Juncker

Да услышит слышащий, тебе про Фому ты про Ерему. Тебе про коробки АКПП замененные по гарантии ты про кнопки и тупых сервисменов, даже комментировать не хочется.

 

пипец

 

Такое, по-моему, только у нас возможно) Сначала кроить три копейки, обслуживая гарантийную машину на стороне, а потом возмущаться, что дилеры отказываются ту же коробку по гарантии менять... У нас вон коллега долго бегал с поклонам к инженерам по гарантии, что бы ему в такой же ситуации отметки в сервисную книжку задним числом поставили.

За два года мало ли что может с машиной произойти... Так что гарантия лишней не будет. Опель хоть и ушел, но гарантийный ремонт остался

Интересно, а что это даже из немецкого конфигуратора пропал битурбовый дизель на 195 л.с.? Какие-то проблемы с ним?

Парни, предлагают по хорошей цене кантрик бензиновый.

Вопросы вот в чём:1. Надолго ли опель ушёл из РФ? 2. Стоит ли вообще обращать внимание на эту марку?

 

Отличная машина за свои деньги. Что опель из РФ ушел - ничего страшного. Запчасти все рано никуда не пропадут.

а это уже и не важно. Срок зафиксирован - часики тикают. Я бы настаивал на расторжении ДКП, по вожможности конечно. Или новый авто, желательно 2.0Т

 

Ну для расторжения договора пока нет никаких причин... Да и новую машину дилер едва ли где-то найдет...

 

Я не нагнетаю. Сейчас (в инете были об этом статьи) люди мыкаются с опелями. Допустим не осталось авторизованных центров в Мурманске и человеку оттуда, в ситуации нашего топикастера, остается только вариант транспортировки: или морем в Архангельск, или эвакуатором в Питер (ссылка на статью). И как будет вести себя ДЖМ при такой возникающей заднице с гарантийным обслуживанием, я не берусь предсказывать.

 

Компания осталась в России и продолжает исполнять свои обязательства. Что с гарантийным ремонтом всегда было не так просто - это второй вопрос...

 

Juncker, да ну

 

Ну да...

Поскольку разрушение поршней на 1,6Т явление массовое и практически всегда признавалось ДЖМ, как гарантийный случай, то бояться надеюсь особо нечего. Одна беда, что ДЖм свалил официально из России и как себя поведёт сейчас неизвестно

 

Не нагнетайте. Никуда GM не свалил.

Всех с наступающим НГ!

 

Передумал продавать?

Решил обкатать, чипануть и себе оставить?

 

Да я чего-то на выходных на ней прокатился - подумал, что может и не надо поспешных решений поинимать) Друзья-знакомые в конце года обновили автопарк не сильно бэушными бмв и фольксвагенами - на их фоне синька как-то даже и получше смотрится в плане салона и опций

 

Есть проверенный Динатек

http://dynatek.ru/blog/363-chip-tuning-opel-insignia-20-cdti-biturbo.html

Есть авторитетный МэдКэт с репутацией

http://madcat.biz/chip-tuning/opel/insignia/

Вот думаю как раз у него сделать

 

Выглядит все многообещающе, тем более за такие деньги. Но до конца обкатки, думаю, не стоит чиповать?

Так а есть уже какие-то проверенные решения для битурбового дизеля?

И в чем же этот плюс, если у кади тоже есть полный привод. Ну и собственно монопривод (любой) вааще не рассматривается. Моноприводная своя хороша.

 

Да, это чего-то я перепутал) Тогда вообще машина по всем показателям лучше. Особенно если еще и купешку найти.

Я уже говорил, что АТС произвел очень хорошее впечатление после сиги. Все опции там реализованы гораздо более интересно. Опять же цена сейчас вполне бюджетная. У сиги один большой плюс - полный привод.

У АТСа с сигой вообще ничего общего по ощущениям. Он такой легкий, производит впечатление авто классом ниже.

Зато разгоняется на 2-х литрах, как моя ОРС.

Думаю, он во многом на 328-ю как раз должен походить.

 

По ощущениям АТС понравился сильно больше дизельной сиги. И в плане динамики, и в плане того, как там все опции реализованы. Тем более на них сейчас предложения отличные.

А никто не заметил, что товарищ Fireman08 откопал давно заглохшую февральскую тему, да ещё и в других прошёлся некрофильской дизельной лопаткой ?

 

Так счетчик сообщений же надо набить)

Ну динамика дизеля не особо впечатлила... Надеюсь, что после обкатки поедет лучше.

11 год всяко лучше)

Сегодня был в Екатеринбурге у дилера.Там на продажу стоит новая ОРС белая 4х4 1.6 млн руб. Только год выпуска 13 вроде, еще без интеллинк.

 

За эту цену кантри турер в полном фарше и с 195 л.с. можно было купить... ОПЦ точно нелеквид на этом фоне.

Уже и остатков не осталось. Теперь только на вторичке смотреть

эээ... спасибо за вопрос. у меня такой же значок, и я был свято уверен, что системы слежения за полосой у меня нет. собственно, и сейчас так думаю. но подтверждение от гуру не помешало бы

 

Система слежения за полосой включается-выключается отдельной кнопкой на торпедо. Нет кнопки - нет системы.

Я на скидку в млн с лишним повелся...

Уже какой год тоже покупаю на сервисе жижу "аля 100 рубле". И дело даже не в какой-то экономии, а просто она не воняет.

Когда покупал сигу, смотрел немецкую тройку (БМВ 5, Е-класс и А6), все стоили около 2,5-2,7 в тех комплектациях, что и сига. Сейчас смело можно прибавлять тысяч 500, меньше 3-млн нормального немца Е-класса не взять.

 

Во всем лучше быть нельзя)))

 

Понятное дело... Но и сига в топе до скидок тоже стоила почти 3 млн. Но в нынешних реалиях я уже думаю про Цшку)

Звездочка, вроде, загорается, когда велика опасность столкновения

Удивило, что F30 в чем-то даже может проигрывать инсигнии...