтобы не епали себе мозги и спокойно ездили, вовремя меняя масло и бенз 98. За 5 лет у него был только один такой двиг в ремонте, когда 1.6sidi или 1.4 (астры) к ним чуть ли не каждый день привозят. В общем если он захочет срыгнуть поршень - он это обязательно сделает, предупредить это нереально, можно хоть по два раза в день компрессию проверять...

@Chaser, этот двигатель как я понял крутить не вредно, вредно наоборот внатяг ездить, коробка иногда почему то не ту передачу врубает, приходится продавливать педаль а что у вас с компрессией?

@Chaser, не забудьте только в тему отчет написать

ну в топике речь о поршнях сделанных на заказ. наши думаю более менее в серию пошли, возможно даже можно в руках пощупать прежде чем покупать. макдак же торгует ими, там такой дичи на фотках не было как в случае с этим саабом... уж вам то от солнечногорска до зелика можно пешком пройтись да посмотреть)

Ох, Родя, теперь зато на твоей Сиге (и моей) есть чему. Новая рейка на рестайлинговой 4*4 стоит как чугунный мост

да, звук странный, и правда благодаря вам заметил что если нажать на тормоз то как правило уходит... бесит ппц как, не знаю что делать У вас в Москве много где можно это сделать - инсигния гараж, лпг сервис, макдак в конце концов. Удовольствие не самое дешевое, если не ошибаюсь от 60-80 т.р. (сами поршни стоят 20). И мастера с которыми общался - не имеют общего мнения на этот счет. Кто то советует менять, кто то наоборот отговаривает. Как я понимаю головняк заключается в том чтобы понять состояние поршней надо разобрать ГБЦ.

вот хрен его знает, причем он то появляется, то исчезает ездил приборку прошить, думал покажу заодно, а он исчез) доехал до дома - опять появился... до 2000 оборотов слышан (как на холостом, так и на ходу), потом исчезает.

@Николай1988, ну бог с ним с соткой, 98го у вас тоже нет?

@Николай1988, если и правда лили в нее 95ый, то может и правда наши еще немного побегают моя кроме 100го бенза не видела ничего другого... надо подумать про ковку конечно, после проведения диагностики

Николай, а почему надо именно дуть в поршни, если обычная компрессия как я понял уже все показала что в одном из цилиндров она просела?

дунуть говорите... надо попробовать) подскажите пожалуйста, видел что грм приговорили, вы в итоге заказали? номера не сохранились? у меня с цепью движков ни разу не было, меняется только цепь? шестерни на впуск/выпуск не надо менять?

обновил старую добрую проверенную сигу на свежую с LTG читаю про этот движок и что то холодок по спине гуляет Родя, зачем мы купили этот хлам? что то у меня стрекочет в моторном на холостых...

@usetiq, придется вам в питер на балансировку ехать

один лысый парень с форума недавно купил новую резину, натянул ее на проверенном шиномонтаже и все вибрации ушли... вот и думай что это было