Перейти к публикации


Gordon Shumway

Сопереживающие
  • Публикаций

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Gordon Shumway

  1. Продам новые передние тормозные колодки, TRW GDB 1783. Были куплены на экзисте. Естественно, подходят для инсигнии. Причина: не пригодились, т.к. продал машину. Цена: 2000 руб Кому интересно - пишите в личку.
  2. @DC garage, Добрый вечер, был у вас вчера на диагностике подвески и сход-развале (инсигния 632), вы пришли к выводу, что с-р "уходит" из-за болтов. Болты вы заказали. А там случайно не нужно вместо с болтами менять сайленты, через которые эти болты проходят?
  3. Gordon Shumway

    Сход-развал

    У меня ЭУР. Но сервисы калибровку не делают.
  4. Gordon Shumway

    Сход-развал

    Поясните, все-таки нужно ли после сход-развала делать калибровку датчика положения руля? Делал С-Р в двух клубных сервисах - там такую процедуру не делали, как я понял... В Автоимпорте такую процедуру делают?
  5. Поясните, все-таки нужно после сход-развала делать калибровку датчика положения руля? Делал С-Р в двух клубных сервисах - там такую процедуру не делали, как я понял... Был снова в dc garage, пожаловался, что машина продолжает рыскать по дороге. Ощущение, что сход-развал уходит достаточно быстро после регулировки. Посмотрели еще раз подвеску, сказали, что у меня легко прокручиваются болты, которые отвечают за регулировку схождения и развала, от этого регулировки сбиваются и машина вскоре после регулировки снова начинает рыскать. Сказали, что нужно заменить эти болты, их заказали, будут менять. Но мне кроме рысканья в колее еще не нравится излишне чувствительный на неровностях руль. Может это как раз из-за того, что нужно этот датчик положения руля калибровать?
  6. Сегодня поставил новую резину. По первым впечатлениям ничего не изменилось. Руль все равно слишком чувствителен к неровностям полотна. На колейность реакция умеренная, но все равно есть. Думаю, надо сделать сход-развал еще раз с новой резиной. Вообще подозреваю, что либо это износ в рейке, либо амортизаторы подустали. Хотя пробег всего 43 ткм. Ну и в целом, похоже на какой-то конструктивный просчет в подвеске или в рулевом. Везде твердят, что все исправно, а ведет себя машина как жигуль.
  7. Съездил неделю назад в DC Garage. Снова смотрели подвеску и рулевое, проблем не нашли. Переделали сход-развал. Говорят, были отклонения в схождении передних колес. Выставили как надо. Вроде бы на колею теперь так не реагирует как раньше - то влево, то вправо. Но руль так и остался чувствительным. Даже на ровной дороге есть микронеровности и при езде на скорости руль как бы чуть покачивается туда-сюда, на какие-то миллиметры. Куда дальше смотреть, резина разве может давать такую чувствительность руля? С сервисе специально обратил внимание мастера на сайлент-блоки - нет, говорят, в порядке они, я бы увидел, если с ними было что-то не так. Ну и тачка
  8. Сегодня сделал диагностику на люфт-детекторе в гидромастере, там сказали, что в рулевом люфта нет, с подвеской все в порядке, и сайленты передних рычагов тоже в порядке. Сказали, что может быть от износа резины (остаток проектора мм 4 еще есть, пробег резины 25-30 ткм). Куда дальше копать? Резину менять просто для эксперимента небюджетно...
  9. В общем появилась та же ерунда - машина стала очень чувствительна даже к небольшой колее и руль подрагивает на неровностях даже на скорости. По ровной дороге едет более или менее нормально. Сдалел сход-развал - не помогло. В подвеске ничего криминального не обнаружено. При езде по неровностям стуков нет, но ощущение, что руль стал каким-то более чувствительным. Пробег 42 ткм, электрорейка. Думаю поехать на т.н. называемом люфт-детекторе продиагностировать подвеску. А вы ранее писали, что меняли сайленты и это помогло... или не помогло?
  10. Камрады, а подскажите по времени прогрева - по ощущениям что-то долго стал мотор прогреваться до рабочей температуры. Греется чуть ли не так же долго как зимой, ну может чуть быстрее. Реально надо с утра не менее минут 10 ехать, чтобы прогрелся до рабочей температуры. Причем езда без пробок. Соотвественно вопрос: это мне кажется или правда долго греется? И второй вопрос: сколько у нас термостатов - один или два и как их диагностировать можно? Есть ли какая-то диагностика по компу? А то боюсь дилер будет лапшу на уши вешать, что так и должно быть, только денег за диагноситку возьмут...
  11. Подскажите все-таки, опорники с номером 03 45 037 можно ставить на обычную подвеску для плохих дорог, 2013 год, рестайл?
  12. @Mr.BOSS, Добрый день, сколько будет стоить замена обоих опорных подшипников спереди? Работа+запчасти+сход/развал? Инсигния 2013, рестайл, дизель, обычная подвеска Есть ли запчасти в наличии?
  13. @DC garage, Добрый день, сколько будет стоить замена обоих опорных подшипников спереди? Работа+запчасти+сход/развал? Инсигния 2013, рестайл, дизель, обычная подвеска
  14. Ровно такая же фигня - скрип-хруст при вращении руля. Механики из автоимпорта сказали, что проблем в подшипниках не видят, просто пластик там скрипит, менять такое никто не будет по гарантии. Залили какой-то смазки, на один вечер хватило, с утра заскрипело по новой.
  15. Подскажите, на ТО-2 на дизеле воздушный фильтр входит в регламент? Записался сейчас, мужчина на том конце провода сказал, что входят все фильтры. А мне казалось, что не входит воздушник...
  16. Gordon Shumway

    Колёсные диски

    Подскажите, в прошлом году купил на зиму реплику FR REPLICA OPL46: https://yadi.sk/i/c527q4f_cN8LX С ней в комплекте шли гайки. Гайки за зиму заржавели. Хочу поменять. Проблема в том, что гайки закрытые очень длинные, чуть ли не 50 мм. На шиномонтаже таких не было, заехал в Русь, у них есть гайки 35 мм. Консультант сказал, что они должны подойти. Вот я думаю, то ли реплика настолько тонкая в месте отверстий, что нужна такая длинная гайка, то ли китайцы просто положили то, что было в наличии. Кто-нибудь ставил на такую реплику 35 мм гайки?
  17. Gordon Shumway

    Крышка лючка бензобака

    А эта защелка вместе кожухом горловины в сборе что ли идет?
  18. Gordon Shumway

    Крышка лючка бензобака

    Подскажите, пжл, номерок для электрической защелки лючка на рестайл.
  19. Это пока до гарантийного ремонта не дошло. Меня со стуком в рейке он послал - сказал, что ничего не слышит и вообще на всех машинах рейка стучит.
  20. Gordon Shumway

    Рулевое стуки

    Та же фигня появилась на днях... Вы как-нибудь решили это? А еще появились стуки при качаннии-перекладывании руля влево-вправо, стук отдает в ноги. Что может стучать в ногах - рейка?
  21. Обновление карт есть, стоит порядка 15 тыс http://opel.navigation.com/product/Catalog/Catalog_Opel-Insignia_2013_Intellilink/Opel-NAVI900-IntelliLink-EUR-RUS-TUR-Version-2015-zidT1000-23381O/en_GB/OpelEMEA/EUR
  22. Возращаюсь опять я с багом климата на рестайле. Включает автоматически кондей в дождь, хотя кондей выключен и режим отпотевания тоже выключен. При этом, в отличие, от просто включенного кондея постоянно дует "волнами холода". Сброс настроек, скидывание клеммы не помогает. Никто с таким не сталкивался?
  23. Подозреваю, что в авто выпуска декабря 2013 года вряд ли карты Version 2015...
  24. Leshka Есть ли карты для Intellilink 900 Navi? Которые вот здесь: http://opel.navigation.com/product/Catalog/Catalog_Opel-Insignia_2014/Opel-NAVI900-IntelliLink-EUR-RUS-TUR-Version-2015-zidT1000-23381O/en_GB/OpelEMEA/EUR
×
×
  • Создать...