SilverDreamRacer

Таллинский почтовый робот засомневался, пропустят ли...) https://www.facebook.com/watch?v=359289639294538 Вообще они у нас поназастревали в сугробах за эти дни))

Будешь коробку с этими колодками открывать, глянь, не ли там приписки, типа: "Спасибо, что купили дешманские брембо за 4₽. Ни в чём себе не отказывайте" )))

Александр, привет! Перевёл в евро 😏 Получилось меньше 50. Мои в 2014 году стоили больше 300)) Те, видимо, делают в соседнем гараже... Странно, что они вообще тормозят))

У меня брембы были стоковые на Сиге ОРС, сейчас стоковые же брембы на Макане. Это лет 7-8. Тормоза есть всегда, при том, что обе машины двухтонные. Не было проблем с ними. Речь, само собой, о гражданской эксплуатации, не о треке. В отличие, например, от БМВ, на которых тормозов мало, + они перегреваются. Речь, опять же, о стоке. Так что мой опыт - "за" брембу.

Так и я ж) У нас за 60+ превышения могут и шоковые 15 суток влепить... А договориться у нас тоже давно нельзя. Только вот плотность движения на второстепенных дорогах другая. И мощная машина даёт возможность безопасно обгонять. А против камер помогает Waze) Расшифруй)

Я катал 260 л.с. (их больше не делают), комплектацию не помню, давно было, года 4 назад, когда только вышла.Помню, что понравилась. Но без искры... Видимо, дело в этом... Хотелось бы, нашлось бы и где, и зачем))

Велкам бэк! Постепенно отходишь от мазохизма, смотрю. Не, ну а как назвать человека, который ждёт вечность, пока машина до сотни разгонится?)) Оталось только с тихого асфальта не съезжать, и вот оно, щщастье))) Это зависть за кого-то написала) Машина очень норм, как по мне, катал её

@kich, Город надо указать в заголовке, даже если бесплатно)

Хороший вопрос. Тем много на форуме, где-то можно и без флуда отписаться и инфу новую получить. Эти правила тоже не без причины были составлены.

@Victormsk, велкам на форум! Для объявления о покупке, как и о продаже на форуме есть специальный раздел, в котором можно разместить объявление, предварительно написав 10 сообщений на форуме. Как-то так)

Отзыв о зимних шинах на сайте интернет-магазина: Выглядят как зимние шины. Дают важный опыт осмотрительности при выборе резины и трудно передаваемое удовольствие после их замены. Это не зимние шины, это муляж, сделанный людьми никогда не видевшими снега, по фотографиям других шин.

Не хотел мутить новую тему. Похоже, мы незаметно оказались в завтра: https://www.drive.ru...7228ba3e03.html Вольва уже пару лет назад об этом же объявила. Возможно, лет через 10 большая часть народа будет уже на "батарейках" ездить.

@CrimeTan, Сочувствую, однако по заголовку хотелось бы понять, о чём пойдёт речь в теме. По вашему заголовку при всём желании этого не понять. Сформулируйте уж как-нибудь мысли по двум темам.

@CrimeTan, заголовки этой и соседней вашей темы очень остроумные, но совсем не информативные. Прошу добавить информативности.

Летом было бы интересно. Интересующимся для трека летом рекомендовал бы 718-й и 911-ю, ну и Панамку турбо) Кайман даёт очень классные ощущения. едешь как на большом крытом карте. Мотор орёт за сидением, звукоизоляции в машине в обычном понимании вообще нет... И не нужна она ей. Очень честная машина

@mayor36, Очень зачётно

Зачем скромничать, в ней 154 кВт)) Если не секрет, кто это у нас даёт 5 лет гарантии на Ёпили? У меня на Сигу было 2 года

Что на двух сигах раньше, что сейчас на макане - зимой в основном фары, дневной ходовой свет включается редко, даже на солнце. Так же тупит при переключениях после тоннелей. Вообще не заморачиваюсь.

А давайте все будем взаимовежливы

Публикация из рубрики "Редкое фото": Батырхан Шукенов и Григорий Лепс. Аэропорт «Минеральные воды», начало 1980-х.

Если губа была раскатана на Панамку или Аудю S, машины очень быстрые, то почему сига-трактор, а не ОРС?) По крайней мере, багажник такой же))

Во-во, что характерно, мы откровенным г... не питаемся, а покупаем нормальные продукты. Потому как для себя же покупаем. А дороги у нас государственные, мы тут при чём, правда?)

Ничосе, какую я дискуссию (замутил) пропустил)) Хотя, Похоже, дискуссия эта вечная. По своему опыту шипованной Хакки и Мишлена, нешипованной этих же марок. Шипы плюсы: - на льду - можно услышать начало сноса/заноса) Нешипы: - тихая - не разрушает дороги Речь о нешипованной для северной Европы, так как у многих производителей есть и для севера и для центральной Европы, там история другая. Неделю назад брал подменную машину на шипах, вспомнил, что такое постоянный гул от колёс. Это по полгода терпеть ради пары раз в году, когда лёд не успели засыпать реагентами при выезде со двора? Да ну нафиг, я приторможу. Да и на шипах притормозил бы. Но хуже не это. Никто не замечал зимой в городе в безветренную погоду подобие дымки над дорогой? Это как раз частички асфальта, выбитые шипами. То, что машина вечно грязная, полбеды. Мы ж этим дышим. Оно того стоит?

А что не так с нешиповкой, особенно в городе? Понятно, если холодные регионы, но топикстартер из Москвы...