Jump to content


Tankist

Сопереживающие
  • Posts

    28
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Tankist

  1. Я в Dynatek в Мск чиповался больше года назад. Все работает без нареканий. Удалял сажевый, кат и глушил EGR. Единственное - на стороннем стенде измерения показали, что прибавка ниже обещанной. Но я в итоге все равно доволен, т.к. не стремлюсь отжать все соки из машины
  2. Мне не промывали сажевый. Мне его удалили вместе с катализатором когда я машину чиповал! ))) Я писал, что сажевый можно посмотреть на просвет, но не в банке, конечно, а вынутый из банки. Возможно, я не верно ранее понял фразу "вынимают сажевый фильтр"...скорее всего имели в виду, что вынимают банку, а не сам фильтрующий элемент
  3. С этим не спорю. Я говорил про сажевый вынутый из банки (держал в руках когда его удаляли). В теме и говорили, что мастера вскрывали банку, вытаскивали сажевый и мыли его. Хотя лично для меня странная процедура, т.к. лесом идут уплотнительные прокладки после такого вскрытия. И как они потом засунули всё обратно без уплотнений я не понимаю
  4. Я лично держал в руках свой сажевый и смотрел его на просвет. Так что не надо делать пустые заявления. Каждый канал можно посмотреть насквозь если он, конечно, не забит. Единственное, т.к. диаметр канала мал по отношению к его длине - смотреть можно по одному.
  5. Лично мне, например, Динатек начиповал 180/390. По-моему, я уже выкладывал график со стенда в этой ветке ранее. Обещают, естественно, больше ))))
  6. Да уж...у меня полдвигателя под лобовым стеклом вместе с впускным... А если снизу? Сложно?
  7. Скажите, а много ли надо предварительно снять с двигателя, чтобы снять/поставить этот датчик?
  8. Не, мужики, у меня нет проблем. Ровно 4 литра - это середина щупа. И не сразу как залил, а после того как масло фильтр наполнило и хорошенько горячее(!) стекло в поддон. Может вы залилваете и тут же меряете? ))) померяйте через 10 мин после остановки на горячую.
  9. Почти 5000р за банку масла - нехило (кстати, в A20DTH влазит ровно 4л с заменой фильтра) Лично для себя я решил юзать оригинал с промежуточной заменой на 7500км (фильтр раз в 15ткм). За 15ткм цена масла выходит в 3100р примерно
  10. Такие утверждения - это чистой воды "ОБС" Есть данные замера на стенде?
  11. Конечно, не предел. 440Нм - вот предел. Можно вваливать ))) Нашей коробки описание ниже? http://images.vfl.ru/ii/1437031333/6c302240/9298375_m.jpg Честно говоря, в некоторых источниках приводят цифру в 450Нм. Т.е. это аж на 3 Нм больше чем 447Нм. Тоже можно вваливать ))) Есть другие цифры? - с ссылкой на источник, пожалуйста.
  12. 1. момент в 447Нм означает, что АКПП будет работать на пределе своего предела 2. за чипом в Норвегию сгонять не хило так
  13. Везти ближе некуда - я ведь тоже в Набережных Челнах сейчас проживаю!!! В общем, я теперь антигель заливаю если вижу по прогнозу заморозки и если на заправках летняя солярка. Ну, и в очень сильные морозы тоже добавлю если не уверен в заправке (на нашем Лукойле прошлой зимой преимущественно арктическая была, в нее ничего не добавлял)
  14. Я год назад на их Танеко с ПТФ по паспарту = -24С замерз просто "в ноль" при минус 13С. Пришлось на галстуке в бокс теплый отгонять. Да, молодцы!!!! Прикрепляю сам паспорт, дабы не быть голословным
  15. Товарищи, необходимо Ваше мнение по след. вопросу: буквально на днях появился непривычный звук из-под капота похожий на затухающий звук хрустящих шестеренок из редуктора электродрели когда отпускаешь кнопку. Пытался записать его на регистратор, но не получилось. Звук проявляется только при след. обстоятельствах: при нажатии и последующем резком отпускании педали газа на небольшой скорости (прим. 10-15км/ч, когда подгазовываю при движении во дворе, например). При больших скоростях или же на месте звук не наблюдается. Каких-либо проблем не ощущаю. Сталкивался кто-нибудь с этим?
  16. В Питере есть "лаборатория скорости", например. Спроси у них. Если сориентироваться по ценам: мне в другой московской конторе за 27тр: чипанули машину + программно отшили сажевый с EGR + физически удалили сажевый с катализатором (каталик можно и оставить, но я не стал) + поставили заглушку на трубку EGR (на всякий случай). Просто чиповка, по-моему, в районе 17тр у них.
  17. И это тоже возможно. Но если быть рядом и понимать что к чему - не подгонят.
  18. В Казань ездил (2000 руб это до 200лс, свыше 200лс = 2500руб). Я не смог нигде больше найти ближе к Челнам. Неужели за 25 мин работы где-то берут существенно больше?! А если чиповать у этих ребят - они на своем стенде все показывают и отлаживают программу под твою машину. Считаю, что такой вариант чипа самый честный и прозрачный.
  19. Нда! Я на моно за 2тр мерял. А вот 20тр за замеры до и после - это уже совсем другой разговор. Дороговато, согласен. Отпишись по результатам обязательно!
  20. Мой тебе совет - заедь на стенд до прошивки и после. Обязательно! Не пожалей денег. У тебя будет четкое понимание что изменилось и насколько. Если результат будет не ожидаемый - будет что предъявить чиповщикам. Возможно, они даже смогут доработать чип под твою машину. Но для этого нужны графики до и после.
  21. Дабы не плодить в нэте возможно неверную информацию - я не буду говорить про контору. Скажу лишь, что ребята московские и сделали не один Opel. Питаю надежду, что где-нить хомут ослаб и воздух травит или еще чего. Поэтому и спрашиваю совет. Стенд находится в Казане (а я в Челнах) и грешить на него тоже смысла нет, т.к. эти ребята на нем свой чип клиентам показывают, да и сертификат на стенд имеют.
  22. Мужики, есть к Вам просьба...сегодня съездил на стенд дабы проверить результаты чипа (у меня Zafira Tourer, A20DTH, 165лс). Ближайший стенд в 240 км от меня, т.е. не наездишься ))) Итого: 175 лс и 390Нм. Чиповщики обещали 200 и 420 (плюс минус) соответственно. Не буду сразу говорить, что чип плохой, т.к. по ощущениям машина поехала бодрее после перепрошивки. Но хочется найти потерянных жеребцов. (Из прибавленных лошадок половина пришла после удаления сажевого с катализатором небось )))) Посоветуйте, пожалуйста что проверить, т.к. в эти выхи собираюсь масло освежить и буду в сервисе. Пока просто визуально, открутить-прикрутить и т.п. Спец оборудование вряд ли будет. Заранее спасибо.
  23. Я пробовал - разницы в ТТХ не заметил. Показалось, что расход подрос. И еще - в прошлом ноябре заправился хваленым их Танеко, по паспорту температура ПТФ была минус 24 (хоть было написано, что ДТ-Л), а при минус 13 машина встала колом и поехала только после 8 часов теплого бокса. Поверил, называется )))) После этого перешел на Лукойл и Башнефть. Кстати, раньше Татнефть продавала карточки скидочные на 3%, может и сейчас есть такое. Я несколько лет в МО бензиновую у них заправлял, т.к. удобно было. Кто хочет у них заправляться - лишним не будет.
×
×
  • Create New...