-
Публикаций
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя вакарс
-
да нет. После замены регулятора давления
-
Советую посмотреть шкив коленвала. Возможна срезало шпонку.так было у меня когда долго крутили стартером http://i50.photobucket.com/albums/f304/Autode/Mobile%20Uploads/BBD93F26-B4FF-4D5E-A9E5-AE118615C893_zpsebtuqwor.jpg
-
-
А ошибка на приборке то по перегоревшей лампе номерного знака? Странно.
-
Такое http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/engine/technical_service_bulletins/noise_vibration_rattle/engine_a/z17dtx_high_pressure_pump_moaning_noise/
-
Не заменил я их ежу так уже почти три года. Да и если не открывать маслазаливную горловину на заведённой машине дребезга и не слышно. На английском форуме люди обращались к дилеру там и меняли шестерни. От туда и узнал.
-
Возможно износ знаю что с 11 года шестерни идут уже другие. Пару лет назад тоже искал причину дребезга
-
Лязг издают шестерни распредвалов под клапанной крышкой
-
Пропадает тяга. Именно периодически пропадает, а не пропала и всё...
вакарс ответил в теме пользователя BeInspired в Дизельные двигатели
Tev bija taisniba -
Пропадает тяга. Именно периодически пропадает, а не пропала и всё...
вакарс ответил в теме пользователя BeInspired в Дизельные двигатели
На высокой. Но потери мощности нет. service vehicle soon на пару секунд. -
Пропадает тяга. Именно периодически пропадает, а не пропала и всё...
вакарс ответил в теме пользователя BeInspired в Дизельные двигатели
Как в итоге решилась проблема с передувам? У меня периодически вылезает P0234-11. Датчик давления во впускном коллекторе (MAP - sensor) и вакуумный клапан новые. Турбина..? -
Удаление Сажевого фильтра и ЕГР на A20DTC 110 л.с.
вакарс ответил в теме пользователя Zhyrlik в Дизельные двигатели
Оп ком. смотрел коррекцию форсунок Делал еще слив в обратку -
Удаление Сажевого фильтра и ЕГР на A20DTC 110 л.с.
вакарс ответил в теме пользователя Zhyrlik в Дизельные двигатели
БУ от 14 года (10т км) купил все 4 -
Удаление Сажевого фильтра и ЕГР на A20DTC 110 л.с.
вакарс ответил в теме пользователя Zhyrlik в Дизельные двигатели
Сажевый удален 50т км. ЕГР отключен. Нет дыма и нет запаха (минимально запаха после холодного старта) . Но некий промежуток времени назад заметил дымок на хх ну и запах. Проблема была в форсунке переливала. -
Давайте выясним проблему c A20DTH почему клинят
вакарс ответил в теме пользователя mer-333 в Дизельные двигатели
:) -
Давление масла в A20DTH или что нам показывает "будильник"
вакарс ответил в теме пользователя Zuma в Дизельные двигатели
Вы правы Роман тема непроходима. Спасибо что из следуете и пополняете -
Давление масла в A20DTH или что нам показывает "будильник"
вакарс ответил в теме пользователя Zuma в Дизельные двигатели
Не посмотрел. Увы когда менял колечко темы про клин не было -
Давление масла в A20DTH или что нам показывает "будильник"
вакарс ответил в теме пользователя Zuma в Дизельные двигатели
Машину покупал в 2014 так что наверняка сказать не могу Сообщения о низком давлении были Колечко было "пластмассовое" могу предположить что ничего не делалось -
Давление масла в A20DTH или что нам показывает "будильник"
вакарс ответил в теме пользователя Zuma в Дизельные двигатели
Привет. На каких точно не скажу около 3000. Завожу с утра давление сразу 5.3 или 5.4 бар Сообщении были на секунду или две в прошлую "зиму". Колечко заменил больше не было. -
Давление масла в A20DTH или что нам показывает "будильник"
вакарс ответил в теме пользователя Zuma в Дизельные двигатели
Машина 2009г МКПП пробег 270 000км Масло 5w40 Total quartz 9000. Пробег 8500км свежое подчти ХХ 1.7-1.8 1000 2.1 1500 3.3 2000 4.2 Клапан отрабатывает на 5.5 бар -
Фото отчёт по установке датчика давления масла "Depo racing" на A20DTH.
вакарс ответил в теме пользователя Zuma в FAQ по Opel Insignia
Здравствуйте. Установил "будильник" цифровой правда, спасибо большое 'Zuma' http://i50.photobucket.com/albums/f304/Autode/Mobile%20Uploads/3ACBBD74-EEBC-4C9C-A6B3-C71AEA17CDFD_zpsoe3gpwqm.jpg http://i50.photobucket.com/albums/f304/Autode/Mobile%20Uploads/D80F31BF-9256-4BF1-B4A4-22EC031CA38F_zpsqyvdqczp.jpg Тройник с Ебей http://i50.photobucket.com/albums/f304/Autode/Mobile%20Uploads/643AD6FC-880E-414E-92D5-DC38FFF07A78_zpsrmdawwqf.jpg- 41 ответ
-
- 3
-
До 13 года один датчик температуры выхлопных газов
-
В UK Инсигния форуме у людей было тоже что и у Романа "engine overheated turn off now" у одних проблема была в датчике температуры выхлопа ( ошибка P2428 exhaust gas temperature. И при этом звук мотора был ненормальний) можно проверить оп комом и попробовать стиреть и завести У других датчик темп.мотора (coolant (engine) temp sensor.)
-
Привет. Жена с Електренай. Сам буду там через две недели. едем на Инсигнии с Ирландии в Литву и Латвию в отпуск!!
-
так все уже отремонтировано. я может неправильно выразился.компрессию не измерял.масла подливать необходимости нет от замены до замены.а было что по утрам в время прогрева машины появился сизый дым и запах несгоревшей солары.есть оп ком,свечи с датчиками давления, решил посмотреть с помощью op com давление в камерах сгорания на хх и коррекцию форсунок за одно.в одном из цилиндров давление было на 300 кпа менче чем в остальных и коррекция в том же цилиндре была минусовая(-0.2) остальные 00.после замены форсунки, давление и коррекция в всех цилиндрах нормально