Takin'Over

@Jeny, спасибо!

@Cloyes, @Дэз, на каком сайте вы смотрели применимость Raybestos PGD1404C для тормозной системы J61 17" ? Ищу передние керамические колодки, что-то из цена-качество. У Raybestos есть серии: Better, Good, Best, Premium. Хочу найти артикулы под каждую серию.

welcommen!

@ИванИСига, тут посмотрите в конце страницы: http://www.block-opel.ru/autos/insignia/sedan/specs/

@Альберт Финарович, всё давно придумано, пишите Александру http://www.opel-insignia.su/index.php?showuser=7121

@Zuma, приводной не менял. Был уверен, что цокает ГРМ. Заменил с помпой на пробеге 59 тыс км и перестало цокать.

@Zuma, 3,5 года слушал цоканье сначала на холодную, а потом уже на любой температуре. Надоело, поменял на комплект Gates. Проехал 9000 км, пока тихо. Александр izYoban правильно говорит, ремни которые шли в Калининград долго лежали под жарким солнцем, они сухие и растянувшиеся

О, флешмоб с ремнями)) Выложу свой тоже. Оригинальный ремень объединённого концерна Fiat+Alfa Romeo+Lancia, 4 года 4 месяца, пробег 58841 км. Автомобиль выпущен в Калининграде 20.09.2012 г.

@Sergey157, крепление корпуса фильтра резонирует

@CrazySPB, при слабом аккуме действительно гирлянда из разнообразных ошибок. Ну как вас ещё можно убедить?)) Аккум отнести на ближайшее СТО, пусть зарядят.

@Железяка, замечаешь разницу при многократном включении зажигания? Я вот нет. Свечи горячей не становятся, а срок службы уменьшается

@Zuma, обычно 55, но иногда привозят с цетановым числом 60+

@Even Frost, нормально всё. У меня на переднем приводе зимой выходило 10,4 л/100 км при средней скорости 19 км/ч. @Stalker_rus, каждому своё топливо Пока что замечаю, авто бодрее на Татнефти с цетановым 60-66. Летом сравню ещё раз.

@Диванный Эксперт, уважаем! Поэтому поздравляем несколько раз

С Днём Рождения! Удачи во всех делах! Припозднился, извини))

@Masala, сравнил. Получается однофигственно в будние дни, а в выходные Татнефть в лидерах за счёт дополнительной скидки. Плюс Татнефть удобнее - сразу получаешь скидку 3% по карте, а у Лукойла надо копить бонусы. Возьмём 60 литров: Лукойл 60л*41,07 р/л = 2464,2 р. (получаем 49 бонусных баллов = 49 руб. ). Татнефть 41,49 р/л - 3% = 40,25 р/л. 60л * 40,25 р/л = 2415 р. Вычтем из суммы Лукойла бонусные рубли: 2464,2 - 49 = 2415,2 р.

@Stalker_rus, спасибо! Был не в курсе так как перешёл с Лукойла на Татнефть в ноябре 2015 года. А тут в дизельбаке ничего не осталось, заехал на Лукойл и плеснул 200 рублей

Вчера заправился, Танеко по скидочной карте 39,57 р/л. Лукойл ДТ Экто 41,07 р/л. Лукойл сначала_заправка_потом_оплата знаю только 2 штуки, на Алтуфьевском шоссе и на Коптевской улице. С Татнефтью уже привык - залог 3000 р., заправляю, забираю 3000, оплачиваю банковской картой. Топливом доволен.

А кто писал про 5 в городе? Началось с Москва - Пермь - немного обсудили трассовые расходы)) Тема для обсуждения всех режимов езды. В городе с пробками мой максимум 11 л/100 км, и это без полного привода.

Пофиг что Есть информация от дилера: http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=5963&st=270#entry226372

Интересная версия авто, спасибо! Тут надо определиться, может стандартной подвески хватит? Она будет на 1 см повыше, чем ecoFLEX. На моей есть пакет плохих дорог, манера езды спокойная, за 5 лет перед словил не более 7-8 пробоев. Как тут на форуме уже заметили - специфически-жёсткая подвеска. С волнами асфальта справляется хорошо, но будет лежать на дороге рублёвая монета - прочувствуешь пятой точкой

В смысле занижают в целях экологии?? https://www.drive.ru/blogs/opel/4efb331a00f11713001e3a77.html

Долго объяснять. Он без номера

Если считать по чекам с заправок, то обычно расход больше получается на 0,1 - 0,2 л/100км по сравнению с показаниями бортового компа. Не последнюю роль в этом играет желание заправки налить мало, а в чеке нарисовать много

Очень круто! От центра до центра 1442 км. Я 1400 км проезжал, дальше стало нервозно и заправился