w00x

На BP до -15 на прошлой неделе лили. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У меня тоже плавали на холодную. Поставил регулятор. 2 дня еще плавали. Сейчас неделя почти прошла. Не плавают ни при каких обстоятельствах теперь. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Черт его знает. Я поменял регулятор. До замены симптомы были те же. Первые несколько запусков после замены все равно плавали обороты, теперь уже какой день - ровно. При прогреве обороты 900-950, раньше были меньше значения

Грешил уже на ДМРВ. Начинают плавать, снимаю с нее фишку и перестают плавать, работает ровно, одеваю и так и не плавают. Сейчас не плавают уже несколько дней. Дело в том, что это наблюдалось практически с новья. Купил машину в апреле и в первую же осень проявилось. Не парился особо, но начитавшись форума решил поменять клапан ТНВД. Ничего не поменялось. Решил опять не запариваться.

Может ремень ГРМ не так стоит?

Что за стенд у него? В каком состоянии? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У этого человека на Инсигнии кто-нибудь делал сход развал?

У отца Astra H седан. В синьке просторней диван немного. Греется очень хорошо салон, на мой взгляд. У меня дизель и квик хит.

Не компрессия. Прошлой зимой плавали именно при температуре +10...-15. Если теплее или холоднее, то не плавают. И наблюдалось это не регулярно. Сегодня завел утром. +8. Обороты ровные. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Тоже плавали обороты на холодную, первые пару минут работы. При температуре ниже +10 примерно. Поменял клапан и как то стало еще хуже. Диапазон плавания увеличился. Что еще влияет у нас на обороты хх? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Hella, по-моему.

задняя левая потеет? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

nordman 7 это наше производство с помощью старых прессформ nokian. Смесь не такая как у хакки. Проще. Поставил перед прошлой зимой на машину жены. Резина всем нравится. Но шумная очень. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ездил на хакке 7 и контике из перечисленных. Контик больше понравился. Он тише намного. Цепляются примерно одинаково. На асфальте контик тормозит немного лучше. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да. По сути, если масло +- подходит по допуску, то остальное это как вера и религия. Громче / тише работает, больше / меньше расход и т.д. Движок если и сломается то не из-за масла. В крайнем случае закоксуется из-за неправильно выбранного интервала. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

При правильно выбранном интервале на любом подходящем масле 200+ машина проедет. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я заливаю ATE все время. У них на банке написано срок службы 2 года. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ну в нем в отличие от ESP ни эстеров ни молибдена. Пустое масло. Как оригинал. Не знаю сколько оно стоит. Не охота смотреть. Но всяко дороже оригинала, а состав один в один. Тогда уж лукойл claritech поинтересней будет. Если хочется попроще я бы лил total 5w30 mc3. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

По-моему раз в 2 года или 30т.км. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Если коробка af40 то я укладывался в 8 литров за три частичных замены. 12 это для замены аппаратом. Мало нужно с допуском t-ws. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я тоже за масло mobil esp 5-30. Если дешевле хочется, то лукойл Claritech, total mc3 5-30. При замене грм брал комплект gates и помпу Hepa. Нареканий пока нет. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У меня тоже самое. Заметил на полугодовалой машине, когда завел после помывки двигателя. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я тоже мажу. Торцы колодок, между поршнем и колодкой и между колодкой и суппортом. То что смешается с пылью, на мойке смоется. А между поверхностями останется. Передние прошли 51т.км, все смазано и ничего не скрипит/пищит. На машине жены, родные колодки стали пищать после 2-х лет, разобрал, смазал все, собрал, до сих пор тишина (машине уже 6 лет, колодки родные). Многие меняют колодки при появлении писка, на мой взгляд это не правильно.

Резинки на пальцах разбухают от неправильной смазки, как правило. Вы какую использовали? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На фото так кажется. Износ 0,5...0,6 с каждой стороны. Толщина диска сейчас 21,9 примерно. Новый 23мм, допускается износ до 21.5мм. Т.е. сейчас в допуске. Даже если сотрется этими колодками до 20,5мм и будет превышен порог допустимого износа на 0.5мм с каждой стороны, думаю, ничего страшного.