w00x

скорее по времени поменяю. Я за год 15 самое большое проезжаю. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Я его скидывал. Это не он цокал. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Тоже Gates поставил. И ролики и ремни. Без цоконья уже 25тыс.км.

Я помпу менял. Заклинила. Заодно поменял все ремни и ролики. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вполне возможно, что после замены образовалась воздушная пробка. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да. По памяти казалось, что в valvoline больше 12. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

53000 пробег. 3,5 года. Ремень в норме. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У них вязкость немного различается. Поэтому прирост закономерен. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Castrol EDGE Turbo Diesel 0w-30 на зиму норм.

Magnatec - дешевая линейка. Я бы не лил его.

Хотя, нет. Это я перепутал. Открывать ее надо когда заливаешь.

Вверху радиатора пробку откручивали?

Даже на холостом? Под каким номером ставил деталь? Сколько уже пробежал? И интересно, чем то отличаются TH9200.88J и TH9241.88J ?

Как писал ранее, поставил себе Vernet. Не нравится он мне. Если температура на улице -10 и выше то все хорошо. Но если ниже, то прогрев до 75 гр быстрый. Потом ооочень медленно прогревается. То есть он при 75 приоткрывается. Видимо, совсем немного, но в пробке машина еле еле греется до 82-83. Если стоять то остывает до 75. По трассе быстро прогревается и держит 86-88. Повторюсь, это при -10 и ниже. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Просто до этого видел 5,8-5,9. А как стало ниже -20 так 6.0 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У меня при -20 и ниже первую минуту -две давление на вкладке 6.0. Это норм? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сегодня на даче в 5 утра -31. Завелся не с пол оборота, но с первого раза. Аккумулятор уже сдает свои позиции. 6 лет ему. Соляра Танеко. Помутнение -28, потеря текучести -47. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Но это летом. Зимняя соляра такое цетановое не даст. Пару дней назад заливал танеко. В паспорте было 52. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сами колодки сфоткай. Как будто кончились. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Передний привод. Ясно, что на пп будет больше расход.

У меня при средней 14 тоже расход 12,5. С последней смены масла проехал 3500км при средней 21,6. Расход 9,8. Заправка -90% BP. 10% Tatneft. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я зимой лью Total 0w30 energy. Зола тоже 1.0 по-моему. Но особой роли это не играет.

К хорошему электрику надо. Тут на форуме проскакивал совет, давали контакт Ильи автоэлектрика. Поищи. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я вливал 68 самое большое. Но я на мигающей лампе съездил на работу и обратно. По пробкам 60 км. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У меня на 30-ке total 1,5. Летом при 98град 1,4. Но то был относительно жиденький mobil. На следующее лето залью 40-ку. Думаю, 1,7 будет. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Думаю, утром давление будет на нуле несколько секунд. Масло какой вязкости? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk