Jump to content


Zak0n

Сопереживающие
  • Posts

    46
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by Zak0n

  1. Добрый день!
    Выскочило сообщение про тех обслуживание, считал ошибки.

    Появилась ошибка Р0122-00 Throttle Position Sensor 1 Circuit Low Voltage.

    Понятно что с дросельной заслонкой что-то, только не знаю что.  Планирую в первую очередь почистить, а то никогда не чистилась. 

    Подскажите что делать в первую очередь?

    insignia 2009, 2.0 dth

  2. Здравствуйте.

    Такая проблема впервые.

    Как только на улице -1 сразу не заводится, если прогреть феном регулятор ТНВД, то сразу заводится.

    Поменял уже клапан (регулятор) ТНВД, топливный фильтр. И в -2 завелась, а сегодня (спустя два дня простоя) в +1 стартер крутит хорошо, но не заводится, погрел феном опять регулятор, подзарядил АКБ (а то с попытками завести разрядился) и завелась с полоборота.

  3. Поджал контакт на китайской свече, сбросил ошибку, поездил немного и опять шибка вернулась.

    не тут надо мерить а на блоке управления свечами который на передней стенке акку

    http://www.opel-insi...480#entry295400

    Сложновато для меня так померять((( Померял сопротивление от блока до свечи 3го и 4го цилиндра - сопротивление одинаковое.

     

    Решил поменять местами свечи 3го и 4го цилиндра и сбросил ошибку. Поезжу понаблюдаю, может проблема в китайской свече.

     

    P.S.

    Поездил неделю, ошибки пока нет, надеюсь и не будет.

  4. Добрый день. Купил свечу на алиэкспрессе в замен старой сгоревшей с датчиком. Установил и всё вроде хорошо, но теперь появляется другая ошибка «Плохой контакт свечи накала», до этого была ошибка о сгоревшей свече.

    Подскажите как сделать хороший контакт. А то я этот контакт и шевелил и мучал его, аж немного сломал, но держится он хорошо.

     

    PS

    Думаю круглый контакт внутри свечи подогнуть немного, но боюсь его сломать

  5. Течей никаких нет. Зазоры не измеряли, но я то его забрал, но промерять я наврядли смогу. И после снятии насоса обнаружили что четыре болта на старом насосе были не зажаты (подумали что из-за этого было низкое давление, но как оказалось - нет).

    Вот и незнаю менять вкладыши или стоит пока понаблюдать за давлением?

    Масло заливаю 5w40.

  6. Решился я поменять насос изза низкого давления.

    Т.к. не получилось у меня купить насос у izYOBAN к сожелению, купил насос pierburg у оф диллера.

    Сегодня его поменяли и давление выросло незначительно((((

    Хх - 1,3 (1,2)

    1000 - 1,5

    1500 - 2,0

    2000 - 3,3

    2500 - 4,1

    3000 - 4,5

    3500 - 4,6

    Старый насос разобраи, всё с ним хорошо, ни задиров, и износа визуального. Вкладыши корни и шатуны были еще не сильно изношены 8 из 10 установили их обратно.

    Вот и думаю ездить так или всё-таки вкладыши ещё поменять? Поможет ли? Или деньги опять в пустую уйдут?

  7. Делюсь своей информацией:

    Мои замеры перед заменой колечка маслянного насоса:

    Общий пробег - 200 000 км.

    Масло - GM dexos 2

    Пробег на масле - 5000км. при ср. скорости 38км.ч.

    Давление на ХХ - 1,5 бар.

    Давление на 1000об. - 1,9 бар.

    Давление на 1500об. - 2,6 бар.

    Давление на 2000об. - 3,6 бар.

    Давление на 2500об. - 4,6 бар.

    Редукционный клапан срабатывает на 5,5 бар при 4500об.

    Проверили вкладыши шатун. они в не идеальном но нормальном состоянии и поставили назад.

    Поддон чистый.

    Изредка выскакивало сообщение о низком давлении, колечко было задубевшее и просевшее.

    post-8379-0-08594000-1505809575_thumb.jpg

    post-8379-0-25100800-1505809595_thumb.jpg

    • Upvote 3
  8. Здравствуйте!

    Подскажите где можно найти вкладыши на опель инсигния 2.0 cdti 160 л.с.

    А то будут менять резиновое уплотнение на масляном насосе и заодно нужно посмотреть состояние вкладышей.

    Только вот нигде не могу найти их.

  9. Я могу предположить: она сделана не квадрат в сечении, а прямоугольник. По высоте чуть больше, а по ширине чуть уже конавки (по периметру прокладки закругления чтобы прокладка не сдвинулась с места посадки), т.к. она чуть уже, а по высоте чуть больше, то при сборки она должна сдавиться и принять форму трапеции и немного расшириться.

    В любом случае осенью буду пробовать.

    P.S.

    Не зраже их ктото в Словении или Слованикии (не знаю как правильно) производит, а в Польше продают.

  10. Непонимаю зачем так спорить?

    Я себе заказал эту большую (фигурную) прокладку на ebay (производство Словакия).

    Даже если текут два колечка из под корпуса фильтра (которые уже менял прежний владелец) заменю и прокладку теплообменника чтобы наверняка не потекла потом. И не нужно будет туда дважды лазить.

     

  11. Здравствуйте. У меня аналогичная проблема с теплообменником.

    Нашел прокладку только на Ebay

    http://www.ebay.com/itm/122371118995?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

    Вот только не знаю подойдет ли?

    Очень похожа, но отличается от изготовленной вот здесь:

    http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=5960&st=30#entry254647

    Хочу заказать но сомневаюсь

    PS.

    А вот если смотреть на эту фотку https://www.partsplanet.eu/media/images/products/2016/06/IMG_0048_1.JPG то должна подойти

    • Upvote 1
  12. И тож номера нет на ней? Вы вчера не ответили на мой вопрос выше

    На фото которые я выкладывал выше отломано колечко, но я его приклеил (для того чтоб проще было искать), да и еще на другой запчасти стоит резиновая прокладка между колечками, она наверное у меня потерялась.

    Да и на новой б/у запчасти тоже номера нет(((

×
×
  • Create New...