ferz

Добрый день! Как точно определитесь с датой продажи и окончательной ценой,дайте знать. Готов к обсуждению!

И снова здравствуйте! Может кому интересно, проехал на оптиме 151.000км. Поменяли по гарантии рулевую рейку в сборе на пробеге 90.000км, из за электроуселителя (закусывало в нулевой зоне) и бензонасос на пробеге 120.000км. тоже по гарантии. Так же как и на инсигнии перешёл на 98 бенз. Расход летом 9.8л. зимой 10.5л. Колодки менял один раз, переднии на 90.000км. а заднии на 105.000км. Тормаза как были "тупые" так и остались))) Думаю что ещё как минимум год покатаю!

Расход трасса/город 70\30%. На инсигнии при такой же эксплуатации меньше 12 литров небыло. Жду возврата опеля на рынок России! Сразу пересяду))) Оптима на скорости не очень устойчиво себя ведет, может массы не хватает...

Я напишу! 24 марта был ровно год как я пересел на оптимуGT. Если коротко... к "ватным"тормозам адаптировался, свет по прежнему не нравится, месяц назад поменяли эл. усилитель руля (идёт в сборе с рулевой рейкой) по гарантии. Коробка ведет себя отлично, за всё время эксплуатации ни толчков, ни рывков, ни ударов, переключается чётко! Расход сейчас 9.9 л. Аи-98. Сейчас пробег 97.000км.)))

Расход, радует) Шумку делал с разбором салона (торпеду) не разбирали, арки,двери везде "голый" метал. Обошлось 30,000руб. Инсигния на много тише! Свет скорее всего не адаптивный, просто авто включение ближнего. При повороте руля пучок света поворачивается градусов на 10, может даже и меньше. Линия света плоская, нет ярко выраженной "галочки" больше светит на обочины.

И снова здравствуйте, друзья! Может кому интересно, на сегодняшний день пробег 46.000км. Сделано ТО-3... Все в порядке, ни проблем и ни одной ошибки! Сделал доп шумку и перешёл на 17 радиус колёс... Стало тихо и комфортно. Заправляюсь Аи-98, расход 9.5 литров. По разгону с места не хуже инсигнии, после скорости 130-140 думаю уступит. Пока всё устраивает, кроме "дурацкого" адаптивного света и "деревянных" тормозов

Мой номер телефона есть. Я буду дома 28 апреля только один день,потом 5 мая и потом опять в командировку на две недели... Если есть возможность позвоните мне, скажу куда подьехать и забрать!

Да, на уровне!!! С места постоянно срывается в букс... но "антибукс" так сильно не душит, как на "синьке". По коробке, мне показалось что 2я передача будет по короче. Хотел создать тему "Оптима после Инсигнии" Нет времени... Из плюсов; расход в смешанном режиме 10.5 литров Аи-95.(пробег сейчас 6.400км.) Четыре камеры (круговой обзор), вентиляция и память сидений (на инсигнии у меня не было) Панорамную крышу "открывал" два раза, похвастаться) Минусы: При весе 1740кг. боится бокового ветра... "хвостом машет" только держи. Очень "лёгкий" руль, тормоза "ватные", шумка хуже чем у "синьки", адаптивный биксенон даже рядом не стоит с "Опелем".... Вот как-то так, вообщем привыкаю и "скучаю" по Инсигнии!

Актуально!

1) Колодки тормозные, задние, новые (система17) стоимость 2.000руб. 2) Лампы ксенон D1S 2шт. Б/У с маркировкой CBi, Светят ярче (родных) стоимость 2.000руб. за пару. 3) Модуль зажигания (оригинал) новый, для двигателя 2.0Т NHT. стоимость 2.000руб. Всё находится в Подольске (Силикатная) Тел. 8-915-257-25-37

Работа подвески, управляемость и динамика будут настроены таким образом, чтобы полностью соответствовать спортивному внешнему облику Optima GT. При этом, клиентам не придётся жертвовать ездовым комфортом и великолепным качеством исполнения обычной версии бизнес-седана Optima. Модель Optima GT получит уникальные настройки подвески, отличающиеся от тех, что предусмотрены для остальных версий седана. На автомобиль будет устанавливаться новая система электронного управления подвеской, контролирующая работу каждого из амортизаторов по отдельности. Дисковые тормоза увеличенной размерности, а также имеющий индивидуальные настройки электроусилитель руля с креплением на рулевой рейке (R-MDPS) также внесут свой вклад в динамику и управляемость Optima GT. Надеюсь так и будет.... Внешне тормозные диски и суппорта выглядят внушительно!

Как возьму, сразу отпишусь. По тест драйву показалось что жестковата.... Может из за размера резины у меня стояла 225-55-17. А на оптиме 235-45-18.

Я бы с удовольствием взял "Сигу" Тем более что "хетч мне тоже удобнее... Но где её взять??? Рассматривал вторичку и на нашем форуме тоже, но новое авто перевесило выбор! Думаю что через 2-3 года Опель вернётся на рынок и всё станет на свои места...

В предыдущей модели салон (торпеда) был похож на Сааб! А этот мне напомнил БМВ "копеечку" (у дочери была три года назад)

С Вашего позволения несколько фото именно того авто, которое "отложил"... Салон конечно скучноват, но всё под рукой.