Zak0n

Вдруг кому пригодиться:

Установил магнитолу андроид в insignia 2009.

Все работает хорошо, даже кнопки на руле.

Только немог подключить кнопки центральной понели с крутелками.

До этого стояла магнитола navi 800, в интернете нашел инфу что кнопки от navi800 не подходят, купил кнопки от cd300 которые по инф должны работать, но в них разъем другой.

Еле нашел как подключить: два провода это + и - (красный и черный), 3 провод подключается к canbus - это третий провод штекера от магнитолы (он у меня черный).

Провода не обрезал, просто поставил через ответвители, кнопки от сd300 заработали, джойстик нет.

Установил магнитолу андроид в insignia 2009.

Все работает хорошо, даже кнопки на руле.

Только немогу подключить кнопки центральной понели с крутелками.

До этого стояла магнитола navi 900, в интернете нашел инфу что кнопки от navi900 не подходят, купил кнопки от cd300 которые по инф должны работать, но в них разъем другой.

Подскажите к каким проводам подключить кнопки от cd300 (от них идет 3 провода)?

По моим предположениям два провода это питание, а третий незнаю куда подключить (вроде как к canbasu его нужно подключить). 

Добрый день!
Выскочило сообщение про тех обслуживание, считал ошибки.

Появилась ошибка Р0122-00 Throttle Position Sensor 1 Circuit Low Voltage.

Понятно что с дросельной заслонкой что-то, только не знаю что.  Планирую в первую очередь почистить, а то никогда не чистилась. 

Подскажите что делать в первую очередь?

insignia 2009, 2.0 dth

Даже с топливом арктика и старым регулятором не заводилась в -1

Здравствуйте.

Такая проблема впервые.

Как только на улице -1 сразу не заводится, если прогреть феном регулятор ТНВД, то сразу заводится.

Поменял уже клапан (регулятор) ТНВД, топливный фильтр. И в -2 завелась, а сегодня (спустя два дня простоя) в +1 стартер крутит хорошо, но не заводится, погрел феном опять регулятор, подзарядил АКБ (а то с попытками завести разрядился) и завелась с полоборота.

Поджал контакт на китайской свече, сбросил ошибку, поездил немного и опять шибка вернулась.

не тут надо мерить а на блоке управления свечами который на передней стенке акку

http://www.opel-insi...480#entry295400

Сложновато для меня так померять((( Померял сопротивление от блока до свечи 3го и 4го цилиндра - сопротивление одинаковое.

 

Решил поменять местами свечи 3го и 4го цилиндра и сбросил ошибку. Поезжу понаблюдаю, может проблема в китайской свече.

 

P.S.

Поездил неделю, ошибки пока нет, надеюсь и не будет.

А какое должно быть сопротивление примерно. Неохота снимать клипсы с остальных свечей. Вдруг и поним будут ошибки

Этот разъем? Визуально вроде все нормально.

Добрый день. Купил свечу на алиэкспрессе в замен старой сгоревшей с датчиком. Установил и всё вроде хорошо, но теперь появляется другая ошибка «Плохой контакт свечи накала», до этого была ошибка о сгоревшей свече.

Подскажите как сделать хороший контакт. А то я этот контакт и шевелил и мучал его, аж немного сломал, но держится он хорошо.

 

PS

Думаю круглый контакт внутри свечи подогнуть немного, но боюсь его сломать

Да не убирать хочу его, а заменить - ищу альтернативу

А за одно (как я понимаю) источник постоянной сырости и гниения арок и порогов. Из каждого утеплителя вытекло примерно по пол литра воды. А дождей уже пару недель как небыло.

Заметил что ржавеет крепление передней арки. Полез и увидел мокрый утеплитель (поролон). Что с ним делать? На что можно его заменить?

Фото

https://www.dropbox.com/sc/v252kxfnrkgmu50/AAAM4Am1qxnDQgl7BfcHl-mwa

Течей никаких нет. Зазоры не измеряли, но я то его забрал, но промерять я наврядли смогу. И после снятии насоса обнаружили что четыре болта на старом насосе были не зажаты (подумали что из-за этого было низкое давление, но как оказалось - нет).

Вот и незнаю менять вкладыши или стоит пока понаблюдать за давлением?

Масло заливаю 5w40.

Решился я поменять насос изза низкого давления.

Т.к. не получилось у меня купить насос у izYOBAN к сожелению, купил насос pierburg у оф диллера.

Сегодня его поменяли и давление выросло незначительно((((

Хх - 1,3 (1,2)

1000 - 1,5

1500 - 2,0

2000 - 3,3

2500 - 4,1

3000 - 4,5

3500 - 4,6

Старый насос разобраи, всё с ним хорошо, ни задиров, и износа визуального. Вкладыши корни и шатуны были еще не сильно изношены 8 из 10 установили их обратно.

Вот и думаю ездить так или всё-таки вкладыши ещё поменять? Поможет ли? Или деньги опять в пустую уйдут?

А сколько стоит сейчас маслянный насос? И где его можно купить? А то как потеплело, так после трассы давление было аж 1.0

Заменил прокладку теплообмениика купленую на ебей (в постах выше описывал). Мастер сказал что подошла отлично, ничего не течёт.

Делюсь своей информацией:

Мои замеры перед заменой колечка маслянного насоса:

Общий пробег - 200 000 км.

Масло - GM dexos 2

Пробег на масле - 5000км. при ср. скорости 38км.ч.

Давление на ХХ - 1,5 бар.

Давление на 1000об. - 1,9 бар.

Давление на 1500об. - 2,6 бар.

Давление на 2000об. - 3,6 бар.

Давление на 2500об. - 4,6 бар.

Редукционный клапан срабатывает на 5,5 бар при 4500об.

Проверили вкладыши шатун. они в не идеальном но нормальном состоянии и поставили назад.

Поддон чистый.

Изредка выскакивало сообщение о низком давлении, колечко было задубевшее и просевшее.

Здравствуйте!

Подскажите где можно найти вкладыши на опель инсигния 2.0 cdti 160 л.с.

А то будут менять резиновое уплотнение на масляном насосе и заодно нужно посмотреть состояние вкладышей.

Только вот нигде не могу найти их.

Наконец то поменяли прокладку. Прокладка под номером 93179222 идеально подошла под мой вакуумный насос.

Я могу предположить: она сделана не квадрат в сечении, а прямоугольник. По высоте чуть больше, а по ширине чуть уже конавки (по периметру прокладки закругления чтобы прокладка не сдвинулась с места посадки), т.к. она чуть уже, а по высоте чуть больше, то при сборки она должна сдавиться и принять форму трапеции и немного расшириться.

В любом случае осенью буду пробовать.

P.S.

Не зраже их ктото в Словении или Слованикии (не знаю как правильно) производит, а в Польше продают.

Сегодня получил прокладку - номера нет (видно что она самодельная, вырезана на станке из куска резины)

Хорошо что хоть не порвана.

Как только придёт посмотрю номер и отпишусь.

Вот менять пока не планирую, т.к. течь небольшая и только масло поменял.

Непонимаю зачем так спорить?

Я себе заказал эту большую (фигурную) прокладку на ebay (производство Словакия).

Даже если текут два колечка из под корпуса фильтра (которые уже менял прежний владелец) заменю и прокладку теплообменника чтобы наверняка не потекла потом. И не нужно будет туда дважды лазить.

 

Здравствуйте. У меня аналогичная проблема с теплообменником.

Нашел прокладку только на Ebay

http://www.ebay.com/itm/122371118995?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Вот только не знаю подойдет ли?

Очень похожа, но отличается от изготовленной вот здесь:

http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=5960&st=30#entry254647

Хочу заказать но сомневаюсь

PS.

А вот если смотреть на эту фотку https://www.partsplanet.eu/media/images/products/2016/06/IMG_0048_1.JPG то должна подойти

Zak0n, по Опель сейчас номера не везде бьются, смотрите по ЖМ

Да и прокладки бенз/трактор - разные!

Спасибо. Нашел на насосе номер 55205446 и к нему значит должна подойти прокладка 93179222 если не ошибаюсь?